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在實際使用中,9M119也主要用來對付裝甲目標,特別是配備有重型反坦克導彈,能在數千米外開火的步兵戰車。
要說威脅,其實是伴隨坦克作戰的自行高射炮,以及代號“通古斯卡”的彈炮合一自行防空系統。
至於前者,也就是ZSU-23-4“石勒喀”自行高射炮,沒什麼好介紹的。
波伊戰爭期間,帝國陸軍航空兵就吃夠了高射炮的苦頭,有上千架直升機被這種原本算不上先進的高射炮擊落。
此後,在兩伊戰爭期間,雙方的“石勒喀”都取得了不錯的戰果。
即便到了現在,都還有大批這種高射炮都在伊拉克軍隊,而且在之前一個月裡擊落了數架聯軍的作戰飛機。
“直-10A”的防護設計,針對的就是“石勒喀”的23毫米機關炮。
不要忘了,“直-10A”的關鍵部位都能抵擋23毫米高爆彈的直接攻擊,而且次要部位在中彈之後能正常工作半小時以上。
關鍵還有,“石勒喀”確實是落後了。
主要就是,缺乏先進的火控系統,在對付超低空目標的時候,因為反應慢,所以作戰效率並不高。
此外,23毫米機關炮的有效射程還不到3000米。
別說“直-10A”有射程高達8千米的“連弩”KD-28重型反坦克導彈,廉價的80毫米火箭彈也有3000米的射程。
相對來說,2S6“通古斯卡”自行防空系統才是真正的威脅。
做為用來替換“石勒喀”的自行防空系統,“通古斯卡”不但用2門射程更遠,威力更大的30毫米機關炮替換了4門23毫米機關炮,大幅度提高了對付低空目標的火力強度,擁有了摧毀武裝直升機的能力,還整合了2套總共8枚9M311型近程防空導彈,解決了射程不如反坦克導彈的問題。
要說的話,“通古斯卡”就是針對“直-10A”而誕生的。
面對“直-7”這樣的輕型武裝直升機,“石勒喀”哪怕不算先進,也勉強夠用,至少擁有足夠的威脅。
只有面對“直-10A”這類重型武裝直升機,才需要更先進的防空系統。
按照軍情局提供的情報,“通古斯卡”其實是為了對付“直-10A”,由西陸集團支援西駱沙陸軍研製的新式防空系統。
該系統首次讓陸軍獲得了有效的野戰防空能力!
當然,9M311能對付的可不止是武裝直升機,還包括空軍的攻擊機,以及飛行高度在5000米以下的戰鬥機。
這也是在戰前,基地司令部重點提到,需要優先打擊的地面目標。
這道命令不止是下達給陸航,同樣下達給空軍的前線航空兵。
只要發現“通古斯卡”,不但要立即彙報,還必須立即發起攻擊。
對於能否即便“通古斯卡”,即便是廉明陽都沒有多大把握。
其實,帝國陸軍也有類似的彈炮合一自行防空系統,而且效能不比“通古斯卡”差,甚至可以說還要更好一些。
在去年的“西進”演習當中,廉明陽他們就吃過虧。
按對抗演習得出的結論,在雙方作戰體系相差不大的情況下,武裝直升機跟先進的自行防空系統的交換比在3到5之間。
這是什麼概念?
一套“通古斯卡”的採購價格不超過1000萬金元,一輛導彈發射車,大概就在100萬左右。
5輛,也才500萬金元,而“直-10A”的軍方採購價格都超過了1000萬金元。
關鍵還有,“直-10A”與主戰坦克的交換比在20以上!
廉明陽並不想遇到“通古斯卡”,不過真要遇到了,那也沒辦法。
“大隊長,看上面!”
在得到僚機飛行員的提醒後,廉明陽才抬頭朝天上看去。
天空已經泛白,只是陽光還沒灑到地面上。
僚機飛行員不是喊他看日出,而是看那些在高空飛行的作戰飛機。
全都是向西邊飛行的重型戰鬥機。
不過,總共就只有幾架,看上去像戰術偵察機。
應該就是執行偵查任務的“戰-8FC”。
雖然“戰-10”與“戰-11”都已經大批次服役,但是因為裝備的數量太多,所以仍然有大量“戰-8”在服役。
算上預備役部隊的,總共還有差不多2000架。
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