第793部分

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的買賣就做成賠錢的了。管事的沒管華元，只是驚異以虞自勳的身份會買一輛大眾，他反問道：“老爺您是要自用還是……”

“我就問問。”虞自勳笑道。“想知道是我們的車便宜，還是洋人的車便宜。”

“當然是咱們的車便宜了。”管事的這話脫口而出，說罷又是告罪，“老爺，這大眾是最便宜的車了，買的都是小戶人家，簡配賣三百九十八，一出來就賣的極好，就是座位少了些，一家人出門坐不下。自個人用作上下班代步是卻是好的。”說到這裡管事又止住，建議道：“老爺要是買這種車。卻是有礙於身份的……”

“我今日不是來賣車的。”虞自勳無奈只好再次宣告，“我就是想知道我們自己產的車比進口洋人的車便宜多少。其成本又是多少？”

“成本？”管事嘀咕著，虞自勳既然問了他不得不答，他道：“老爺，這車的返點大連給我們是兩成五，減去運來的運費，出廠經銷價應該在兩百九十元左右……”

“兩百九？”價錢瞬間就減了一百，虞自勳再問道：“那洋車呢？上岸要多少錢？”

“這……小的確實不知了。”管事賣車已有十年，卻從來沒有賣過洋汽車，根本不知道洋人的返點定在多少。“要不老爺您稍坐。您想要知道什麼，小的馬上給您去打聽。”

在管事的巴望下，也確實因為有事情要問，虞自勳被迎進了貴賓室，這裡的景緻和外面截然不同，又換回了小橋流水、亭臺樓閣的模樣，不過那留著的小溪估計是自來水廠弄來自來水，山也是假山，還有盆景。而且秋冬交替的天氣。裡面暖氣開的比外面大，虞自勳不由覺得有點熱。

在貴賓室沒坐一會，管事的就帶著店掌櫃來了。此時不比外面展覽廳，兩個人恭恭敬敬對著他鞠躬。只呼國公爺。虞自勳本不喜歡這套東西，但他為了打聽中外汽車內情，也就不在乎這套東西了。兩人行完禮。那一把山羊鬍的掌櫃雙手遞上一份文書，道：“稟國公爺。這是小號的進貨價目表，各類車等的出廠價都在上頭。”

出廠價是虞自勳要知道重點。他草草看去，只見各種車型返點最少的也有兩成五，一些超過千元的豪華車最高者居然有三成五，他看罷問道：“那些進口洋車的返點是多少？”

“回國公爺：進口洋車的三年前就不再入口了，不過小人特意問了，說是在國外，返點也是兩成到兩成五上下，倒是美利堅的福德t型車，全世界銷量最大，返點只有一成七。＇　注124”掌櫃恭敬答道。“不過這是在其母國的返點，出口到我國，洋車一般會翻倍出貨，我國市場畢竟太小，洋行是做一批就算一批，很多事情都沒有準譜兒。”

“一成七……”虞自勳思索著，這也就是說三百多美元的福特出廠價最少也要兩百五十美元，換成華元就是五百華元，這隻比奧迪簡配便宜兩百，若是加上福特車那些必備的東西，這個價錢怕是兩相對等。想到此虞自勳嚇了一跳，他記得剛才那個叫劉靜安的給他介紹奧迪時，說買的都是大戶人家，當然，不同的車型檔次便有不同的價錢，六百九十九是最低的。

“怎麼會這麼便宜？”虞自勳想到蔡元培那個推論，不得不問了一句。

“回國公爺：我國人工最多隻有西洋各國的一成，而人工是車價的大頭，雖然廣告、固定資產折舊也佔不少份子。人工便宜自然車價就便宜，這是其一；再則是我國汽車之生產和別國是不一樣的，所以成本也好、質量也好，都要更優。因而通化廠的汽車一上市，洋車就全部撤走了，現在我國汽車只出口不進口。”掌櫃雖然上過廠家的培訓課，卻不敢在虞自勳面前將問題說複雜，只是點到即止。

“那我國汽車每年能產多少輛？”虞自勳大致也能明白掌櫃的意思，於是再問產量。

“大連廠據說年產各色汽車二十萬輛，滬上也在辦一個汽車廠，產量不知；山西廠主要是產三輪汽車的，產量十萬輛；通化廠最不好估計，因為不靠口岸，工部把汽車廠建在大連，可通化廠是老廠了，對此好像不怎麼服氣，自己投資建了數條生產線，他們的車除了內銷還會出口，著實不清楚產量有多少，估計下來，不會比大連廠少吧。”掌櫃道。

“是這樣。”虞自勳暗忖，從一個只會造拖拉機的國家忽然變為年產五十萬輛汽車的國家，他還真不習慣，再想到這麼低的成本，他倒越來越想去通化了。（未完待續。。）

ps： 注123：車型和售價來自——1933年，德國亞當。澳佩爾汽車公司，p4汽車，售價1400馬克（198。8美元）。《環