第642部分

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而當年美國也是利用這這點來分裂海灣地區的國家，讓伊朗受到孤立的！即使過了幾十年，沙特的態度卻並沒有完全改變，即使伊朗已經放棄了很多宗教方面的極端行動，但是沙特還是懷著很大的戒心！

為伊朗空軍提供空中通道以及補給點，這帶來的影響並不大，而且表明了沙特政府支援埃及與敘利亞的立場。但是，地面部隊就不通了，誰知道伊朗軍隊進入沙特之後會做些什麼事情呢？如果藉機在沙特境內扶植起一些反王室的組織，並且為這些組織提供幫助的話，那沙特還不亂了？所以，在這個問題上，沙特一直不同意伊朗與埃及的要求。最終雖然迫於阿拉伯世界的一致壓力，沙特表示可以為伊朗運送人員的運輸機提供空中通道，但是這對伊朗向埃及提供地面部隊卻並沒有多大的幫助，因為地面部隊是需要很多重型裝備的！

迫不得已之下，伊朗方面只有考慮海上路線了，並且很快就中國進行了接觸，希望由中國的印度洋艦隊為伊朗的運輸船隊提供護航，掩護其到達埃及東南面的港口。在權衡再三之後，中國只答應了伊朗一半的要求，即派遣核潛艇秘密為其運輸艦隊進行水下護航，並且在伊朗船隊進入中國在紅海的分艦隊的掩護範圍之後，提供空中掩護。但是，中國並不會特意的派遣海面護航戰艦，因為現在中國還是中立國，並沒有明確的表示支援戰爭的哪一方！

雖然要求沒有被完全滿足，但是伊朗人也比較放心了。現在在印度洋上，能夠對他們構成威脅的大概就只有潛艇了，因為中國艦隊在印度洋上的實力是無人能夠挑戰的，能夠威脅到他們船隊的海軍幾乎都是伊斯蘭國家的海軍。而在進入紅海之後，只要中國艦隊提供空中掩護，相信以色列方面不敢做出過激的事情來。當然，伊朗方面忽視了另外一點，以色列人從來都是非常具有進攻意識的！

4月21日，伊朗海軍3艘護衛艦護送的21艘運輸船進入了紅海，開始加速北上。在他們進入中國艦隊的空中掩護範圍之前，還有一段大概250公里的路要走，而以運輸船隊的速度，這大概需要5個小時！

為了保證能夠將部隊最快的運送到埃及去，伊朗這次動用的都是高速運輸船，船隊的平均速度達到了27節，大概每小時50公里。但是，這中間的5個小時，卻為伊朗人帶來了一場災難！

這時候，以色列空軍做出了一個非常大膽的計劃，雖然他們知道中國在紅海的艦隊會掩護這支伊朗的運輸船隊，但是以色列人還是決心要在伊朗船隊進入中國海軍艦隊空中掩護半徑之前幹掉它！

在選擇打擊兵力的時候，自然選中了空軍，以色列海軍的那幾艘小型護衛艦還有4艘常規潛艇都部署在東地中海，暫且不要說不可能到達紅海作戰，即使是去了，能夠突破中國那支強大艦隊的防線嗎？所以，只有讓空軍執行這次的打擊任務，但是在選擇打擊路線上的時候，卻遇到了巨大的麻煩！

就算以直線距離計算，以色列空軍都只有出動F/A…22戰鬥機才能執行這麼遠距離上的打擊任務，F…35是辦不到了。但是，要從中國艦隊上空飛過去，恐怕難處很大，就算是被中國艦隊的防空戰鬥機糾纏一會，這些攻擊機都無法完成任務。而選擇別的路線，都需要空中加油機的支援，而選擇空中加油的地點只能是在約旦南部領空，或者是沙特的領空！

最後，以色列軍隊讓這批攻擊機繞道沙特東部，對伊朗艦隊進行打擊。所以，這批攻擊機必須在低空，甚至是超低空飛越沙特領空，然後再超低空返航。相應的，空中加油也只能在沙特凌空上進行，而且必須得超低空進行，高度要控制在200米以下，而且必須在20分鐘之內完成，不然被沙特空軍發現，要引來非常巨大的麻煩！

可以看出來，這個空襲計劃是有非常大的危險性的，但是以色列空軍好象就從來不怕危險，如同20世紀80年代長途奔襲伊拉克的核武器研究基地一樣，只要有1％的希望，他們就要盡全部的努力來完成行動，達到目標！

24架攜帶著小口徑炸彈的F/A…22在21日凌晨4點出發了。為了保證戰鬥機的隱身能力，所有的攻擊機都沒有在外部攜帶武器，只帶了兩個外掛副油箱，而且必須在進入沙特領空之前拋棄掉！一個半小時之後，當這批戰鬥機正小心的透過沙特領空的時候，8架KC…130加油機也起飛了。雖然KC…130的載油量並不大，但是這是專門為直升機設計的加油機，能夠在超低空進行空中加油，也只有這種加油機才能夠滿足這次行動的需要！

讓以色列方面沒有想到的是，他們的戰鬥機幾