第877章 騰挪折衝

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在李天凌走後，討論的主要問題，依然是主攻方向。

也就是白華偉與李天凌到來，讓這個已經被丁鎮南解決了的問題，再次成為爭論的焦點話題。

爭得最起勁的，就是侯晨晟與付衛民。

按照丁鎮南之前做出的安排，西南戰場其實是次要方向，不存在“主攻”之說，而且兩支部隊都有自己的歸屬。在主攻行動開始之後，第五陸戰師將前往東海岸，第十七裝甲師則開赴西北戰場。哪怕在進攻階段需要在西南戰場或者是梵羅國的西海岸地區做文章，到時候也會安排其他部隊。

簡而言之，西南戰場這邊跟侯晨晟與付衛民沒有太大的關係。

因為事不關己，所以兩人不是很上心。

關鍵就是，按丁鎮南的安排，不管是西北戰場，還是東海岸，第十七裝甲師與第五陸戰師都是當之無愧的主力部隊。

正是如此，侯晨晟與付衛民才沒有找丁鎮南的麻煩。

現在的問題是，得提前在巴鐵這邊發動大規模進攻，而且以目前的情況看，肯定得把主戰場放在西南，哪怕去西北戰場作戰，也是從西南戰場抽調部隊，暫時不會考慮動用第二十四機步師與第三十三步兵師。道理很簡單，前者是總預備隊，而後者還需要幾個月才能完成擴編工作。

其實，第二十四機步師也在擴編，受運力限制，幾支補充的旅級部隊還沒到位。

相對而言，參加過波沙灣戰爭的第十七裝甲師與第五陸戰師的編制最完整，官兵的狀態也更理想。

那麼，在西南這邊，由誰打主力？

還有，是否需要同時在西北戰場發動進攻？

這兩個問題其實是一個問題。

如果暫時只在西南戰場發起進攻，那就得選出一支部隊充當主力，或者說需要在西南戰場確定一個主要的進攻方向。

相反，就不存在這個問題了。

正是如此，爭論的主要話題，也就是要不要在西北戰場開打。

有趣的是，陸軍與陸戰隊的兩派人員爭到最後，全都把矛頭指向了白華偉，準確的說是海軍。

簡而言之，就是海軍能夠提供多大的支援。

顯然，侯晨晟與付衛民都是有備而來，而且是有的放矢。

按照李天凌透露的訊息，等到大規模反擊行動開始，空軍就得以西北戰場為重，未必能夠照顧到西南戰場。哪怕得有所兼顧，也就只會留下1支航空隊，而這顯然無法支撐起大規模的進攻行動。

如此一來，就得指望海軍航空兵。

其實，在波沙灣戰爭中，海軍航空兵就肩負起重任，特別是在戰爭的後期，也就是空軍轉戰大陸戰場之後，海軍航空兵獨挑大樑，承擔了大部分的戰場支援任務，為取得勝利立下汗馬功勞。

在南方次大陸這邊，情況其實差不多。

按投入兩個師計算，在空軍只能派遣1支規模在500架左右的航空隊的情況下，海軍至少都得提供500架作戰飛機。因為不包括支援飛機，所以差不多等於6個艦載航空兵聯隊的規模。

其實，這只是理論計算結果。

以過去的戰例，實際需要肯定多得多。

就拿在南部戰場的作戰行動來說，在大規模的空中打擊行動當中，實際投入的作戰飛機比理論計算的多了50%。

這樣的話，就需要海軍提供1000架作戰飛機。

去哪裡找1000架作戰飛機？

其實，這還是一個次要問題。

不管怎樣，帝國海軍算得上家大業大，而且之前部署在陸心海的地五十一特混艦隊，以及東望洋的第四十一特混艦隊與第六十一特混艦隊均已遭受重創，短期內不會派上戰場，這裡就是足足7支艦載航空兵聯隊。算上在開戰後組建的幾支聯隊，湊夠1000架作戰飛機也不是什麼難事。

相對而言，真正的麻煩其實是隸屬空運司令部的運輸機。

因為沒想到要提前發動戰略進攻，所以在做計劃的時候，丁鎮南按照支援第五陸戰師的標準向空軍司令部申請空運支援，空軍司令部也是根據這個要求，向南方次大陸派遣大型運輸機。

除了之前提到的60架“運-15A”，還有40架“運-10A”與80架“運-11”。

顯然，這些運輸機肯定無法同時為兩場在內陸地區進行，而且得跨越梵羅沙漠的大規模進攻行動提供支援。

要說的話，只是支援一個方向的大規模進攻行動都有點勉為