第631部分

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強體飲料、太陽能電池板、電池之類的產品，每年跟銀河實業的貿易額說不上少，但是也談不上多。

感謝“根紅苗正的耗子、我是天上一片雲、工業糧食、的爆金”的打賞，謝謝

第1003章下刀子如果不狠點

第1003章 下刀子如果不狠點

原本澳大利亞跟銀河實業的關係屬於那種不鹹不淡的那種，說不上好，說不上壞，只能說是很正常，很普通，但是自從銀河礦產資源開發集團成立之後，澳大利亞就開始吃不消了。

澳大利亞做為發達國家，屬於典型的地廣人稀、資源豐富的地方，而且在地理位置上，大洋洲就屬澳大利亞實力強，其周邊沒有任何可以威脅到他的國家。

近些年來，澳大利亞靠出口各種礦石，每年就可以賺取到非常豐厚的利潤，像力拓公司一年的利潤，差不多相當於華夏境內前八九十位鋼鐵廠的利潤的綜合。因為掌握著華夏鋼鐵產業的命脈，澳大利亞境內的採礦企業聯手巴西等地的採礦企業，達成攻守同盟，肆意提升鐵礦石出口價。隨後獲利最多的是這些採礦企業，但是澳大利亞政府的稅收、當地居民的就業等等方面，都給澳大利亞政府帶來了不小的好處。

然而這一切隨著銀河礦產資源開發集團的成立，而煙消雲散。澳大利亞採礦企業再也難以延續以前的美夢，鐵礦石出口價格暴跌了三四成，仍舊沒有多少華夏企業肯到澳大利亞進口鐵礦石，這些採礦企業的股票更是一瀉千里，市值縮水了一半兒有餘，卻還是難以止跌反彈。

以前澳大利亞還感受不到銀河實業快速增長所帶來的威脅，但是如今澳大利亞卻有了切膚之痛，稅收的減少，失業人口增多，社會治安變差等等都是最近一年多時間，最讓澳大利亞政府撓頭的問題。

澳大利亞政府一直在想辦法解決這些問題，甚至考慮過向華夏政府施壓，看看能不能減少一下銀河礦產資源開發集團的影響力，只是這個念頭最後並沒有付諸實施，當初鐵礦石價格猛漲的時候，澳大利亞政府就曾經以種種藉口，不同意干涉力拓、BHP等公司的漲價行為，如今要是對華夏政府施壓，在立場上根本站不住腳，華夏政府也不可能向澳大利亞政府讓步的。

澳大利亞政府最後換了一個思路，決定扶持一個能夠跟銀河實業抗衡，至少是在某一領域相抗衡的企業。這時候，威廉做為唯一投資人的New Life 公司闖入了澳大利亞政府的視野。

New Life 公司先是表現出了在新型蓄電池領域的非凡成績，然後逐步擴充生產線，陸陸續續的又推出了紐扣電池、手機電池等多種電池，每一種電池都擁有著僅次於銀河電池同類產品的效能，在全世界同類產品中，排行第二。

第二也很了不起了，畢竟第一隻有一個，銀河實業發展的歷史幾近七年之久，在多個領域已經確認了絕對的領先優勢，這時候能夠冒出來一個New Life 公司，就顯得彌足珍貴了，特別是對於目前因為國際鐵礦石價格暴跌而搞得焦頭爛額的澳大利亞政府而言，更是如同雪中送炭，乾旱時節的及時雨一般。

澳大利亞政府親自出面，居中牽線，為New Life 公司和豐田公司、通用汽車公司等多個需要用到電池的跨國公司，鋪路搭橋，促使他們進行合作。

反銀河實業聯盟自從成立以來，根本就沒有挽回會員單位的頹勢，這幾年，豐田公司、通用汽車公司等世界主要的汽車企業在銀河重工的進攻之下，被迫無奈，只能步步後退，將市場份額一點一點的讓給銀河重工。如今，豐田公司仍然是全世界產值銷售額最高的汽車製造廠商，但是其市場佔有率已經下降了一成多，通用汽車公司等汽車製造廠商的市場份額也有不同程度的下降，他們所騰出來的市場份額無一例外都被銀河重工下屬的汽車製造廠攬入懷中。

在陸空兩棲汽車領域，銀河重工更是佔據著市場第一的位置，單人飛行器則是銀河精工遙遙領先，另外，在高價位小汽車領域，銀河重工的產品因為設計獨特，油動力發動機效率高、汙染少而受到越來越多富人的青睞。

以豐田公司為首的反銀河實業聯盟汽車分部，想了很多的辦法，試圖挽回敗局，至少也要止住自己下滑的趨勢，但是技術上面的巨大差距，無論他們想出什麼辦法來，都沒有辦法進行彌補。在傳統汽車領域，豐田公司他們已經很難競爭過銀河實業了，除非他們冒著侵犯智慧財產權的風險，剽竊銀河實業的專利，仿照銀河重工汽車的發動機進行仿製，不過這樣做，他們所要付出的代