第771部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

。在漆黑的地方，我有蝙蝠的知覺本領，憑著前額上一種特殊的驚悚的感覺，我能判斷出十二英尺之外有什麼東西。”

在這個期間，他的脈搏波動得很厲害，慢時極慢，快時可達每分鐘260次。他身上的肌肉連續不停地抽動和打顫，這本身就是一種幾乎難以忍受的負擔。

特斯拉寫道：“我終生感到遺憾，當時沒有生理學和心理學專家對我進行觀察。我渴望生活，但我再也不能指望恢復健康了。”

可是他不但恢復了健康，而且由於一位忠誠的朋友的幫助，很快獲得了比以往任何時候都更加旺盛的精力。這位友人便是安尼塔爾。西格迪，一位常和特斯拉一道工作，技藝高超的機械師，一位運動員。西格迪說服他注意鍛鍊身體，這個時期他們兩人常常到城裡作長時間的散步。

特斯拉始終沒有停止考慮那個令人不滿意的直流電機問題。他所以考慮這個問題，並不單純是執意謀求成功。“對我來說，這是一個神聖的誓約，是一個生死存亡的問題。我知道，如果我失敗了，我就會粉身碎骨。”

但是事實上他已經感覺到，他已打贏了這一仗。“在我的腦海深處已有了答案，但我還不能將其表達出來。”

記得那一天的午後，太陽快要下山了，特斯拉和西格迪在城裡的公園散步。特斯拉正在背誦歌德的《浮士德》，那西沉的步陽使他記起了一節光輝的詩句：“光芒隨著一天的辛勤勞動消逝了，它奔向彼方去尋找新的生命之邦；啊，但願我插上翅膀脫離大地，跟隨這光芒飛翔，飛翔！”於是，“思想象一陣閃電湧現，傾刻之間真理被揭示在面前。”

特斯拉那一雙正在揮動著的長長的胳膊，突然在半空中停住了，就好象因為痙攣突發而不能動彈。西格迪嚇了一跳，趕忙把他扶到長凳上。但是特斯拉怎麼也不肯坐，卻忙著去找樹枝。樹枝找來了，他就在地面上畫起圖來。

他興奮地高叫：“瞧我這隻電動機，我要叫它反過來轉！”

六年之後，特斯拉給美國電氣工程師學會做了一個報告，提出一種簡明而又實用的新的科學原理，同時公佈了這張圖。由於這項科學原理的推廣應用，整個技術界發生了一場名副其實的革命。

他研究出來的不是是一種新式電動機，而是一種全新的系統，因為特斯拉想到了兩個或兩個以上互不同步的交流電產生旋轉磁場的原理。事實上，他創造了由不同步電流產生的磁力旋流，因而整流器（使電流換向的裝置）以及為電流提供通路的電刷都不必要了。

別的科學家也一直想發明交流電動機，但他們都只是使用單一回路，這和直流電沒有什麼兩樣。結果不是不轉，就是轉得不好，引起大量的無功振動。曾在美國製造了一臺發電機的艾裡胡。湯姆森，早在90789079年就使用交流電為弧光燈供電。歐洲的戈拉德和吉布斯，首先製成了交流變壓器，這是在電力輸送過程中，為了增高或降低電壓而必不可少的裝置。喬治。威斯汀豪斯很早就主張使用交流電以實現美國電氣化的宏偉計劃，他決心買下戈拉德和吉布斯的美國發明專利權。

儘管有這麼多人做過努力，但是沒有誰真正製造成功交流電動機，最後還是特斯拉做到了這點。他發明了一臺感應電動機，這是一種新式系統的心臟，是超越時代的大飛躍。

當然，作出偉大發明是一回事，讓人們都知道這項發明又是一回事。特斯拉開始有些想入非非，以為這下他該名利雙收了。這也難怪，要知道他的工資收入十分微薄，只夠勉強餬口。他曾以難言的苦衷說過：“一個月的後二十九天是最難熬的。”但現在他感到，生活困苦也沒有什麼了不起，因為他知道自己最終可以自稱為發明家了。

“這正是我渴望得到的東西，”他這樣說道，“阿基米德是我的理想。我欽佩美術家的作品，但我以為，美術作品不過是些影子和外表。而發明家呢我想，他們為世界創造出來的東西都是摸得著看得見的，實實在在，頂事管用。”

在後來的日子裡，他完全沉醉在發明各種新型交流電機的狂喜之中。

他寫道；“我一生還沒有享受過如此歡樂和幸福。各種念頭象泉水一樣在我心坎上源源湧現，唯一的困難就是如何迅速地將這些念頭緊緊抓住。”

“我想出來的各種裝置，在我看來都是切實存在的，我對每一點細節都瞭如指掌，哪怕是最微小的磨損痕跡也逃不過我的眼睛。我滿心喜悅地想象那電動機在不停地飛轉……當天生的愛好發展成為強烈的慾望時，一個人會以驚人的速度奔向他的目的。實際上