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常洛說著，“樞密
院那邊在研究，施政院這邊，則要根據漕河這兩年的資料，把鈔關也考慮在內，研究出一個法子來。總體而言，漕運部分水上可效仿昌明遮洋行，陸上部分也一樣。免卻地方百姓解運到水次倉的苦處，陸上也促進地方路網的使用，維護。”
資訊量很大，許多東西需要讓他們更理解其中關鍵。
但隨後的商討之中，大家至少確認了一點：皇帝是要用這筆錢為將來做準備的。
包含了如何促進商業之後多收商稅，包含如何改善大明交通狀況降低將來的行政成本和要用兵的情況下後勤轉運的成本。
王錫爵本以為把張居正沒做完的事做了，就算是很了不起的新政了。
清丈一次田土，精簡一下地方科則，嚴格要求考成……
但皇帝的思路不太一樣，一邊添官加俸，一邊厲行優免；一邊鼓勵工商，一邊厲行商稅；一邊休養生息，一邊又積極為將來開疆拓土做準備……
朱常洛和他們聊得也很累。
儘管王錫爵已經算是有積極性改變的，但他們過去接受的教育、一生閱歷固化下來的視野，很多東西都需要朱常洛去講解。
朱常洛自己同樣累。
如今的商稅，鈔關和市舶只能算是粗略的過路費，坐店契稅也只是按店面收著類似“保護費”的定額。
想根據營業額什麼的收？執行不了。
過路費和保護費，是這樣就這樣吧。
至少路橋修好了，行商和工商方面鼓勵一下，做這些的更多了，總能多收一些。
當然了，對於朱常洛來說，最有效的自然是自己把貿易這一塊搞起來。
他手上的銀子還不夠多，而且還得先用出去。
如今還遠遠沒到控制了足夠多銀兩和銅錢、能對貨幣什麼的動手的那一天。
而諸多貿易之中，最能節餘大量白銀的是海貿，朱常洛現在還只是透過昌明遮洋行在最邊緣探一探。
但可以開始著手了。
今年“搜刮”上來這麼多，地方上總有不少人該認清現實，“窮”則思變了吧？
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