第544章 一次談話引出的大工程

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第五百四十四章

洛陽

中原最重要的城市，沒有之一。

至少在這個時代中原地區還沒有出現可以與洛陽一較高下的城市。

洛陽不僅擁有千里沃野作為基礎的產業支撐，更是因為其地理位置，成為了整個大唐的水陸空交通的樞紐。

這裡有全大唐最大的火車編組站，僅次於江夏和華亭的內河河港，還是大唐最大的航空中轉港。

這造就了洛陽發達的商業和工農業。

在大唐所有的城市中，洛陽市僅次於長安和瓊州的大城。

而長安和瓊州的開發潛力基本已經被開發到了極限，再想繼續發展便要受到自然資源的限制。

洛陽不同。

它的發展潛力幾乎是無限的。

吳正義來洛陽的次數不多，但是因為前世的經歷，他對這座城市有著很深的感情。

從一開始，他就對洛陽做了很多的資源傾斜。

他想看看這座讓他在前世折戟沉沙的城市究竟有多大的潛力，也算是完成前世時他的一個夢想。

事實證明，這裡沒有辜負他的期望。

自天元朝開始，洛陽便成了僅次於瓊州的輕工業產品生產中心，大唐有兩成的布匹、衣帽出自洛陽。

因為背靠千里大平原和發達的交通，洛陽還是大唐食品工業的中心，在十年前，洛陽的食品工業規模就已經超過了長安和瓊州。

現在大唐北方的市場上，有七成的食品和三成的輕工業品來自洛陽。

因為發達的輕工生產，洛陽治下一千多萬人口的收入甚至比作為大唐中樞的長安更高。

不僅是總量高，連人均收入也比長安高。

搞輕工業還是來錢快。

長安和整個關中的工業佈局是以礦產、鋼鐵、機械和化工生產等重工業為主，論整體實力碾壓以洛陽為中心的河南道，可是在自然環境和人口的生活質量上，那可就與河南道差的不是一星半點。

這是沒辦法的事情。

中原地區的自然條件原本就比關中優越，關中的人口密度可比河南道大多了。

得益於最近幾十年的大範圍機械化耕種的推廣，農業人口的數量和可耕地數量的增長成反比。

大唐採取的是集約化種植，根本消化不了那麼多的農業人口，越來越多的人進入到城市的工廠工作生活。

洛陽一城便有了近六百萬的人口，比長安多了近三倍。

當然，這是朝廷有意控制關中人口數量的結果，不然以長安的都城地位，人口可能早就超過瓊州了。

不可否認，地皮多了，發展就很任性。

洛陽和其他新興的城市一樣，是沒有城牆的，加之地形平坦，洛陽的城區分佈那叫一個稀疏。

從洛陽起降場出來，到洛陽老城區，高速要跑近一個小時。

看著道路兩邊這一片那一片的城區，寧喆問吳正義：“城區怎麼這麼分散？要浪費多少耕地。”

“這裡地勢平坦，土壤肥沃，又有完善的灌溉系統，都變成了城區，可惜了。”

吳正義笑道：“你的擔心多餘了，其實這是朝廷故意為之。”

寧喆皺眉：“就因為大唐地面廣便能如此規劃，浪費土地資源？”

“當然不是了。”吳正義邊開車，邊解釋道：“你看到的這些城市模組如此分散，其實佔用的並不是良田，而是經過了上千年耕種之後留下的鹽鹼地和沒有開發價值荒地。”

寧喆問道：“洛陽附近有這麼多荒地？我記得洛陽附近一直是中原最重要的產糧區啊。”

“當然有，你也不看看現在是什麼時期？大暖期呀！”

吳正義笑道：“大暖期意味著這個時期的降水量大，你可別忘了，洛陽離黃河可不遠。”

“在治黃完成之前，洛河幾乎每年都要氾濫。”

“黃河水那是什麼水，多淹上幾次，這裡的良田土壤營養就流失一回。”

“你說的產糧區是在很多次洪災之後行成的新的地層，這個時期，那些地層還沒行成呢！”

“再說了，黃河經過一百多年的綜合治理，再發水形成大面積黃泛區的可能性不大，與其留下這些荒地，還不如做建設用地。”

“那些水利設施也不會浪費，你看那邊的那些園林和大棚，它們可是要給幾百萬人提供瓜果蔬菜呢！”

是這樣啊！

寧喆知道自己有些