第274部分

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輪船。

至1868年8月，江南製造局所造的“恬吉”號輪船下水，上海全市為之轟動，“軍民無不欣喜”，歡慶華夏國第一艘明輪蒸汽艦試航成功。

恬吉號長185尺，寬27。2尺，馬力392匹，排水量600噸，裝炮9門，與扶桑橫須賀造船廠同期所造的清輝號相比，既快又好。恬吉號的製造成功，說明華夏國近代軍事工業取得了可喜的成就，這其中有丁日昌所付出的心血。

第四卷：縱橫天界（完結篇）第六百九十五章　鞠躬盡瘁

1865年9月，丁日昌轉任兩淮鹽運使。

1867年初，升任江蘇布政使。雖然布政使的本職，只限於處理地方財政和行政，但他心繫國防安危，對海防建設十分關心。

他上書曾國藩，明確提出自己建設新式海防的主張，希望曾國藩能夠上奏朝廷。

在他看來，華夏國的海防，自明朝以來就是“以炮臺為經，以師船為緯”，這種設防辦法根本不能適應近代海防的要求。

因為洋人遊弋海上，可以集中兵力，攻取華夏國沿海任何地方；若華夏國處處設防，則防不勝防，正犯兵家備多力分之忌，以致常常被動挨打。

丁日昌認為要想改變這種局面，只有建立近代海軍，以取得制海權。有了制海權，能夠控制住一定的近海海域，就可以擴大防禦縱深，海防才有保障。

要想取得制海權，必須在清朝舊有水師之外，創設全新的近代海軍。因為在西方海軍已經裝備了蒸汽動力艦、鐵甲艦的情況下，清朝舊式帆船水師實際上已完全無力進行近代海戰。

丁日昌在19世紀60年代，就有這種認識，說明他是很有遠見的。在他之前，左宗棠等人也曾主張製造輪船，裝備外海水師，但並沒有明確地提出建立海軍的主張和計劃。

丁日昌的海軍建設，具體計劃是分設北洋、東洋、南洋三支水師。

北洋水師設提督於津沽，兼顧遼東、山東沿海各要口；東洋水師設提督於吳淞，守江蘇、浙江沿海各口；南洋水師則設提督於廈門，防守福建、廣東各海口。

三支水師，各設中等炮艇土，半年會哨演習一次，以使“三洋聯為一氣”。

這個計劃，是一個統籌全域性的海防戰略構想。

有了三洋水師，就能分別對京師政治中心、江南經濟中心和祖國的南大門，加以屏障和保護。

1868年初，丁日昌升任江蘇巡撫。隨著職位的提高，他更加感到自己對於國防建設的責任重大。他重新擬訂了三洋水師章程六條，使自己建立新式海軍的計劃變得更加具體。

他明確提出，要廢棄沿海舊有水師，移餉訓練新式海軍。

除了中等炮艇外，又進一步提出三洋水師應各設鐵甲艦6艘。

這時，他還強調近代海軍的建設，應與沿海炮臺、岸防部隊的建設同步發展。

他建議三洋海軍艦隊各練陸兵千人，半年在岸，半年在海，沿海各鎮亦練精兵五百人，形成“山有虎”、“水有龍”，水陸相聯之勢。

對於海口炮臺建設，丁日昌也主張變更過去的辦法，以炮臺和水雷為中心，建設新式海口要塞，使水師艦船在作戰時，能夠和海口炮臺“相為表裡，奇正互用”。

這表明他的海防建設思想，又有了新的發展。

在對陸軍體制的改革方面，1869年丁日昌開始對江蘇綠營進行整頓。

他上奏朝廷，將江蘇撫標綠營1600餘名減為1000名，成立“練軍”兩營，招募精壯營勇作為練軍士兵，提高他們的餉額，使他們能夠安心操練。

這支練軍全部改用洋槍洋炮，學習準軍洋操。

丁日昌組織有關人員，將洋人教練淮軍的辦法翻譯成中文，繪圖注說，編成《一哨操演圖說》、《一營操演圖說》、《一軍操演圖說》各一卷，以之作為江蘇練軍練習洋操的依據。

在晚清各省練軍中，江蘇練軍是最早裝備洋槍洋炮、實行西式操練的。

後來，江西等省練軍的洋操辦法，就是從江蘇練軍學來的。

用近代槍炮和洋操，來改造清朝的經制部隊，這在華夏國近代軍制發展史上是佔有一定的地位的，它為清末新軍的全面改革開闢了道路。

丁日昌在整頓綠營，設立練軍的過程中，十分強調精兵的原則。

他認為：“自古強兵之道，以多而弱，以少而強，以散而弱，以聚而強。”

他提出要“並兵厚餉，化散