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發電裝置嗎?”
特斯拉當天就攜帶工具登上“俄勒岡”號,開始進行各項修理工作。發電機嚴重失修,有好幾處短路和漏電。他在船員的幫助下幹了一個通宵。第二天早晨天剛剛亮,全部修理工作宣告完成。
他沿著五馬路步行回到愛迪生的工廠,碰見他的新上司和幾名高階職員正要回家休息。
愛迪生打趣說:“瞧,我們的‘巴黎人’整整熬了一個夜晚。”
特斯拉說,他剛剛把兩臺機器修好。愛迪生默默地看著他,然後一聲不吭地走開了。但是這個塞爾維亞人耳朵特別尖,他聽到愛迪生走出幾步遠以後說道:“真是一個大好人!”
特斯拉的技術很快就受到了愛迪生的賞識。愛迪生給特斯拉以幾乎完全自由的特權,由他全權處理工廠的設計和送行方面的各種問題。他照例從上午10點半鐘一直工作到第二天早晨5點鐘,這種精神使得他的新上司不得不勉強承認,“我有過許多勤奮工作的助手,但是數你第一。”
過了不久特斯拉找到一種辦法,能使愛迪生的原始發電機即使仍舊發直流電也可以達到較高效率。他提出一個改造這種發電機的計劃,他說,這不但可以改進發電機的效能,而且可以節約大量金錢。
愛迪生生就一個奸猾的商人腦袋,一聽到錢便心花怒放。但他懂得,特斯拉所說的辦法非同小可,需要很長時間才能實現。他說,“如果你能夠辦到,給你五萬美元。”
特斯拉發瘋似地幹了好幾個月,很少睡過一個整覺。他不但把24臺發電機統統改造完畢,作出了重大的改進,而且安裝了自動控制裝置,使用了一種已經獲得專利權的獨創方案。
這兩個人之間的個性差別,從一開始就決定了他們的相互關係。愛迪生討厭特斯拉有學問,懂理論,富於文化修養。根據他的說法,天才的百分之九十九就是“懂得不管用的東西”。因此,他自己總是透過煞費苦心的消去法來處理每一個問題。
特斯拉常常針對愛迪生的這種作法逗樂說:“如果讓愛迪生在一大堆稻草裡去找一根針,他一定立刻象一隻蜜蜂那樣,不辭辛苦地一根稻草一根稻草翻看,直至找到他所要找的東西為止。我自己就親眼看到他是這麼幹的。其實我心裡明白,只要懂得一點點理論,稍微計算一下,他就可以省去百分之九十的勞動。”
至於象個人衛生這類最根本的生活習慣,他們的差別更大了。特斯拉害怕病菌,挑剔到了極點,而愛迪生“沒有什麼愛好,從來不參加什麼運動和娛樂,連生括上最起碼的衛生要求也完全不顧……多虧他後來找到了一個非常有教養的女子做妻室,她把照料愛迪生當作自己的一個生活目的。要不然,他由於這種馬馬虎虎的生活習慣,就得早死好多年……”
愛迪生覺得,這位有才能的外國人給他的直流電系統帶來了威脅。他錯誤地以為,要生產和出售他的白熾燈泡,就不能沒有直流電。這是事關既得利益的老問題了。開始的時候,愛迪生自己就遇到過煤氣壟斷巨頭的瘋狂抵制。但是他天生一套從事宣傳的好本領;他不停地出版簡報,幸災樂禍地大肆渲染煤氣管道爆炸的危險,從而一舉擊敗了煤氣公司。他還將銷售人員派往全國各地,搜尋那怕一丁點“工業壓迫”的跡象,譬如,據說工人的健康受到煤氣熱“損傷”,工人的視力受到煤氣燈損害,然後添油加醋地加以宣揚。可是事至如今,面對比他自己的發明更新的技術,他卻破口大罵起來了。
特斯拉利用他能擠出的零星業餘時問,埋頭閱讀歷史和文學書籍,瞭解美國的習慣,結識新友,增加閱歷。他的英語已經說得很流利,甚至還開始領會美國的幽默感了,至少他自以為已經領會這種幽默感了。後來的情況證明,愛迪生在這方面還有足以教訓他的一些本錢。
為了完成愛迪生髮電機的改造工作,整整花費了特斯拉大半年時間。最後任務完成了,他跑到上司那裡報告大功告成,而且一本正經地打聽,他什麼時候可以領取原先答應給他的五萬美元。
愛迪生將穿著黑皮鞋的雙腳從桌底下縮回來,向前俯著身子,嘴巴張得大大的嚷道:“特斯拉,您太不懂我們美國人的玩笑和幽默了!”
特斯拉再一次受到了愛迪生公司的有意欺騙。他十分憤慨,提出要辭職。愛迪生做了妥協,答應在他每週18美元的高薪之外再添10美元,但特斯拉還是拿起他的圓頂禮帽,闊步跨出了房門。
在愛迪生眼裡,特斯拉是一位“科學詩人”,他的思想“輝煌瑰麗但絲毫不切實際。”他曾經告誡這位年青工程師說,他
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