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放鬆對它的警惕……”
在俄羅斯取得的成果，還是能夠令巴倫滿意的，畢竟目前來說，在雙方合作的初期，總是需要有信任建立的過程，要一步步的來。
現在，他在回程的飛機上，就同外交大臣威廉·黑格，就英倫對俄羅斯的外交策略聊了起來。
值得一提的是，因為德文希爾號已經被摧毀，因此現在巴倫出行，只能夠使用他由灣流g650和波音737-900er所組成的機隊了。
不過巴倫在空客所訂購的a380會在明年的下半年交付，到時候新的“德文希爾號”就能夠為他提供比原本波音747更大的空間了。
巴倫訂購的這架a380將會專門根據他的需求進行定製，並且透過他的“私人關係”，這架a380還將安裝歐洲最先進的反導系統，為他提供最大的安全保障。
說起來，在針對俄羅斯的態度上，英倫並不只是因為“歷史原因”，而是更多的依然還是遵循他們祖傳的“離岸平衡”的原則。
畢竟英倫作為一個島國，自古以來就一直致力於維持歐洲的實力平衡，避免出現歐陸出現一家獨大，導致歐洲趨於統一的情況出現。
因為在英倫管理者們看來，如果歐洲變成一個整體，那麼作為島國的英倫，將會被邊緣化，從而失去他們對歐洲的影響力。
不管是曾經的組建聯軍對抗法國拿破崙，還是一戰二戰中對德國的削弱，都是這個“離岸平衡”原則的體現。
就目前來說，英倫同樣不希望歐洲完成聯合，這就是為什麼英倫樂意作為美利堅在歐洲搗亂的“馬前卒”，並且持續拉著歐盟一起對俄羅斯釋放敵意，就是利用歐洲對於蘇聯的恐懼，然後將這種軍事上的恐懼轉移到其“繼承者”俄羅斯的身上。
這樣的策略，可以說同美利堅控制歐洲的戰略不謀而合——令俄羅斯作為歐洲的“假想敵”，從而讓本是能夠互補（俄羅斯的能源、糧食同歐洲的技術、商品上的互補）的雙方，人為的製造裂痕，從而避免世界的“中心”重回歐亞大陸這個“世界島”。
畢竟對於美利堅來說，如果“世界島”再次成為世界的中心，那麼身處北美的他們，將會同英倫所擔心的一樣，被邊緣化，孤立化。
(本章完)
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