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,早就了東北一大批民間資本。這次由於發生在東北的戰爭,讓這些資本大受損失,很多資本家紛紛遷往臨近的塞北地區。而塞北對於此是持歡迎態度的,在各地專門闢出東北工業園來讓這些企業家入駐。

戰爭基本結束的時候,這種產業的轉移非但沒有停止,反而更加劇烈了。趙書禮讓田子華和姜奎帶著宣傳人員和工業委員會的專業人士,奔赴東北各地,尤其是瀋陽長春哈爾濱等大城市去遊說各個大企業家。田子華負責營造一種氛圍,那就是東北的戰爭將長久的持續下去,日本人將發動更大規模的攻擊。而姜奎則負責介紹塞北地區的各項政策和塞北地區對工業的扶持態度,並給與他們各種保證,各種許諾。塞北的邀請加上日本的威脅,這一推一拉之下,當時在塞北軍控制下的長春和危機仍然存在的瀋陽兩個城市的企業紛紛往塞北遷移,造成一股產業轉移大潮。

這個時代的東北工業雖然不如戰後,但也不能忽視,從機械製造到輕工紡織有一個工業體系的雛形,跟塞北地區相比差距也有限,因此東北的工業轉移對塞北來說,可不是可有可無的,也不是錦上添花的,完全可以說是上了一個臺階的。

趙書禮先後參觀了幾個東北企業,其中有能生產鐵軌和各種模具的大型鍛壓廠,生產個各種電線電纜的電線廠,生產壓力容器的鍋爐廠,還有跟軍事關係更緊密的其他廠子,比如張學良大力投入的飛機廠,全國數一數二的能生產大中口徑各型火炮的瀋陽兵工廠,能組裝汽車和裝甲車的汽車廠等重要工廠都被搬到了鄂多斯。

民用工廠好說,只要老闆同意就可以搬遷,可是這些軍事工廠都是東北整府的財產,不過這幾個工廠的搬遷卻沒有任何爭議,也不是塞北軍跟以後的蘇軍一樣掠奪來的,而是經過張學良同意的。當時的情況誰也說不好,第一張學良也不敢肯定日本會不會繼續增兵,第二當塞北軍提出這個要求的時候,瀋陽還在塞北軍手裡掌握著,除非冒著跟塞北軍決裂的風險,張學良也不能反對。但是他提出了一個要求,就是這些工廠出產的產品要裝備東北軍,同時這些工廠仍舊屬於東北軍的財產。趙書禮同意了,他看重這些工廠的裝置,但是更看重這些工廠的高階技術人員。

經過這麼些年的發展,塞北的工業基礎大大改善,尤其是四年建設大綱啟動以來的幾年,交通改善了,制度完善了,連市場都開始漸漸的穩定了。可以說塞北地區的投資環境毫無爭議是這個時期中國最好的,又有廣大的土地資源,礦產資源,甚至包括石油在內的大多數生產資料都能夠自給自足。又透過工業集團軍的模式大肆引進新技術新工藝然後共享,因此東北這幾個軍事工廠搬到塞北後,可以說也能得到一個飛躍式的提高,至少他們的汽車廠可以批次生產汽車和裝甲車坦克了,飛機場也可以生產飛機了,兵工廠的火炮產量將翻倍,而以前這些工廠別說坦克了汽車裝甲車基本上還要進口大量零件來組裝,飛機完全進口散件拼裝起來,而兵工廠製造火炮的鋼材也要進口。

經過這些建設,鄂多斯已經穩壓張家口跟包頭歸綏並列,成為塞北邊防司令公署治下最大的工業城市之一,三個城市也在河套地區形成一個工業大三角,接下來就要發揮他們帶動周邊的作用了。

參觀完鄂多斯的工廠後,趙書禮又南下山西。

山西的鐵路以往跟其他地區不一樣,是窄軌,經過塞北技術工人一年多的努力,終於改造完成,把同蒲鐵路跟塞北的鐵路網連結到了一起。在晉北地區盤桓數日後,趙書禮南下到了太原,太原此時也是中國最有實力的工業城市之一,可以跟鄂多斯歸綏包頭還有瀋陽媲美。塞北佔領這裡後,又對各個兵工廠進行了技術改造,這次戰爭中太原兵工廠的生產也功不可沒,出產的火炮槍支在整個塞北兵工生產中佔了一成有餘。以前在閻錫山手裡,由於缺少先進的管理先進的工藝,還受限於原材料,這裡的工業能力沒有能完全動員起來,但是卻培養出了一大批熟練技術工人,為其充分生產奠定了技術基礎。

跟駐紮在太原王靖國等人一一會面,對他們為山西平穩融入塞北的工作表示了肯定,同時鼓勵他們再接再厲。又走訪了一些山西的企業,宴請一大批著名晉商,之後趙書禮立刻坐飛機北上庫倫。

庫倫現在已經是個十萬人口的大城市了,作為外蒙的整治中心,塞北邊防司令公署對這裡還是很重視的,這裡的稅收在塞北各城市中算是最低的之一,每年不但不向中央繳納稅收,反而受到中央的補貼來改善交通。這裡是晉商傳統的地盤,作為這裡經商的山西商人是幸福的,現在庫倫十萬多家商鋪中,

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