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劍一行人都只是笑而不語。

直到順路快遞的人將可能遇到的問題以及必須解決的問題都一 一列出來後。

鄭劍才開口到:“這吊艙有什麼難道嗎?我們集團研發的碳纖維複合材料已經研製成功,專門生產碳纖維複合材料的工廠也正在建設當中,大概一個月後可以正常投入使用。使用碳纖維做吊艙,重量比鋁合金還輕,硬度是鋼的20倍,耐高溫超過1500度,普通的火,根本燒不透這些碳纖維複合材料。”

“用碳纖維複合材料做吊艙,需要什麼形狀都可以隨意做,足以滿足你們風阻低的要求,塑形模具費用極其便宜。”

聽到鄭劍的介紹,順路快遞一行人也是被驚得目瞪口呆。

“鄭總,用碳纖維複合材料做吊艙,成本會不會很高?” 大衛擔心的問道。

“大衛老闆,如果是用國外進口的碳纖維來製作這個吊艙,少說一個也要大幾百萬甚至過千萬。但是我們自己研發碳纖維複合材料,只要我們量產,我有把握將它們的價格控制在十幾萬,甚至更低!”

“也許你們認為十幾萬一個吊艙還是太貴了,可是你們要考慮一下,一個吊艙不會生鏽,砸也砸不爛,隨便戶外使用,也能夠使用幾十年,這可比普通貨櫃耐用多了!”

眾人聽聞,不住的點頭。

“鄭總,能否給我們看看你們目前研究的碳纖維的材料的樣品。”

鄭劍讓龔助理去拿了幾個碳纖維外殼以及整張碳纖維材料,放在幾人的桌面上。

“各位,你們可以隨意測試,用火燒,用錘子砸,用電鑽去鑽看看能否鑽出一個洞!”

順路快遞的人,真的拿起這幾個樣品,使勁掰,使勁砸地板,又用打火機燒烤,可是這些碳纖維材料紋絲不動,沒有任何變化。

這下眾人才真正相信,這個碳纖維材料,的確是做這個吊艙最好的材料!目前來看沒有比這個更合適的材料了。

大衛親自拍板:“鄭總,我們決定先訂購50架你們的t—型無人機,同時需要配套200個吊艙,我們先拿第一批無人機試運營一段時間,如果效果好,我們將再大量採購你們的無人機。”

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