第37部分

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遣軍司令田中久一接任日總　督。 7月，香港燃料缺乏，全港停電數月。　1945年 8月15日，日本天皇宣佈投降。英國太平洋艦隊司令夏愨率艦隊抵港。　9月，夏愨領導的軍政府成立。9月16日，夏愨以港督身份正式接受日軍投　降。同日，軍政府宣佈日本軍用票無效。軍政府從英國空運來新印製的港幣　開始流通。 11月，軍政府宣佈除若干緊缺物資外，商人可自由貿易，取消軍政府在　9月實施的統制措施。 11月，九廣鐵路恢復通車。 香港人口由8月的60萬，激增至年底的100萬。　1946年 4月，宣佈日治時期滙豐銀行被迫簽發的港幣一律有效。0 5月，楊慕琦返港，復任總督。夏愨宣佈撤銷軍政府。8月，楊慕琦提出　改制方案，擴大華人參政，最後未能實施。 周大福金鋪在港開設分店，後逐漸成為珠寶業的最大公司。 出入口署公佈上半年貿易額，入口為3。45億港元，出口為2。47億港元。 9月24日，國泰航空公司在港成立，僅有一架飛機。 中英就九龍城寨管轄權發生爭端。

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馬登家族主持的會德豐洋行來港發展，業務重點為航運。同李震等人創　辦大南紡織公司，為香港首間現代化紗廠，50年代李氏家族去星馬發展。 香港證券經紀商伊利斯參照華爾街道瓊斯指數，推出“伊利斯指數”，　定該年底指數為100點，是為香港首種股票指數。1950年伊利斯逝世，“伊　指”停止編制。　1947年 1月，菲律賓航空公司空中霸王號運載價值1500萬美元的黃金，在九龍　筆架山撞毀，黃金全部流失。 2月，省港線西安號客輪大火，事後發現屍體160多具。 4月，中區一幅1。4萬平方英尺官地拍賣，中國銀行經理鄭鐵加以251。44　元/平方英尺的高價投得，創官地拍賣最高紀錄。 5月，港府宣佈實行黃金進出口管制。 6月，亞歷山大·葛量洪抵港任第22任總督。 港府收入8214萬港元，支出8562萬港元，赤字350萬港元。 10月號美國《幸福》雜誌估計，約有5000萬美元的中國人財富流到香　港，有228家上海企業轉移到香港註冊。 林百欣成立麗新制衣有限公司。 8月，香港華工機器工人要求增加工資，9000人罷工。　1948年 7月16日，泛美航空公司的澳門小姐號在澳門飛香港途中失事，27人遇　難。 12月20日，中國航空公司的空中霸王號在上海飛香港途中失事，30餘　人無一生還。 香港貿易進口總值20。78億港元，出口15。83億港元；從內地輸入貨物　值4。3億港元，佔進口總值20。7％；香港對內地輸出2。8億港元，佔出口總　值17。7％。 全港本地生產總值19。97億港元，人均1110港元。 港府收入1。60億港元，支出1。28億港元，創戰後盈餘最高紀錄。 華潤公司在港成立，即華潤集團的前身。 廖寶珊成立廖創興儲蓄銀行。 1955年改為廖創興銀行。 因內地戰局變化，12月，港府透過《香港防衛軍條例》，使香港除英軍　外，還可多招6000新軍。　1949年 大角咀木屋大火，毀屋258間。蘇屋村大火，毀屋750間，死2人，2000　多人無家可歸。 3月，港府公佈1949—1950年度預算1。8億，其中2600萬港元用於擴　充軍警的費用。 4月，港府實施《1949年移民管制條例》；8月，實施《人口登記法》，　實行《香港身份證》制度。管制非香港人士來港、離港及在港活動，引起華　人的不滿。

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4月，雙層巴士開始啟用。 8月，廣州解放前夕，大量資金流入香港。據《廣州百年大事記》，8　月11日流入港澳的黃金達2萬兩，一週便已達五六萬兩。 10月1日，中華人民共和國成立。 11月9日，中央航空公司總經理劉敬宜和中國航空公司總經理陳卓林在　香港宣佈兩航起義，10架兩航的飛機從香港飛往天津、北京。 有價值數十億元的機器裝置和原材料存放在香港倉庫待運內地，因內地　政局變化，這些工廠就留港發展，成為香港工業起步的基礎。 香港進出口貿易額50。