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差別,即帝國空軍把那些遭到了攔截,然後偏離目標的彈道導彈也算在“擊落”的範圍之內,而這些導彈當中,有很多其實是因為誤差太大而偏離目標。
此外,“神箭手”對彈道導彈的毀傷效果也不是很理想。
最關鍵的,其實就是採用了防空導彈所用的破片殺傷戰鬥部,依靠爆炸產生的破片摧毀目標。
對付幾十千米,甚至是上百千米外的飛機,破片戰鬥部完全夠用。
可是,對付已經到頭頂上空,正以10倍、甚至20倍音速俯衝而下的彈道導彈,那肯定不夠。
很多遭到攔截的“飛毛腿”與“侯賽因”,就算是被“神箭手”命中,其殘骸也落在了目標附近。
按照沒得到證實的訊息,擊中利雅得“帝國大酒店”的那枚導彈,已經遭到了攔截,命中酒店的是在遭到攔截之後,從彈體上脫落掉的一具燃料箱,而且裡面還有部分有毒的化學燃料。
不管怎樣,伊拉克的彈道導彈確實是心腹大患。
為了對付這些彈道導彈,更為了穩住沙烏地等盟國,帝國空軍投入數十架“戰-16A”專門負責獵殺彈道導彈發射車。
當然,也取得了非常不錯的戰果。
到9月份,在前面的半個多月裡,彈道導彈的襲擊次數明顯減少,還不到8月份的三分之一。
發揮關鍵作用的是“指-10A”聯合指揮機。
按帝國空軍遞交的戰報,有差不多三分之二的導彈發射車是被“指-10A”發現,而且由其引導“戰-16A”發起攻擊。
當然,“指-10A”的價值可不止於此。
做為全球第一種聯合指揮機,“指-10A”是帝國大力推行的空地聯合作戰當中,不可或缺的空中指揮平臺。
往簡單說,“指-10A”是連線空軍與陸軍的紐帶與橋樑。
雖然“指-10A”編在空軍的名下,但是在每架“指-10A”上,都有幾名負責協調的陸軍軍官。
協助陸軍打贏地面戰爭,才是“指-10A”的頭號任務。
至於引導空軍的戰鬥機與攻擊機執行對地打擊任務,就算沒有“指-10A”,“指-8C”也也能辦到。
進入地面戰爭階段之後,“指-10A”的價值得到展現。
天亮之前的3個多小時,海軍航空兵出動的300多架“戰-12”與“攻-5”、“攻-6”在“指-10A”指引下,集中轟炸了盤踞在科威特境內的伊拉克軍隊,以及部署在伊拉克南部地區的精銳部隊。
在短短的3個多小時內,就摧毀了上千個軍事目標。
要說,這主要是情報機構的功勞。
沒有準確情報,絕對沒辦法達到如此高的打擊效率。
這也是在過去的1個多月裡,以軍情局為首的軍方情報機構,以及聯合部隊情報部門的主要工作。
尋找並且標定可疑目標,並且確認可疑目標的性質。
此外,也跟大規模的使用精確制導彈藥有很大關係。
在出動的300多架戰機當中,半數是“戰-12”,而且幾乎所有的“戰-12”使用的都是鐳射制導炸彈。
其實,“戰-12”是帝國海軍航空兵裝備的,唯一能獨自使用鐳射制導炸彈的艦載機。
關鍵,其實就是由空軍與海軍聯合研製的戰術偵查吊艙。
這種戰術偵查吊艙,一套是兩具,其中一具配備了多頻譜照相機,能晝夜使用,而且可以把拍攝到的畫面直接顯示在具有配套裝置的作戰飛機的螢幕上。而另外一具,安裝的就是大功率鐳射指示器,還具有測距功能,能夠照射20千米之外的目標,而鐳射制導炸彈的投擲距離一般不超過20千米。
現在,暫時只有“戰-10”,“戰-12”與“戰-16”這些多用途戰鬥機能使用。
不是因為戰術偵查吊艙太大,而是要資料匯流排支援。對那些沒有資料匯流排的老式戰鬥機與攻擊機,還沒法直接使用戰術偵查吊艙,因此就算掛載了鐳射制導炸彈,也需要其他作戰飛機配合。
正是如此,在空中打擊階段,“攻-5”與“攻-6”等老式攻擊機,幾乎都在使用非制導炸彈作戰。哪怕必須用鐳射制導炸彈,也會每兩架組成一個編隊,其中的一架專門用鐳射指示器照射目標。
為此,帝國海軍專門開發了一種不需要資料匯流排的鐳射指示吊艙。
大範圍的使用鐳射制導炸彈,也算是帝國空軍在此之
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