第649部分

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“總理。這已經很是最快了。”詹天佑大失驚色，他本以為提前這麼多時間總理該滿意了，不想依然不滿足。“玉門關以東河流眾多，且整條線大多路段又要求坡度小於百分之六，只有烏鞘嶺等險要地段才放鬆到百分之十二，五千多萬土方量，能修這麼快，還是得益於推土機、挖掘機、重型運輸卡車的使用。如果神武八年修完鐵路，那還要……”

詹天佑從懷裡拿出一張單子。道：“總理，工程上還要添置一千輛卡車，還有一百輛推土機和挖掘機，不然土方量難以完成。”

沒想到詹天佑還有這一出，楊銳笑道：“那要是再給你多一倍的過載卡車和推土機呢，是不是能提前一年完工？”

“這……”詹天佑也沒想到總理會加碼，他道：“我就擔心沒有那麼多柴油運上來。現在有一小半的卡車不是在運土方，而是在運柴油，特別是烏鞘嶺以西的一些路段。為了省油，用的都是以前的老式蒸汽推土機。”

“那就在多給二百輛卡車運油。”楊銳加碼道。“玉門老君廟是有石油的，現在那裡也在建設，大概明年年初。就可以供油了。”

“總理，通化廠有這麼多卡車嗎？”柴油既然無憂，那就擔心是否有這麼多車輛了。

“現在通化廠每天都加班。卡車呢。輕型的買了幾百輛，但重型的賣出去的少。只要給他們訂單，那他們不可能不造。”楊銳道。他說的爽快。但心裡卻是肉疼，這兩千二百輛卡車砸下去，一萬多兩一輛，加上兩百輛推土機挖掘機，三千多萬又沒了。

“眷城啊，東西我是給了。你那邊也要賣點力吧。”楊銳再道，“舉國之力，不計成本，不計效益，全國全軍又都支援你們，卡車加上現在兩千兩百輛，總共怕有三千輛了吧。你說有五千多萬噸土方，那每輛卡車也不到兩萬方啊。一趟拉七方，一天跑五趟，這一年就有一萬方了，我看啊，全世界都再難找到這樣的築路隊了。”

“總理，我竭盡所能吧。”詹天佑是見過世面的，修路挖土運土不用人，也就西域鐵路有這麼個待遇，其他即便是山西鐵路也沒有這麼多大型機械。

“不是竭盡所能，是一定要辦到！西域鐵路一天修不好，我就一天睡不著覺。一萬年太久，之爭朝夕。你必須在神武六年把鐵路修過輪臺，至於是不是到國境我不管，但離國境線越近越好。”楊銳忽然嚴厲起來，如同實質的目光看的詹天佑只往下低頭。

“總理，我，我一定在神武六年把鐵路修過輪臺！”詹天佑低著的頭終於抬了起來。

“那就好。”楊銳見他答應，語氣也和藹起來，寬聲道：“眷城啊，不是我逼你，是時間、是整個國家在逼我，我才不得不逼你們這些幹實事的人。修路修太快了，總會有代價，更會有犧牲，但這些代價和犧牲，相對於時機來說微不足道。

一個人要想出人頭地，除了天生，還要努力，更要有機會。人且如此，國家亦然，把握不住這個數百年難遇的機會，那我中華海上出不去，陸上也出不去，只能是東亞強國，而不是世界強國。東亞強國再怎麼強，也偏安一方，較真的說還是被欺負的命，要想翻身那不知道要過幾百年。但如果鐵路通到了中亞，我們又控制了中亞，那以後的世界格局就不一樣了，國家民族的運數也不一樣了。現在，就看你，就看你領導下的工程隊了。”

楊銳話說的沉重，待見詹天佑動容，他再拿出一封五彩聖旨，道：“只要是修路犧牲的，都是烈士，可入太廟永享香火；立功的，必有格賞；致殘的，國家養一輩子。你去告訴大家吧。”

“是！”聽總理把大家的後事都安排妥當了，詹天佑豁然站起身整理儀容，無比肅穆的接過聖旨，恭敬鞠躬後，堅定的去了。（未完待續。。）

庚卷　第六十五章　辦法

詹天佑不待休息，又去盛宣懷府邸彙報工程進展情況，諸事完畢便在當日晚上坐飛艇重回蘭州。大年初二一早，他便把在蘭州過年的工程人員召集了過來，宣讀聖旨後再介紹在自己對整個工程的調整。雖然工期縮短了數年，但感受到事情緊迫感的工程師並沒有質疑新工期的縮短，而是群策群力，提出不少節省時間，提高效率的辦法。

但這只是細枝末葉了，工期最大縮短還是在於線路和施工標準，標準絕對不能降，那就只能線上路上想辦法；至於整段鐵路都少有經過城市所帶來的經濟損失則是以後的事情了，在保證質量的前提下快速修通是整個工程指揮部所有人的決心。

與管理技術人員溝通完，以工程總指揮部的名義，聖旨的內容變成