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7月28日上午9時，“印第安納波利斯”號離開關島沿預定航線駛往菜 特。

這艘飽經戰爭風雲的重巡洋艦以157節的經濟航速乘風破浪地航行在浩 瀚的大洋上。

艦長查爾斯·巴特勒·麥克維伊，這位有著25年海軍生汪的海 軍上校仁立在艦橋上，斑白的鬢髮休浴著涼爽的海風，內心充滿了喜悅。

他 想，戰爭即將結束，這恐怕是他戰時最後的一次遠航，不久，他就可以結束 風塵僕僕的海上戰鬥生活，與家人團聚，安享夭倫之樂了。

麥克維伊深深地 吁了一口氣，頓時感到身上一陣輕鬆。

儘管在關島期間港口負責人曾向他介 紹過日本潛艇的活動情況，並告誡他，在距 “印第安納波利斯”號的預定航 線100海里的範圍內，美艦曾兩次與日本潛艇發生過接觸。

但他想，戰爭已 遠遠深入敵後，美國人已完全控制了太平洋，最近一個時期日本在太平洋上 也未取得明顯戰績，命運決不會來捉弄他。

在航行過程中，麥克維伊只是在 白天隨意地進行過短暫的“之”字形航行，而在關鍵的夜間，卻沒有這樣做。

“印第安納波利斯”號起航後，直到第二天（7月29日）傍晚，確實一 帆風順。

29日晚22時，天空開始放暗，月亮徐徐升起。

海上微風拂面，風 向西南，風速11—16節，能見度尚好，瞭望更可以看見水天線。

可是，就在 “伊-58”號潛艇上浮、下潛、進行機動和準備實施攻擊的過程中，“印第安 納波利斯”號上的瞭望更和雷達卻未發現潛艇。

這樣，“伊-58”號便順利地 進行了魚雷攻擊。

午夜稍後，劇烈的爆炸聲劃破了沉寂的夜空，巨大的白色水柱騰空而起。

“印第安納波利斯”號的底部和側舷彼炸得幾乎扮碎，濃煙滾滾，破片紛飛， 艦上的內部通訊全部中斷；所有管道均已破裂。

瞬間，軍艦開始向右嚴重傾 斜。

麥克維伊海軍上校下令發出求救電報，電報中指明瞭“印第安納波利斯” 號的艦位。

此外，服務員還發出了“s”的求救訊號。

但遺憾的是，這些求 放電報和訊號並沒有被其他艦船或岸站收到。

“印第安納波利斯”號傾斜嚴重，麥克維伊海軍上校最後不得不下令棄 艦。

不久，這個龐然大物使翻沉在2194米深的侮底。

水上掙扎 在“印第安納波利斯”號沉沒之前，艦上只有大約12個救生筏和6個救 生浮體網及時地放了下來。

大部分倖存者穿著救生衣或救生帶。

據事後估計， 艦上1199人中，約有350人死於魚雷爆炸或隨艦沉入海底，也就是說，約有 850人活著落入水中。

7月30日（星期一）黎明時分，麥克維伊和其他軍官開始將落水者一組 組集擾一起，以待救援。

但這時已有近100名落水艦員囚傷勢過重或其他原 因死於水中。

至於其他的倖存者，一種可怕的、長時間的磨難正在等待著他 們。

清晨，太陽從東方升起，然後繞過中天。

可是，求救者們未見任何艦船 或飛機到來。

13時，一架飛機從高空掠過。

15時，又有一架飛機從南面的水 天線飛過。

22時，第三架飛機亮著航行燈從上空飛過，麥克綸伊發射了照明 彈，但飛機沒有看到。

7月31日（星期二）凌晨約2時，第4架飛機飛臨上空。

救生筏上的人 像發了狂似的，尖叫著、吶喊著，向空中拼命拋投身上所擁有的一切，不序 地發射訊號彈。

說來也巧，他們的舉動居然被飛機發現了，飛機立即向上級 做了報告。

可惜，報告卻被視為無稽之談，來予理睬。

晨4時，勒弗朗西斯

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上尉駕駛一架c-54飛機正飛臨馬尼拉以東430海里處的上空。

突然，他發現 從海面上雜亂地射出了照明彈和曳光彈