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線”轎車,不單單是發動機技術領先全行業,而其他關鍵部件,都是黑科技滿滿,都是超越了同行業,最少領先五年到十年之間,甚至只是一個小零件,都是其他企業所造不出來的。

只不過,釋出會上的時間有限,蘇京墨並沒有全部介紹而已,只是單獨說了發動機。

畢竟,對於大眾來說,整輛車最熟悉的部件,還是發動機,他們對發動機更加感興趣,而著重介紹發動機,才可以讓他們更加清楚的看到這輛車的優秀。

“新人生牛逼(破音),我就知道新人生集團的產品,肯定不會是普通產品,果然又是充滿了黑科技的新產品,就算從半導體跨越到汽車產業,依舊是可以做到No1。”

“雖然我不懂什麼技術,不知道60%的熱效率代表著什麼意義,但看到那些高高在上的巨頭,那些總裁,被這些技術嚇到臉都變色,我看著就覺得好笑,臻國汽車也要開始揚眉吐氣了。”

“那些合資汽車,拿了那麼多資源,到頭來只是淪落成加工廠,還是需要新人生集團跨界扛起大旗,不知道現在是什麼感受,會不會羞愧?”

“新人生集團的產品,一直都是物美價廉,用最低的價格賣最好的產品,相信在汽車也不會例外,我相信這次的“光線”應該不會是天價車,我想應該會是比較親民的價格。”

“一百萬以下,我立馬搶購一輛,一百萬以上的話,則是要問一下我爸同不同意了。”

“處理器搶到現在都沒有搶到,現在連買車都要搶購了,這個世界怎麼了,細思極恐,不過還是真香。”

“這些技術,在們外行人看來可能是不明覺厲,但在我們內行看來,就直接給跪下了,就相當於還在用2G發簡訊,有人已經用4G看電影了。”

直播間的觀眾,反應也是極為激烈,一個個都非常激動。

畢竟,新人生集團的技術獲得重大突破,對於同行來說,這可能並不是一個美妙的訊息,甚至是一個噩耗。

但對於國人來說,則是非常值得驕傲的事情,新人生集團作為臻國企業,可以打破技術封鎖,可以做到全世界領先,這的確是值得每一個人都為之驕傲的。

而對於每一個消費者來說,技術獲得越大的進步,他們才會跟著一起受益,才可以用上更好的產品。

更何況,新人生集團一直以來的經營理念,都是儘量用最低的價格,給消費者用上最好的產品,如果技術獲得突破的話,消費者的受益絕對會是最大的。

在新人生集團加入汽車行業後,最起碼可以保證做到一點,那就是讓消費者用同樣的價格,買到更好的車,這是一點懸念都沒有的。

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