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奈爾本來組織好了語言的,但是跑得一急又忘光了,歇了一會兒才重新想起來,不過出了口還是磕磕絆絆得厲害,顯然一陣子沒見,又因為金西疏遠的態度,將兩人前一段日子好不容易培養出來的親暱消去了不少。雖然奈爾是不信那些八卦報道的胡謅的,什麼情變啦,鬧彆扭啦,但他還是先悄悄觀察了下金西的表情,確定沒什麼傷感鬱悶等等的情緒在裡面,這才道,&ldo;嗯……你明天比賽完……有時間嗎?&rdo;金西一愣,看向奈爾。哪怕兩人在最熱絡的時候奈爾也很少會開口邀請過金西去哪裡,大部分都是金西自然而然地拖著他到處跑,奈爾不拒絕反抗已經很好了,今天這是唱的哪一齣?不過他很快調整了態度,痞笑著道,&ldo;怎麼?請我吃飯?&rdo;誰知奈爾頓了下之後就點頭,&ldo;嗯……&rdo;金西想了想,忽然明白過來是什麼事了,於是到嘴的推諉也嚥了下去,他沒有如往常那樣逗一番奈爾,直接就答應了下來。&ldo;應該可以。&rdo;原本車組是比完就要走的,但是現在他決定自己留下。得到了金西的肯定,奈爾不由出了口氣,他這幅垮下肩膀放下一個大包袱的摸樣讓金西忍不住笑了出來,笑完又有些憋悶,怎麼現在和自己說個話他也要揹負這麼大的壓力麼?而見到金西皺眉,奈爾以為自己耽誤了他什麼事,便道,&ldo;那……就這樣,嗯,晚安。&rdo;說完,像來時一樣,都沒給金西反駁的機會,急急忙忙就走了。金西想喊住他,但是最後還是沒有出聲,隻眼睜睜看著奈爾的身影像陣小旋風一樣消失在黑暗裡。在原地站了半晌,他握了握拳,回了房間。隔天下午,正賽開始。作為中東特有的沙漠氣候,幹、熱,成為了這裡主要的地貌特徵,賽道溫度近四十度,除此之外,還有一個非常大的考驗,那就是巨大的風沙。和阿布扎比一樣,它會讓賽道變得非常的髒,導致抓地力流失,賽車缺乏穩定,也會讓剎車過度磨損,不過四條超長的大直道卻讓這裡的超車變得比較簡單。奈爾在頭名,處於賽道乾淨的一側,相比於雙數發車位置更有利,但是,在訊號燈熄滅的時候,他的起步卻發生了比較大的失誤,延遲了一、兩秒速度才起來,而光就這一瞬間就足夠後面的來人將他超越了。皮爾、隊友,第三、第四大家都過去,奈爾一下子就從第一掉到了第五,卡在金西前面,杆位發車的優勢蕩然無存。就在車組和領隊剛要遺憾的時候,奈爾迅速的開始了他的反擊,他首先在第二條大直道上就利用絕對速度幹掉了前面的弗倫,這時候甚至都沒有被允許開drs,接著三圈之後,在第一彎,以一個極其漂亮的延遲剎車,然後卡進內線,利用彈弓效應又毫不留情的扒掉了隊友,雷丁幾乎都沒來及做什麼防守就死得沒有還手之力。主持人看得哀嘆一聲,&ldo;沒別的可說,就是快啊!開了外掛的賽車不需要解釋。&rdo;羅斯道,&ldo;別的車還好說,同隊的車也防不住,可見能把好部件用到極致也是要看物件的。&rdo;主持人頗為認同的點頭。奈爾來到了第三,他差前方的維斯布魯克有三秒左右,差領跑的皮爾有六秒不到。&ldo;會是砍瓜切菜的較量嗎?&rdo;主持人問。沒有人能回答他,雖然大家隱隱的覺得這就是個靠譜的形容。果然,還沒跑三圈,奈爾就追上了維斯,他幾乎每圈都要比別人快上近一秒,維斯很努力的防守,並且給奈爾帶來了很大的困難,但無奈這條賽道實在是超車的溫床,連線大直道的全是中慢速的彎角,風沙大,讓車沒辦法貼緊彎心跑,出了彎速度又起不來,後面那位drs一開,在直道上輪你簡直是不費吹灰之力。在奈爾將維斯斬於馬下之時,後方其他人也頻頻的展開了你爭我奪的拉鋸戰,雷丁被隊友隨便滅掉,心裡憋了是一大股氣,使了老勁的也把維斯追上了,維斯故技重施,比防奈爾多防了他兩圈,卻也還是抵抗不住得繳械投降了。而在一停到來之前,奈爾就已經超越了三輛車,直接逼近了皮爾澤奧。就在奈爾已經向皮爾舉起了大砍刀之時,皮爾車頭一轉,直接進站了!&ldo;一個過早的一停?!&rdo;主持人不明白,&ldo;雖然沒辦法和奈爾比,但是皮爾的軟胎速度還是很不錯的啊。&rdo;

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