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就能從三級部門經理,直接跳到二級部門當經理,在這三級部門和二級部門之間其他的門檻,算是直接跳了過去。

雖然心中激動,但張亞平依舊平靜的說到:“謝謝老闆你的信任,如果我到了新的崗位上,一定會做出自己最大的努力。”

“有你這句話就行了,環亞船業這個新崗位,可不比閩省分部來得那麼輕鬆。要說到具體的情況,你應該比我更加了解。所以,這不但是你的機遇,更是你的挑戰。如果不能在最短的時間內做出成績,那你可就要挨批評了。”劉東說到。

“有機遇就有挑戰,這個我最明白。當初你叫我到閩省來的時候,我就做好了迎接挑戰的準備,而現在來看,我做得還算是能讓公司滿意。”對於有理想有抱負的人來說,如果日子過得太平淡,他們反而會不樂意,張亞平就是其中一員。

“說了這麼多,我們還是來談談具體的東西吧。雖然我在京城的時候,常常看你這邊發到京城的檔案,但環亞船業現如今具體的情況,還是需要你當面談談。”劉東開始把話題引到真正的工作上面去。

聽到劉東這麼說,張亞平正色到:“那我現在就談談現如今環亞船業的具體情況。由於船舶製造這一塊,之前我們環亞從來就沒有插手過,所以想要儘快的上手,就不得不做一些非常的舉動,而當初老闆你的決定是兼併閩省這邊現有的國有造船廠,依靠他們原有的技術力量和裝置人員,在這個基礎上,儘快的形成我們環亞自己的生產能力。所以,環亞船業這一塊,現在主要的工作就是兼併國企,到老闆你來之前,我們閩省分部這邊,基本上已經把兼併的工作做完了,在鯉城,我們公司一共兼併了十五家國有造船廠,目前正在整合這些造船廠的優質資源。”

“嗯,這個我知道,我看過你的報告,十五家國有造船廠雖然看起來是很多,但我記得這十五家國有造船廠當中,絕大多數造船廠都是小型,其中只有三家算得上是中型造船廠。”劉東自言自語道。

“是的,老闆你也知道,國內的小型造船廠的生產能力有多麼的薄弱,就連中型造船廠,也要比國外同類造船廠薄弱一些。真把這些造船廠整合到一起,其實也形不成多大的生產能力。但畢竟要比我們從頭開始搞這個東西,要好一些。好在這些造船廠,我們兼併過來的價格並不是很高,大多數廠,基本上就是一個意思的價格。只要我們保證那些造船廠裡面的工人能夠繼續工作,其他的東西都好說。要不是有這麼便利的條件,我是寧願環亞自己從新起家,也不和那些船廠打交到。”張亞平埋怨到。

聽到張亞平的埋怨,劉東笑道:“其實我們都明白,那些什麼小型造船廠,還有什麼中型造船廠,對於我們環亞來說,並沒有什麼作用,他們現有的機械,還有那些船塢,我們基本上都是用不上的。這些我們兼併過來的船廠,最為有用的,其實就是這些熟練工人。雖然他們的原有經驗並不太符合我們公司的需要,但你也知道,我們國內對於造船行業,支援力量一向都比較薄弱。能在矮個子當中挑出這麼些高個子,已經算是不錯了。

飯要一口一口的吃,現在那些人員不行,不代表以後也不行。現在力量整合起來以後,我們能造三千噸的貨船,那麼我們再努力個幾年,未必不能造萬噸級的貨船。到了那個時候,才是我們環亞船業盈利的時候,現在嘛,不過是在打基礎。只要有了基礎,我們才能夠把造船的水平提高,要是連基礎都沒有,想造再大的船,也就是空中樓閣。”

“道理是這麼個道理,但老闆你的想法,還是太樂觀了一些。以我目前掌握的資料來看,就算把現有的所有技術實力都整合到一起,我們想要造出三千噸的貨船,都不是那麼容易。這個基礎,實在是太差了。”張亞平苦笑的說到。

“三千噸都達不到?不會吧?你不是收購了三家中型的造船廠麼?按照計算,中型的造船廠是完全能夠滿足三千噸貨船建造需要啊?”聽到自己收購過來的那麼多國有船廠,居然連三千噸貨船的建造水平都達不到,劉東的眉頭,第一次皺了起來。

“是啊,按照計算中型造船廠是能完全滿足建造三千噸級貨船的需要,但那僅僅是計算啊!能被當地政府丟擲來讓我們整合的船廠,老闆你以為會是什麼好貨色?雖然那三家中型造船廠,任何一家造船廠都有建造三千噸級貨船的經驗,甚至其中一家,曾經還承建過五千噸級的貨船。

但那都是老黃曆了,他們最晚建造這些船的時候,都是在十年前,也就是在七八年那會兒。而在那之後,很多時候,大家都是在造那種兩三百噸的小漁船

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