第176章 順路快遞再送大單

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隨著軍方的訂單下達。雖然還沒有簽署正式合同，也沒有收到定金。

但是鄭劍還是安排生產車間，開始全力生產熱敏紅外自動追蹤重機槍和重型載重無人機。至於那四種模擬鳥類，鄭劍也做了安排

新建的十棟廠房車間都裝好了新裝置，鄭劍將其中的兩棟新廠房車間，安排為專門生產重型載重無人機。兩棟專門生產熱敏紅外自動追蹤重機槍，而最先開始使用的那棟車間，現在就用來專業生產模擬鳥類蜻蜓等。

還有6棟車間等到別的新產品的研發成果上市後，再安裝相應的生產線.......

整個無人科技集團，現在又進入高速生產的狀態。車間工人三班倒，人可以休息，機器裝置卻沒有停過，沒日沒夜的開機工作，就差沒有冒火星了........

而與此同時，蘇爽爽已經將方敏職位從質檢員提升到負責協調各車間生產工作的主管。

其實蘇爽爽也是有一點小私心的。

她也喜歡鄭劍，方敏又是鄭劍的前女友。現在鄭劍一心只撲在夏冬雪身上。本著敵人的敵人就是朋友的原則。蘇爽爽就是想趁機拉攏方敏，讓她和自己結成聯盟。

雖然她自己都還在使用期內，還差半個月才算做滿三個月的使用期。到底她能否得到鄭劍的認可，她現在心裡也沒有譜。但是這並不妨礙她利用手中的職權，拉一把方敏。

同一時間，無人科技集團的營銷部門，製作高畫質精美的影片，陸續釋出在各個網路平臺上，開始不斷在網路宣傳介紹東健無人科技集團研發生產的重型載重無人機。著重突出了它可以吊裝15噸的負載以及這架新型無人機，無需加油無須充電，可以連續飛行小時——小時不等。

而營銷部門也花了大價錢，在各個短影片平臺上投流推廣公司的這款重型無人機。

公司市場部想到了個法子，根據配置核電池電量讓這款無人機最多能夠載重飛行不同小時，這樣就有了差別，也就有了不同的飛機款式，讓客戶根據自己的實際情況選購不同總飛行時間的飛機。

公司對外報價：

t—型無人機裸機報價4000萬\/架

t—型無人機裸機報價1億萬\/架

t—型無人機裸機報價1.5億\/架

隨著這架超級震撼的無人機吊裝巨型大卡車的影片，在網路上流行開來。越來越多行業老闆關注到無人科技集團研發的這載重無人機的驚人表現。

不斷有公司負責人領導，打電話到無人科技集團，諮詢相關產品的詳細問題。

公司客服早就得到了領導的授權，但凡表示出隊公司的無人機有一點興趣的朋友，都誠心邀請他們到工廠來，實地考察試飛相關型號的無人機。

其中最先找上門來的企業是龍國知名快遞公司順路快遞的老闆大衛先生。他名下的順路快遞，已經在龍國有自己的固定機場，還擁有70多架航班，分別點對點在各個城市間飛行，運送著海量的快遞到全國各地。

大衛先生看到相關影片後，馬上想到自己公司購買的70多駕飛機，都是退役的民航客機改裝的。機型老，問題多，保養成本高，人工成本高。

而無人科技集團研發的無人機，只要點對點設定好了相關導航地址，無人機就可以吊裝相關貨物，自動飛到定位的目的地去，整個過程都無人人員干預。無人機在空中遇到別的飛行物，它會自動躲避，無須擔心撞機的事情發生。

最重要的事著這飛機能夠裝好核電此後，最少也可以飛行一萬小時，多的甚至可以飛行十萬小時。這是什麼概念？

一萬小時，就是24小時連續飛行，也能夠飛行400多天，如果白天停止晚上飛行運輸快遞，那也能夠飛行800多小時。這無人機比二手民航客機改裝的客機省錢多了。

在無人科技集團的會議室裡。

順路快遞老闆大衛率領著公司的幾位高管和鄭劍，蘇爽爽，龔助理等人面對面坐在一起。商量著怎麼使用無人科技公司生產的重型載重無人機吊裝快遞，運送到別的城市。

這無人機不是普通的客機，有巨型的機艙，無人機基本沒有機艙，運送貨物都需要吊裝。而快遞必須要裝在一起吊裝運送，這就要的問題就多了，比如吊艙重量當然越輕越好，還要牢固，不輕易破損，還要考慮到風阻儘可能低，當然經濟性也是重要的考量標準。

聽著順路快遞公司的一行人，不斷的提出各種關於吊裝快遞可能遇到的問題等。

鄭