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只是這一枚炸彈就已經讓“帝都”號喪失了戰鬥力。
兩部彈射器被炸燬,升降機被毀,而且飛行甲板的前端還被炸出了一個直徑超過20米的大窟窿。
要說,機庫裝甲甲板起到了關鍵作用。
雖然裝甲板被炸裂,但是擋住了絕大部分衝擊波與高溫氣體,只有位於爆炸點正下方的幾個艙室受損,沒讓大火在艦體內部蔓延。
其實,這得歸功於“帝都”級的損管系統。
進入戰鬥狀態之後,損管系統就關閉了所有通往飛行甲板的燃油輸送管道,向管道里面吹入高壓氮氣。雖然爆炸產生的高溫,依然引燃了機庫裡的易燃物品,比如橡膠管道與沒有來得及清理的油液,但是沒產生燃油洩漏,火勢很快就得到控制,也就沒有產生更加嚴重的次生災害。
不說別的,首先用在“帝都”級上的這套損管系統絕對是帝國海軍的一大法寶。
按較為公允的說法,在大戰期間,這套超越了時代,至少領先二十年的損管系統拯救的艦隊航母不下十艘!
此外,“帝都”號非常幸運。
另外一枚炸彈落在飛行甲板中間,就在艦島的旁邊,只是在穿透飛行甲板擊中機庫甲板之後,並沒有發生爆炸!
如果這枚500磅航空炸彈爆炸了,艦島裡面的官兵都會受傷。
當時,白止戰就在司令艦橋裡面。
因為司令艦橋的位置本來就偏低,受到的衝擊更加猛烈,所以白止戰等司令部官兵重傷掛彩的可能性極大。
“帝都”號還捱了一條魚雷,只是中雷的部位在水線下面不到3米的地方,比正常的定深淺了差不多3米。
由此導致的結果是,向下延伸的側舷裝甲起到了不錯的防護效果。
雖然“帝都”級的側舷裝甲只是針對8英寸穿甲彈,算不上厚實,但是裝甲板本身就有足夠高的強度。
這也證明,向下延伸到艦底的主裝甲帶有一定的防魚雷效果。
可惜的是,好運沒有保持到戰鬥結束。
第二條魚雷打在“帝都”號的屁股上,而且直接炸飛了左側的兩具螺旋槳,還導致軸系受損。
雖然這一擊不足以讓“帝都”號沉沒,但是卻能讓“帝都”號去造船廠呆上大半年。
對任何的艦船來說,推進系統受損都很難修復,因為軸系貫穿了半個艦體,維修難度非常的巨大。
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