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清晨,林子賢開啟客廳的窗戶,迎接中央公園裡吹來的新鮮空氣,涼爽的微風讓人逐漸清醒,天上多雲,光線有些陰沉,像是要下雨的樣子。

他在t恤外面套了一件長袖薄外套,下到樓下的餐廳裡,準備把房費裡的早餐服務給用掉。

餐廳的燈光並不算明亮,壁燈照在華麗的木紋牆上,稍微有些昏沉。

空蕩蕩的餐廳裡稀稀落落地坐著幾個客人,可見餐廳的消費比較高,即便是房客也需要考慮值不值當額外花錢來這裡吃一頓早餐。

林子賢在鋪著黑色大理石板的小圓桌前坐下,邊上的侍者就馬上上前來給他倒了一杯鮮榨果汁,還從旁邊的推車上端了一杯咖啡。

林子賢拿過選單,點了一份班尼迪克蛋、一份煙燻三文魚拌時蔬,以及幾片全麥方包。

他很快就把東西都吃完了,味道還是不錯的。

然後,他又出酒店在中央公園裡走了一會兒,消了消食,等到遊客漸漸多起來,才回到樓上,自在地躺在沙發上,剝開從餐廳裡順來的橘子,一瓣一瓣地吃著。

等到9點半交易所開市,林子賢測試了一下昨天在amex對映的伺服器,發現一切正常,這自動化程式也可以很好的薅米國的羊毛嘛。

“今天還要去找納斯達克和紐交所的資料中心啊,這兩個交易所的量級可比之前的交易量大多了,也不知道膝上型電腦的算力撐不撐的住。”

自動化程式執行在被入侵的伺服器上,但其所需的算力卻要依靠林子賢能掌控的空閒裝置的算力,他現在放在東京的膝上型電腦都已經快超負荷運轉了。

但林子賢也沒法從交易所的伺服器上拿算力,畢竟那些伺服器基本上也已經在滿負荷執行,是提供不了太多算力的。

最好的方法,還是要買幾臺自用的高效能伺服器。

但算力問題還是等對映完納斯達克和紐交所的伺服器之後,再測試一下才有結論,不然林子賢也不知道需要準備多少算力資源。

於是,他先打算去新澤西州找這兩個交易所的資料中心。

從酒店想去新澤西州,是沒有公共交通工具的,要麼打車、要麼開車。

而對於在紐約打車,林子賢是很抗拒的。

前世他在華盛頓打了幾次車,第一次是被印巴司機帶著瞎轉宰了一回,第二次又被黑人司機帶上,聽著外放的hiphip音樂在路上狂飆了一回。

從此林子賢就對這裡的計程車絕望了。

況且,在紐約這種“民風淳樸、人才輩出”的城市,他就更不想坐計程車了。

“要不租輛車?但是我沒有駕照啊,怎麼辦。”

林子賢在國內是有駕照的,那是他在大二的時候抽空考的。

當初教他的駕校教練還是他大學同學的親戚,於是他只花了不到兩個月就拿到了本子,所有考試都是一遍透過。

畢竟林子賢自認為自己的優點不多,擅長學習和考試可能算是一個。

他去東京的時候也考慮過拿駕照,畢竟用島國的駕照也能在米國開車。

但他當時問了一下實驗室的師兄,即便可以用國內的駕照去換島國駕照,也是要筆試和路考的,再說林子賢當時又不打算在島國或者米國開車,他就懶得去考了。

哎,時過境遷,世事難料,這才沒多久,林子賢又變成想要考駕照了。

不過,駕駛證在米國的用途還挺廣泛的,在很多地方都能起到類似於“身份證”的作用,比如住旅館、進酒吧等等,有時候就要看一眼駕照。

林子賢覺得他以後也要在半島開車的,雖然雪莉自稱她的內心已經是成年人了,但法律上她就是沒法考駕照,以後想開車出去玩兒還是要靠林子賢自己。

想到這裡,辦駕照的優先順序就更高的了,於是,林子賢開始在網上搜在米國辦駕照的流程,最好是有一兩天就能拿到手的那種。

結果,紐約本地考駕照的流程之繁瑣看得林子賢頭疼。

要準備一堆檔案,申請完成後還要到現場筆試,隔兩週收到學車許可證後,還要等幾周才能預約上路考,透過路考之後還要再等幾周才能拿到正式的駕照。

這一套流程下來,等駕照拿到手,兩三個月都過去了吧。

這效率真不行,他可懶得待在這裡這麼久。

“還是得找當地人問一下啊,看看有什麼捷徑沒有。”

林子賢想找找特殊渠道,讓他也能“有錢就是可以為所欲為”一下。

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