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這些戰鬥機除了承擔一部分訓練之外,大部分被改造成多用途戰鬥機,在大規模戰爭當中充當攻擊機使用。

不過,最有價值的其實是專用偵查型,而“戰-8FC”是最新的戰術偵察型。

雖然效能不算先進,但是用來執行戰術偵查任務依然是綽綽有餘。

在掛上2具偵查吊艙與3具副油箱的時候,作戰半徑超過1200千米,而且在拋掉副油箱後,高空飛行速度能夠達到2馬赫,在低空也有1.1馬赫,並不比現役的第三代戰鬥機差多少。

當然,關鍵是偵查吊艙。

依靠偵查吊艙,“戰-8FC”最遠能在60千米之外獲得清晰的戰場影象,即便低空飛行也能讓拍攝距離達到20千米。60千米的距離超過大部分戰區級防空導彈的射程,20千米則在大部分近程導彈的射程之外。

至於戰術偵察機的價值,自然是不用多說。

別看天上還有偵察衛星,而且“指-10A”這類聯合指揮機能在幾百千米外活動,但是說戰術偵查,依然還是得看偵察機。道理很簡單,偵察衛星沒辦法提供實時情報,而聯合指揮機數量少,且合成孔徑雷達很難辨別出裝備的具體型號。只有戰術偵察機,能獲得與提供準確的戰場情報。

不然,帝國空軍也不會保留數百架戰術偵察機。

在大規模戰爭當中,這些偵察機的使命就是在攻擊部隊前面趕到戰場,搞清楚敵人投入的兵力與進攻的方向等戰場情況。

與過去不一樣的是,“戰-8FC”使用的數字照相機,可以用專門為偵察機開發的高速情報資料鏈,把拍攝到的照片以數字訊號的方式傳送給後方的作戰平臺,也就不存在需要返航與沖洗底片的問題。

要說的話,這也是一大進步!

簡單的說,讓戰術偵查的時效性由過去的幾個小時,提高到了現在的幾十分鐘,甚至幾分鐘。

千萬不要小看。

如果需要等待幾個小時,才能夠拿到戰術情報,那麼在做防禦部署的時候,指揮官必須做出預判。

縮短到幾分鐘,讓指揮官能夠根據戰場局面的變化,實時對部署進行調整。

其實,現代戰爭的指揮藝術,就是朝著“實時化”方向發展。

帝國軍隊展開的第三次軍事革命,其核心就是加強偵查、通訊與指揮系統,以實現“發現即摧毀”的終極目的。

用在偵察機上的數字照相機,就是這套理論的產物之一。

也就是數字照相機,讓戰術偵察機重新受到了重視。

只是,在戰線後方肯定有一架預警指揮機,或者是專職通訊中轉飛機,負責接受與轉發戰術偵察機傳送的戰場資訊。

更有可能是一架專門的情報支援飛機。

不出所料,在大約半個小時之後,這些資訊就會透過資料鏈,傳送到廉明陽駕駛的武裝直升機上。

到那時候,就能夠知道前方有沒有“通古斯卡”了。

可見,這是一種全新的交戰方式。

在機械化戰爭時代,起到決定性作用的是火力。比如在上次大戰期間,強大的火力往往能夠消滅所有對手。在很多時候,指揮官也情願選擇透過火力打擊來達到作戰目的,而不是去想別的辦法。

進入電子化時代後,起決定性作用的卻是情報。

在波沙灣那邊,就已經證明了情報的價值。準確的戰場情報,不但能大幅度提高火力打擊的效率,還能夠降低對火力的需求。當打擊效率有足夠的保證,過剩的火力反到成了一種負擔。

繼續發展下去的話,起決定性作用的還有戰場資訊。

前幾年的聯合演習,以及還沒結束的波沙灣戰爭中,帝國軍隊已經驗證了新的戰術。

像廉明陽這些參與了作戰行動的官兵,更加是親身領會了電子時代的強大之處。

關鍵就是作戰效率。

在機械化時代,即便是最為強大的攻擊機,出動一次能夠摧毀幾輛坦克就很不錯了,而現在的武裝直升機,出動一次能夠摧毀十多輛坦克,而“攻-9”這樣的專用攻擊機,反裝甲作戰能力更加驚人。

說得直接一點,電子時代的軍事力量,是能夠碾壓機械化時代的強大存在。

那麼,戰線對面的敵人,也已經進入電子時代了嗎?

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