第355章 三分扶余（中）

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誠如那旅率所說，郭老夫子去了熊津南城，因此趙無咎沒有見到他。

抵達大總管府，得到親兵引路，趙無咎拜見到了神丘道大總管、漁陽節度使薛貴。

此人雖然年已不惑，但是身子板兒卻依舊挺拔、健碩，乃是罕見的個頭與趙無咎胸口齊平的漢子。

而從那雙精芒內斂的眸子就能看出，這個薛貴肯定是一位半步煉神境界的高手。這軍營之中，就算趙無咎比其武藝高強許多，恐怕對上這位也討不得好處。

因為甫一碰面，系統裡的【齊諧志怪】就探查出了，這個薛大將軍是一位正統的兵家傳人。除了身處軍陣之中，此人的個人武力亦會得到恐怖提升之外，作為一名“常勝將軍”，薛貴的兵家傳承也令其很獲負。

當然，趙無咎面見這位大將軍，也壓根不是來與其爭鬥就是了。

他這是送禮來了。

看過了西沃沮城主設圖所獻的海路輿圖，然後又看了趙無咎附在其後的《行舟志》，特別是那從大同江入海口溯源而上，直逼景福城這一路的水文測算，薛貴頓時大喜過望，他等的一戰滅國的機會總算來了。

“趙都尉。”

薛貴的眼睛從輿圖上抬起來，說道：“那個大祚榮和設圖不是找我要十艘樓船嗎？

忒地小家子氣。

我給他們一人十艘！

記得告訴他們，補給我可以少要甚至不要，但是一定要帶上足夠的騎兵，把他們的馬匹能拉多少就拉多少到船上去。”

馬能上船嗎？

或許渡河什麼的，馬匹上船過河沒問題，可這是在海上航行啊？

風浪越大，能用兩腿直立行走、平衡能力最好的人類都會暈船，馬匹怎能不暈呢？

毫無疑問，薛貴的這番話觸及到了趙無咎的知識盲區。結果，解鈴還須繫鈴人，還是薛貴為他解答了疑惑。

原來，大周水軍有專門運輸馬匹的船舶，而他給大祚榮和設圖調派過去的便是這種馬船。

事實上，在數年前大周遠征半島的時候，當時也遇到了和趙無咎所設想的問題。

長途海運，馬匹肯定會出現暈船的現象，不暈船的馬幾乎百不存一。

戰馬一旦暈船，當即就會在馬廄裡不停折騰，惹出一堆麻煩事來，還難免造成船員的傷亡。

而要是暈船暈得嚴重，馬匹還會上吐下瀉，幾個時辰下就會一命嗚呼。那時候，光是每日從船艙裡向外清理馬匹屍體，都是對船員的極大的考驗。

為了解決這個問題，大周的造船匠人們這才群策群力，加緊設計並製造出了一種專門運馬的馬船。

馬船的船身特別寬，船艙的空間很大，在其龍骨下方還用榫卯結構延伸出一道厚實的木板——海浪推著船身左右搖晃的時候，這塊板子能大大降低晃動幅度。

這些設計，原本只會用在皇家龍舟上面，因為犧牲了航行速度、加深了吃水，而只是讓船在航行的過程中，能夠相對其它船更加平穩。

除此之外，馬船的船艙也是特別搭建的，它的船艙樑柱特別結實。

船艙的橫樑垂下許多繩子，捆住一些厚實的木板，形成一張張懸空兩三指高的“吊床”。馬匹不是直接站在地上，而是會被馬伕帶到“吊床”上面。

這樣一來，馬船在海上航行的時候，能夠感受到的顛簸就會大大減少。

海上航行的時候，馬伕還會根據每一匹馬的情況，在其食槽裡面斟酌地放上一些緩解暈船的草藥。

一艘有兩層甲板，能夠一次運送六百多匹戰馬，再加上同等數量的戰兵，除了稍顯擁擠之外，也沒有其它太多的問題。

反正，這又不是從大周到扶余半島，從西沃沮城到大同江口也就兩日不到的時間。

當薛貴下完命令，其帳下效命的幾名記室參軍和軍司馬，立刻開始研磨動筆。

大軍遠征域外，調派軍隊需要的文牘工作，其繁瑣程度比起洛京神都的六部官員日常，其實都未見得輕省太多。

如無軍情緊急，每一個步驟和流程，都必須要做到有規可循、有法可依、有據可查。

稍有不慎，哪個環節上出了一丁點的問題，延誤些時間都是小事，就怕害了軍中兄弟們的性命。

因此，那些記室參軍和軍司馬，每個都各掌一攤，有人負責後勤統籌，有人負責廟算勝負比，有人負責人員遴選……

總而言之，他們會將薛貴的命令拆解成一個個細分的具體事務，然後給出分步的解決