第21部分

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，與特斯拉合作還是沒問題的。”

“提前鋪路？”孟謙想得很快。

“新能源汽車的發展不是一蹴而就，哪怕有新技術，它也要各方面協調，車企、電站、成本、政策等，沒有十年八年做不好；即便有更出色的技術，也該是高技術儲備、現有技術發展的模式。”

姜果然是老的辣，孟謙領教了：“有道理。”

……

劉建業的計劃只是有個雛形，但對電動車的供應確實是一筆超大的生意，孟謙唯一擔心富國能源投入太多，等再推出超級電池後，必然會對現在體系造成衝擊，最終虧的是自己的投資。

具體如何操作，劉建業有他的計劃。

跨國合作有點遠，著眼於現實，孟謙對工廠能夠一路綠燈的建立起來，已經非常高興，這便是“特事特辦”的能耐，劉建業利用了自己的關係、國家對高新企業的扶持，順風順水。

富國能源的產能有了保證，底氣自然足。

現在它們倒是不急著合作了，華威在談，其它品牌也在談，三星蘋果都要來接觸……影響結果的無非是價格問題。前面孟謙開低價單獨供應，十億保護費就能搞定，現在少於15億都不談。

孟謙也在公司會議上說明，先不急著談成。

有了大資金的投入，公司也不忙了，先把基本的事情處理妥善，吊胃口。合作供應的問題可以往高價走。這就是企業資金充裕的好處，掌握了主動，合作的價碼問題上，有很大的談判空間。

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第047章必經之路

除了國內這片市場的利益規劃，國外的也不能忽略。梁濤提供的資料顯示，在富國能源獲得大筆融資後，過億的產量讓手機巨頭自動調高了價格，三星、蘋果的人都主動聯絡，興趣十分濃厚。

新聞的滾動談及，也讓富國能源名聲大噪。

因為電池的難關存在已久，高科技一橫空出世，不亞於引爆產業核彈。

富國能源在國內多次被談及，政府高層都有關注；而孟謙這個人，也被媒體譽為“科技天才”，年少有為等等。不過他是橫空出世的，關於他的資料有點少，媒體們正在嘗試接觸，專題採訪。

只是目前孟謙沒空，他更關心事業。

宗巖帶來最新進度：“我們充足的資金已經顯示出來，華威怕失去機會，已經同意我們提高單價到160元，中、高階照單全收。目前集中商討的兩點是：國內品牌獨佔使用的價格；獨佔使用的年限。”

“華威應該沒有對手吧？”孟謙說，中高階機型的價位本來就高，華威一旦全線裝備，誰還能挑戰它們？

“完全沒有。”宗巖很肯定，“所以我們開價15億，三年獨家合作費，每年的需求量要有6000萬塊電池。”

“數量有點高了。”孟謙覺得，華威的中、高階機型有限。

宗巖說：“無論是高是低，對我們都沒影響，我們只供應高階電池。華威吃不完，我們還有很難餵飽的三星和蘋果。但我相信華威也不傻，抓－住這個機會後，它們還會生產低端貨？”

富國能源的主要盈利不是獨佔費，雖然這筆費用目前很重要（產能擴增）。但未來重心是產品，假設降低到4000萬塊，若以160元的單價，這筆合同的年營業額就有64億元，這才是公司的主營業務。

至於為什麼不全部供應華威？

很容易想明白，因為華威消費4000萬塊電池後，幾乎已經飽和，剩下的都是低端手機，富國能源的產能是針對高階的，不能降價供應。餘下過億的產能，全部面向高階，還能產生近180億收入。

所以孟謙問：“國外的呢？”

“兩家巨頭都蠢蠢欲動。三星的手機出貨量達到3億，量大但利潤少。蘋果的型號更固定，出貨量1。5億，量少利潤高。這兩家企業，我們必須要做取捨，對於任何一家，都是擊敗對方的絕招。”

“也意味著更有錢途。”孟謙領會了，因為獨家合作會有“保護費”。富國能源需要這筆保護費增產。

宗巖點頭：“沒錯，華威的合作相比之下，就有點小打小鬧了。”

孟謙說：“我更青睞蘋果，機型多面向高階，粉絲群龐大。為了保持優勢，它們絕對願意付出大代價。”

宗巖贊同：“也符合公司高階化發展的策略。但想要抬高價格，必須讓蘋果產生緊迫感——來源於三星。如果我們專供三星三五年的，對蘋果