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毀雲霄縣復活點,確保罰父部落隱患處於可控範圍。
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玩家規模膨脹到81萬後,賀路千每日割韭菜割得手累。
戰鬥力指數,也隨之快速跳動。
六月初到八月初的短短兩月時間,賀路千便又由24戰迅速提升到259戰,並被遊戲系統判定為90級。
有了切身體驗,賀路千驚訝發現,遊戲系統把91級作為二品修行者門檻的資料化分級,好像並不嚴謹。賀路千以戰鬥力指數更精確地分析,御空飛行的門檻並非等價91級的二百十戰,而是意義不明的245戰。
當戰鬥力指數提升至245戰(89級),賀路千就可以催動內力,憑空浮向半空中。
足足相錯四五十戰。
為何出現這樣的錯位?
賀路千沒有質疑遊戲等級機制不嚴謹,而是寬容理解為誤差。
土著世界的土著,畢竟不像無間地獄那般能夠把戰鬥力提升幅度精確到個位數,也不可能像遊戲系統那樣把視野範圍內的所有修行者都資料化為數字等級。三品巔峰和二品初期的微小差異,實際『操』作中肯定各有各的說法,一群聯絡頻率極低的修行者精英,很難定量給出所有人都認可的完美而又精確的指標。
回到賀路千最近掌握的御空飛行。
御空飛行,非常雞肋。就像蛇母十三玉所說的,賀路千245戰水準的御空飛行,更像消耗極大的沉重負擔。哪怕賀路千背後屹立著無間地獄獨特的動力系統,賀路千也最多隻能堅持半小時左右。
當然,隨著戰鬥力指數越來越高,御空飛行的消耗也不斷微小幅度降低。提升到259戰時,賀路千已經能夠堅持御空飛行半小時,實際飛行速度也緩慢增長到每秒87米左右。
速度資料表明,259戰水準的御空飛行,仍是雞肋。
區區每秒87米的飛行速度,甚至無法跑贏地球上的國家二級百米短跑運動員。賀路千如今踏地奔跑的常規速度大約每秒487米,飛行時驟然降到每秒87米,豈非便成任由弓箭手、強弩手『射』擊的活靶子?
但御空飛行功能無論有多麼雞肋,它畢竟是御空飛行。
看在玩家眼中,看在部落土著修行者眼中,御空飛行都能產生額外的特殊功效。
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雲霄縣城,坐落在丘陵地形和河流沖積形成三角平原。
賀路千命名雲霄縣時,順便將這條環繞雲霄縣城四分之三的河流,命名為雲霄河。
賀路千沿著僱傭玩家建設的沙土路抵達雲霄河時,連線雲霄河南北的渡口非常荒蕪,僅有一艘木船晃悠悠地把行人從北岸接到南岸或從南岸接到北岸。
卻是玩家無論如何感慨十國春秋這款遊戲的真實『性』,他們也不會像在現實世界裡那樣,在這個世界掙扎求活。玩家們寧可掛機迴圈任務賺錢,也絕不可能像普通土著百姓那樣推著小車賺餬口錢。某些又髒又累的活計,譬如掏糞,除了少數特殊玩家,沒有誰願意兼職這樣的職業。
當然,遊戲玩家不可能永遠線上。當玩家掛機離去時,他們留下的智慧機器人般行屍走肉,將會被賀路千委託的土著士兵集中管理。掏糞、清理下水道等又髒又累的活計,終究還會以另一種形式分配給任勞任怨的玩家群體。
掛機畢竟是掛機,很少有玩家會把掛機執行迴圈任務的遊戲角『色』模型當成自己。
玩家永遠是最優秀的工人,什麼活兒都可以幹。
但他們顯然缺乏主觀能動『性』,但凡雲霄縣這樣缺乏土著人口基礎的新興城市,衣食住行等常規商品經濟總是無法想象的凋敝。與此同時,而玩家追捧的物資,例如武器貿易、草『藥』貿易、技能書貿易,則又超乎世人想象的異常繁華。
賀路千遙望渡口的上下游,隱隱約約可以看見三五成群的玩家嘗試捕魚或坐在岸邊釣魚。
這群玩家釣魚的目的,或者自用,或者轉賣給其它玩家,職業彷彿漁夫或釣魚翁。但即使把他們稱之為漁夫,也是兼職型漁夫、休閒型漁夫、興趣使然的漁夫。玩家在這裡捕魚、釣魚,十分之五的因素是喜歡捕魚、釣魚,十分之五的因素是把捕魚、釣魚當成賺錢的生活技能,而不會像真正漁夫那樣依賴捕魚為生。
兩者的區別,非常直觀,也非常容易理解。
漁夫捕魚是為了養家餬口,捕不到魚,就會餓死自己及家人;而玩家捕不到魚,最惡劣的結局,也不過是體力條耗盡懲罰。這種懲罰,微弱到什麼程度呢?
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