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艘。
這就對了！
蕭銘並不會回覆波音和空客的聯合申明，他只是讓徐利民和高德瑞抓緊時間製造碧藍方舟。
同時，蕭銘準備開通兩條國際航線。
一條是從江城到南安非，一條是從江城到莫斯科。
這是盤古科技新建造的四艘碧藍方舟，票價是國際航班票價的6折左右。
在網友轉發波音和空客宣告之後，盤古科技的微博也發出一條公告：我們開通國際航線啦！（鼓掌！）盤古未來能源公司預計在最短的時間生產3000艘碧藍方舟。
第二天，江城往返莫斯科和開普敦的方舟人數爆滿。
盤古科技還對自己援助的三十多個國家發出函件，要求開通碧藍航線。
這三十多個國家大部分都接受了盤古科技的援助，糧食工廠、醫療系統等等，他們才不會管什麼faa什麼easa，有更好更快捷更安全的國際出行方式，當然願意，何況還是盤古科技開口。
一夜之間，三十多個國家期待和盤古科技合作。
蕭銘把眼光放在了歐洲，歐洲是全歐洲人的歐洲，不只是法蘭西和西班牙、德國的歐洲。
空客這塊肥肉早就贏得不少歐洲國家眼饞。
和歐洲多個國家都非常熟悉的林立再一次出訪歐洲，這一次他將拜訪和空客無關的五個國家。
尼蘭德、波蘭德、葡萄牙、義大利和瑞典。
這些國家都沒有空客的工廠，曾經都想搶奪空客的肥肉。
如果盤古科技打算在歐洲這些國家建立碧藍方舟工廠，和這些國家共同成立碧藍方舟歐洲公司，共享一點利益，難道它們會覺得不香嗎？
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