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在實際使用中,9M119也主要用來對付裝甲目標,特別是配備有重型反坦克導彈,能在數千米外開火的步兵戰車。

要說威脅,其實是伴隨坦克作戰的自行高射炮,以及代號“通古斯卡”的彈炮合一自行防空系統。

至於前者,也就是ZSU-23-4“石勒喀”自行高射炮,沒什麼好介紹的。

波伊戰爭期間,帝國陸軍航空兵就吃夠了高射炮的苦頭,有上千架直升機被這種原本算不上先進的高射炮擊落。

此後,在兩伊戰爭期間,雙方的“石勒喀”都取得了不錯的戰果。

即便到了現在,都還有大批這種高射炮都在伊拉克軍隊,而且在之前一個月裡擊落了數架聯軍的作戰飛機。

“直-10A”的防護設計,針對的就是“石勒喀”的23毫米機關炮。

不要忘了,“直-10A”的關鍵部位都能抵擋23毫米高爆彈的直接攻擊,而且次要部位在中彈之後能正常工作半小時以上。

關鍵還有,“石勒喀”確實是落後了。

主要就是,缺乏先進的火控系統,在對付超低空目標的時候,因為反應慢,所以作戰效率並不高。

此外,23毫米機關炮的有效射程還不到3000米。

別說“直-10A”有射程高達8千米的“連弩”KD-28重型反坦克導彈,廉價的80毫米火箭彈也有3000米的射程。

相對來說,2S6“通古斯卡”自行防空系統才是真正的威脅。

做為用來替換“石勒喀”的自行防空系統,“通古斯卡”不但用2門射程更遠,威力更大的30毫米機關炮替換了4門23毫米機關炮,大幅度提高了對付低空目標的火力強度,擁有了摧毀武裝直升機的能力,還整合了2套總共8枚9M311型近程防空導彈,解決了射程不如反坦克導彈的問題。

要說的話,“通古斯卡”就是針對“直-10A”而誕生的。

面對“直-7”這樣的輕型武裝直升機,“石勒喀”哪怕不算先進,也勉強夠用,至少擁有足夠的威脅。

只有面對“直-10A”這類重型武裝直升機,才需要更先進的防空系統。

按照軍情局提供的情報,“通古斯卡”其實是為了對付“直-10A”,由西陸集團支援西駱沙陸軍研製的新式防空系統。

該系統首次讓陸軍獲得了有效的野戰防空能力!

當然,9M311能對付的可不止是武裝直升機,還包括空軍的攻擊機,以及飛行高度在5000米以下的戰鬥機。

這也是在戰前,基地司令部重點提到,需要優先打擊的地面目標。

這道命令不止是下達給陸航,同樣下達給空軍的前線航空兵。

只要發現“通古斯卡”,不但要立即彙報,還必須立即發起攻擊。

對於能否即便“通古斯卡”,即便是廉明陽都沒有多大把握。

其實,帝國陸軍也有類似的彈炮合一自行防空系統,而且效能不比“通古斯卡”差,甚至可以說還要更好一些。

在去年的“西進”演習當中,廉明陽他們就吃過虧。

按對抗演習得出的結論,在雙方作戰體系相差不大的情況下,武裝直升機跟先進的自行防空系統的交換比在3到5之間。

這是什麼概念?

一套“通古斯卡”的採購價格不超過1000萬金元,一輛導彈發射車,大概就在100萬左右。

5輛,也才500萬金元,而“直-10A”的軍方採購價格都超過了1000萬金元。

關鍵還有,“直-10A”與主戰坦克的交換比在20以上!

廉明陽並不想遇到“通古斯卡”,不過真要遇到了,那也沒辦法。

“大隊長,看上面!”

在得到僚機飛行員的提醒後,廉明陽才抬頭朝天上看去。

天空已經泛白,只是陽光還沒灑到地面上。

僚機飛行員不是喊他看日出,而是看那些在高空飛行的作戰飛機。

全都是向西邊飛行的重型戰鬥機。

不過,總共就只有幾架,看上去像戰術偵察機。

應該就是執行偵查任務的“戰-8FC”。

雖然“戰-10”與“戰-11”都已經大批次服役,但是因為裝備的數量太多,所以仍然有大量“戰-8”在服役。

算上預備役部隊的,總共還有差不多2000架。

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