第244章 鐵路

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正義先是給李世民發了個電報，說了修鐵路的事情，讓他做好人員和物資的調動。

大唐要修的鐵路可不僅僅是洛陽到長安那區區幾百裡，而是上萬裡，乃至數萬裡，沒有朝廷支援，吳正義知道根本不可能。

李世民早就眼饞瓊崖的那條鐵路了，一聽說瓊崖的火車研製成功，立刻就來了。

親眼見到冒著黑煙的火車頭拉著重達一百多噸的貨物跑出了五十公里的時速，他眼珠子都紅了。

吳正義打仗的時候修起來的那條水泥路可是大大方便了朝廷對草原和西域的治理，還因為三彌山到玉門的水泥路大幅度改善了西域絲路北線的交通狀況，整個西域絲路的貿易都在向北路集中，大唐可是在商路轉移的過程中賺的盆滿缽滿。

一條簡單的水泥路就有這樣好的效果，那運力更大，速度更快的鐵路呢？

沒的說，朝廷必須吃下鐵路的所有權！

吳正義很理解他的迫切，但不得不提醒他，修建鐵路的費用是個天文數字，要他想明白之後再做決定。

李世民很少算經濟賬，在他看來，經濟是經濟，大唐是大唐，就是勒緊褲腰帶，朝廷也要把鐵路這個利器握在手裡！

只是當吳正義把瓊崖那條不過兩百里長的鐵路花費擺到他面前的時候，他不得不做出了妥協——實在是太尼瑪貴了呀！

這哪裡是修路？

簡直就是用數不清的開元通寶鋪的一條燒錢路呀！

沒辦法，如此巨大的工程，他這個皇帝真的很難拍腦袋決定下來。

他悻悻的回了長安，把修鐵路的議題交給三省、工部和民部去和瓊崖侯府談判。