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各地鐵路局的負責人們,看到了常溫超導技術為磁懸浮列車帶來的前所未有的機遇。

紛紛向上級部門提交專案申請書,希望能夠搶佔這一科技前沿的先機。

這股熱潮很快驚動了夏國鐵路集團的高層。

他們迅速組織內部會議,對常溫超導技術在磁懸浮列車上的應用進行了快速而全面的評估。

會議結束後,一個考察團立即啟程前往星辰。

夏國幅員遼闊,鐵路建設一直被視為國家發展的重中之重。

眾所周知,想要地區富裕,首先得修好路,而鐵路作為拉動各地經濟的關鍵基礎設施,其重要性不言而喻。

全國的鐵路規劃和建設,都是由夏國鐵路集團來統一籌劃和實施的,包括日常的運輸組織管理、統一排程指揮等工作。

如今,國內正處於鐵路發展的提速期,高鐵時代已經到來,全國各地的高鐵線路建設正在如火如荼地進行中。

然而,星辰金大團隊發現了常溫超導材料。

這一突破性的發現,意味著磁懸浮列車的各項技術條件已經全部成熟,可以進入實質性的研發和應用階段。

要知道高鐵的執行速度通常在每小時250到350公里之間,已經大大縮短了城市間的時空距離。

而磁懸浮列車的速度更高,它的時速能夠達到每小時500公里以上,這將為人們的出行帶來更加便捷、高效的選擇。

當然磁懸浮列車的建設成本和運營成本相較於傳統鐵路來說確實更高。

這主要是因為磁懸浮列車需要特殊的軌道系統。

相比之下,高鐵在軌道系統、車輛製造以及運營維護等各方面的成本都相對較低,更加經濟實用。

這也是很多人在研究過以後得出的看法,磁懸浮並不適合在夏國全面鋪開。

但夏國鐵路集團經過會議討論,卻發現磁懸浮帶來了規劃上的另一個好處,那就是有助於推動國內城市圈的發展。

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