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快凌晨五點的時候,白止戰回到司令艦橋。

外面的飛行甲板上,航空勤務人員在為即將出發的偵察機做準備,領到任務的飛行員在航空作戰中心聽取簡報。

開始在餐廳吃早飯,電訊軍官就把本土艦隊的最後一份戰報送了過來。

桂伯勇採用了保守戰術,沒有跟第二主力戰隊拼命,完全在白止戰的預料之中。讓他沒想到的是,李傑與金洪率領的兩艘快速戰列艦竟然半路殺出,還殲滅了高野親自指揮的第一主力戰隊。在最後一份戰報當中明確提到,兩艘“大門”級都被擊沉,而且“大門”號幾無人員倖存。

如果高野沒在交戰之前離開,當時在“大門”號上,肯定與“大門”號一起完蛋了,倖存機率幾乎等於零。

因為沒有發現、也不可能發現高野的屍體,暫時沒有找到“大門”號的倖存者,審訊其他戰艦的狹夷海軍官兵需要時間,所以電報中只提到“大門”號與“路奧”號沉沒,沒說高野的生死。

此外,第二主力戰隊已經由守望者海峽返回東望洋。

電文中還明確提到,第二主力戰隊的四艘戰列艦均遭到重創,而且撤離的航速不會超過十節。

桂伯勇著重提到這一點,不是讓白止戰去撿漏,是讓白止戰放手去做更重要的事情。

打擊正在駛往那球港的運輸船隊,擊沉那些運兵船!

昨天晚上,準確說是在天黑之後,海軍司令部陸續發來幾封電報,全都是跟運輸船隊有關的訊息。

或許為了跟隨同的艦隊配合,運輸船隊沒有保持無線電靜默,一直在拍發電報。

按照海軍司令部的判斷,狹夷海軍將會出動岸基航空兵,為運輸船隊提供掩護,而且會擴大搜尋範圍。

意思就是,第三航空特混艦隊要注意隱蔽,別被發現了。

在登陸之前轟炸那球港?

完全沒有必要!

上次大戰結束之後,南北撒豆群島就成了非軍事區,那球港因此荒廢,別說是駐軍,連負責治安的警察都是當地的土著,而且聽命於國際聯盟下屬的託管局,只是在名義上施行帝國的法律。

在那球港,根本沒有能夠阻止敵人登陸的武裝力量。

雖然根據海軍司令部提供的情報,已經掌握運輸船隊的方位,但是為了穩妥點,白止戰還是讓李雲翔去安排了偵查行動。只不過,在偵察機出發後,就立即為攻擊做準備,不用等偵查報告。

反正就是,在偵察機發現了運輸船隊之後,就立即發起攻擊行動。

如果一切順利,在七點之前,就能收到偵查報告。

經過一整夜的快速航行,第三航空特混艦隊向北疾馳四百多千米。如果運輸船隊一直在向那球港航行,那麼在天亮時分,就在第三航空特混艦隊的西北,距離在兩百千米左右,最多不超過三百千米。

到天亮的時候,第三航空特混艦隊離那球港也只有三百千米。

這個距離,能夠讓“颱風”掛著炸彈執行轟炸任務!

其實,這也正是第三航空特混艦隊連夜北上的關鍵原因。

不要忘了,經過兩天的戰鬥之後,艦隊搭載的艦載機中,一多半是戰鬥機,而且總共才八十多架。就算運兵船都不耐揍,也需要炸彈才能炸沉,戰鬥機上的幾挺機槍,顯然沒什麼用途。

如果只對付運兵船,幾十架轟炸機與魚雷機足夠了。

可問題是,有足夠多的情報證明,有戰艦隨同運輸船隊一起行動,其中很可能包括四艘重巡洋艦。

把隨同的戰艦算上,那就肯定不夠了。

這樣一來,就得讓一部分戰鬥機執行轟炸任務。

掛上炸彈,“颱風”的作戰半徑最多也就三百千米。

這意味著,第三航空特混艦隊會在天亮後進入岸基航空兵的打擊範圍,準確說是96陸攻的打擊範圍。

按昨晚收到的情報,狹夷海軍在本土西部地區部署了數十架這種能掛半噸炸彈,飛行數千千米的重型戰機。在長泣港還有一支專門執行偵查任務的,有十多架97大艇的水上飛機部隊。

海軍司令部還專門發電來提醒白止戰,千萬要注意防空。

白止戰並沒有掉以輕心。

按照他的安排,在偵察機出發後,就會安排防空戰鬥機升空,隨時保證有八架戰鬥機在艦隊上空巡邏。

考慮到狹夷海軍的零戰已經耗光,只是對付96式陸攻,八架戰鬥機也足夠了。

其實,白止戰

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