第479部分

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僑商，一個在菲律賓發了財，廈門、滬上、香港、寧波都有他的產業；另外一個則子承父業，善於經營，現在正在廣東西江上辦航運公司。”

全國造船廠的資料楊銳都銘記於心，東北不提，天津、滬上、南京、漢口、福建、廣州，這幾地都有建造船廠的基礎，唯獨廈門那邊他是沒有想到的。仔細看這個葉崇祿的資料，發現此人還真是有錢，居然買了一百萬兩的開國債券，受封子爵殊榮。他問向劉伯淵，“這次實業代表大會，此人來了嗎？”

“來了，先生。”劉伯淵道：“他，還有譚禮庭，滬上的朱志堯、漢口的顧順章都在找關係探路子，希望政府能扶持造船業和航運業，剛才有訊息說這譚禮庭和著一個叫陳桃川的拜會了師母，這陳桃川似乎與師母祖上是故交。”

“哦。真是會做生意啊。”楊銳無所謂的低語了一聲，而後問徐敬熙和朱履和，“除了十萬噸輪船，還有什麼要在福建準備，並且又和這一次實業代表大會有關的事情？”

“碼頭！先生，還需要足夠的碼頭！”朱履和說道。“既然有不少小船，那麼登船的碼頭要足夠。一百個士兵需要十分鐘的登船時間，一匹馬需要一分鐘，一門山炮需要六分鐘，這是在有足夠碼頭下的登船時間，一個師正常需要三個小時裝船。現在使用這麼小噸位的漁船，為了不耽誤登船時間，碼頭必須是足夠的，即便士兵在淺水處登船，可輜重、馬匹、火炮、彈藥這些東西可是需要足夠的碼頭的。部隊人馬每日所需的給養需要四十噸，如果是作戰，每日消耗的彈藥是三百五十噸，我們一次性必須運上四萬噸物資，以供部隊一百天之用。這些都要足夠的碼頭裝卸。”

“你把你需要的東西都寫下來吧。”楊銳說道，“另外還要記得計算臺灣那邊的登陸情況，不要我們把東西運過去了，那邊卻卸不了船。還有，從福建到臺灣港口可以用船，可登岸之後用什麼運輸？騾馬夠嗎？”

“足夠了。”朱履和道。“臺灣畢竟有鐵路，島內也有不少牲口。為了防止日軍破化火車頭和鐵路，運往臺灣的物資中有備用的火車頭和鋼軌等物資，這些都將以修築福建鐵路為名義先行運往福州，到時候直接可以改變航行即可，不佔作戰部隊的運輸噸位……”

後勤歷來是為楊銳所重的，但即便如此，登島的後勤準備工作也太過驚人了，看著一大堆工作，若不是朱履和向來是細調慢理，換一個人可是要抓狂了。工作量本就巨大，還要兼顧著保密、更還有多兵種配合的問題，即便朱履和已經理清楚了，可要是他介紹的時候稍微不留心聽，漏掉一些內容，那聽著聽著就要脫線了。

在朱履和的計劃中，馬尾、廈門、廣州都要建設一批船塢和遠洋漁船隊，而廈門和福州兩地還要開始建造輪船碼頭以及潛艇船塢，以供戰時所用。為了保密，這些設施都是讓私營公司建設，這也就是說這本次實業代表大會要把事情敲定落實，然後再兩年之內把要做的工作坐完。幾個小時的會談後，楊銳倒對怎麼把這些私營船廠建起來有了辦法，就是覺得在福建要建造東西不少，不知道那些人是不是會配合，要是這些人心有顧慮，或者萬一洩密怎麼辦。（未完待續。。）

己卷　第十章　計劃書

在楊銳的擔心中，朱履和又展示了最新的飛機圖樣，飛機外形完全就是楊銳所提供電影珍珠港裡那款紅色農用飛機的翻版，只是秉承著復興軍迷彩掩護的傳統，飛機被塗成了白褐兩色迷彩偽裝，遠遠好像是一隻海鳥。只是它是雙翼而不是單翼的，想來日本艦艇上的瞭望員看到這麼怪異的海鳥肯定是要大吃一驚的。

“飛機長為九點四八米，翼展十五點七五米，高三點四五米，機翼面積為五十七點六米；空重一千兩百公斤，全備起飛重為兩千一百公斤；動力是一臺‘崑崙’二型九缸發動機，馬力加壓後為兩百四十匹；最大時速一百七十公里，航程六百三十公里，飛行時間為四點二個小時；最大升限為兩千一百三十米；武器：一挺馬克沁機槍，一枚六百四十五公斤十八英寸魚雷，或兩枚兩百三十公斤的航空炸彈。為了增強飛機的結構，飛機的主樑和機翼支架採用的是實驗室研發的鋁合金，這可以在儘量減少飛機重量的前提下，加強飛機的強度……”

聽聞那個會生鏽的鋁銅合金居然拿來做飛機的主樑，楊銳笑道：“那鋁合金看上去光鮮，可一旦用起來那就要生鏽的，你這一千多加飛機，難道一年之後就要換一遍，這可是一千多萬兩銀子，就不怕戶部找你的麻煩？”

似乎知道楊銳會這麼說，朱履和笑道：“先生，鋁合金生鏽的問題解決了。”