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事後,以色列在戰場上找到了幾具面貌像中國人的飛行員。此時,在中以之間鬧了一場不小的彆扭。因為按照中國與以色列的約定,中國是不應該向埃及與敘利亞以及參戰的任何一個國家派遣軍事人員的!雖然中國解釋這幾名飛行員應該是在埃及的華僑,但是以色列是不會相信的,因為中國在埃及的華僑非常有限,根本就不可能有這麼多的優秀飛行員!
彆扭歸彆扭,戰鬥還得打下去。20日,已經突破到奈赫德附近的3個埃及師雖然戰鬥減員達到了30%以上,但是3個師仍然在組織起了最後的一批力量之後,向西發動了最猛烈的一次進攻,迎頭撞上了正在撤退的兩個以色列步兵旅!戰鬥打得非常激烈,最終,以色列方面因為缺乏足夠的裝甲力量,在後面趕到的埃及第1坦克師的圍剿之下,2個步兵旅全數被殲滅!
同日,從曼蘇拉出發的埃及進攻部隊在失去了目標之後,立即向南突擊,很快就到了蘇德爾附近。此時,看到全線失利的達揚命令部隊撤退到了阿塞勒一線組織防禦。同時,組織起手裡最後兩個裝甲旅,開始向奈赫德突擊,透過一天的殘酷戰鬥,擊退了埃及駐守在這裡的一個營的兵力,重新奪回了西奈半島中部地區最重要的城市!
到此,埃及發動的這次全面反擊行動與以色列的進攻行動結束了!雖然,埃及方面並沒有達到戰前的預定目標,沒有能夠威脅到以色列本土,甚至沒有打通與沙姆沙伊赫的聯絡通道。但是,戰場上的局勢已經大為改觀,他們已經控制了西奈半島上1/5的土地,為後面的進攻奠定了基礎。而以色列方面則完全失敗了,不但丟掉了前線防禦陣地,讓埃及方面有了更大的活動空間,同時,損失了至少2。5萬名官兵,相當於5個旅的兵力,而這麼巨大的損失,對以色列人來講,幾乎是無法承受的!
眼看著西奈半島上的戰火就要暫時停息的時候,一支遠道而來的艦隊卻打破了紅海上的平靜。按照埃及與伊朗簽定的臨時同盟協定,伊朗援助埃及的一個裝甲師的兵力已經透過了曼德海峽,進入紅海了!
當初,在伊朗與埃及談判軍事援助的事情時,埃及就強烈要求伊朗向埃及派遣地面與空中部隊,協助埃及作戰,並且許諾給伊朗很多好處。當然,伊朗既然同意向敘利亞提供軍事援助,自然也就不會不管埃及了!
空軍的問題容易解決,主要的問題落在了空軍的轉場通道上。如果能夠直接飛到埃及的話,那自然最好,但是以色列空軍的存在,加上飛行距離太遠,如果直接轉場飛行的話,戰機無法攜帶多少武器,碰上以色列方面的攔截戰鬥機,後果將會非常嚴重。當然,缺乏有效的空中指揮,也是個大問題。所以,伊朗要向埃及派遣空軍部隊,海運耽擱時間,就只有找到中途轉場的地點,轉移飛行了!
走北面的線路是最近的,但是土耳其不會同意,而且戰機經過地中海上空有很大的麻煩,不但要面對以色列空軍的挑戰,甚至還要面對美國第六艦隊的威脅。如果走內陸航線,約旦的態度是個關鍵的問題,而此時也等不到約旦方面同意讓伊朗空軍轉場飛行了。
最後,沙特方面為伊朗的戰鬥機開了綠燈。從阿瓦士出發的伊朗戰鬥機將在沙特中部地區的某空軍基地補充燃料,然後再飛往埃及本土。透過這條空中走廊,至少有150架伊朗的戰鬥機到達了埃及,並且已經開始為埃及作戰了!
空軍的轉移是方便的,因為伊朗與埃及空軍的主力戰鬥機都是中國生產的,只是在電子裝置上有所差別,而一般的威脅保養都可以由埃及的地勤人員負責,而電子裝置的維護工作由跟隨到埃及去的伊朗工程師負責!但是,地面部隊的行動就不是那麼容易的了,而且地面部隊比空中部隊更為敏感!
按照伊朗與埃及的想法,仍然是借道沙特,伊朗軍隊由地面透過伊拉克,科威特,沙特之後,到達紅海沿岸,然後達成埃及或者是沙特的運輸船渡過紅海,進入埃及。可以說,這是最方便,也是最快速的一條線路。但是,在為伊朗地面部隊提供通道的問題上,沙特的態度就完全變了!
從根本上講,沙特還是害怕伊朗的強大,如果伊朗在中東與海灣地區的影響力擴大的話,那麼沙特就將失去在海灣地區頭號領袖的位置!而且,伊朗現在的政府就是推翻了伊朗前王室之後成立的,而沙特現在還是王國,所以擔心伊朗在自己國內搞顛覆活動!這種擔心幾乎就沒有消失過,
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