第254章 超級貨運高鐵

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學霸的科技樹正文卷第254章超級貨運高鐵8月25日，天氣晴。

這些天周宇一直在陪伴陳瑾，和她一起度過身體最虛弱的這段時間。

“老公，我這幾天恢復不錯，你不要總陪著我，公司還有那麼多工作，現在我身體恢復的挺好，你也應該把心思放在工作上。”

陳瑾給孩子換紙尿褲的時候，她和坐在一旁的周宇說道。

坐月子的這段時間，哪怕是有智慧機器人可以幫助她處理事情，周宇卻一直陪在她身邊，陪伴她照顧孩子，防止她因為心情不好，患上產後抑鬱症。

陳瑾覺得自己的心理非常健康，她自己非常幸福。不可能患上心理疾病。

周宇看到陳瑾的氣色很好，他點點頭說道:“那好，透過虛擬世界公司事情，有些事情確實不方便。

小瑾，你現在的狀態也很好，那我白天出去工作，晚上在陪伴你照顧孩子。”

周宇又和兩個孩子告別，他離開家裡向科研中心走去。

公司人工智慧已經升級，哪怕是他不在公司，湘華都可以和高管配合，共同處理公司任何事情。

這些天他透過虛擬世界網路會議處理公司行政業務，再加上現在電子合同正式普及，公司管理非常簡便。

周宇對科研中心專案的指導，透過虛擬世界網路會議能解決大部分問題，但一些核心複雜問題或是不方便在虛擬世界探討的問題，還需要他親自處理。

周宇最先來到機械實驗室，劉景在很早時就開始研發磁懸浮交通工具。

他們最終確定兩個磁懸浮交通工具方案，讓周宇決定採用哪個方案，他們好繼續研發附屬設施。

這兩個方案是無法相容，必須要選擇一種方案。

周宇來到機械實驗室時，機械實驗室主管劉景立刻就迎了上來。

“周總，你可算有時間來了，這段時間你在家休息，我也不好打擾你的生活。”

“有什麼事情，我們邊走邊談。”周宇語氣略微歉意的說道。

“周總，因為我們公司大部分產品的時效性非常強，航空運輸不方便，高鐵運輸又沒有足夠的運量。

正好超導材料取得突破，儲電材料也取得突破，特別是我研發的磁懸浮技術取得突破。

我就申請開發磁懸浮交通工具專案，現在專案進入分岔口，必須要從兩種路徑選擇出一個作為主要的發展方向。”

周宇和劉景來到辦公室中，他看到磁懸浮交通工具大概的模型。

它外殼組成一個封閉管道，磁懸浮車廂懸浮在管道中央。

“這個很像艾隆馬斯克以前宣傳的超級高鐵，當然這只是一個圈錢專案，到現在連一公里的超級高鐵都沒有正式運營。

你說的兩種發展路徑，到底是哪兩種。”周宇詢問道。

“這就是我們研發的磁懸浮交通工具真空磁懸浮管道。

我們的第1種發展路徑和超級高鐵差不多，都是人貨通運，以運人為主。

透過真空管道減少空氣阻力，再透過超導材料形成的超強磁場，推動處在中心的圓柱形車廂向前飛快移動。

圓柱形車廂外殼是用超導材料佈置，外部的超強磁場無法入侵車廂內部，不會對裡面的人和物品造成影響。

真空磁懸浮管道內的車廂，它可以達到每小時2萬公里，從燕京到上滬，也不過是幾分鐘，不到一個小時就可以遊遍華夏。

這種選擇採用人和物品混裝的選擇，利於今後真空磁懸浮軌道的發展。

它需要研發極為複雜的安全保障系統，對磁場強度和加速間隙都有非常高的要求。

第2種方法就是它只用於貨運，這樣整個管道的設施不用太過複雜，但沒有發展潛力，怎麼升級都不能乘坐人員和活的生物。

因為沒有安全保障，生物根本承受不住強大的加速度。”

劉景介紹真空磁懸浮管道發展的兩個方向。

“你們這個真空磁懸浮管道和超級高鐵很像，只不過艾隆馬斯克的超級高鐵完全是噱頭，他自己都沒有投資這個專案，我們卻有實力建造出來真空磁懸浮管道。

2萬千米每小時，這麼高的速度，它已經遠超飛機飛行的速度，都已經達到15倍音速。

你們採用什麼方法，讓普通人乘坐啟動加速度這麼快的交通工具。

有經驗的航天員，想要達到這種程度，都需要長久的訓練，並有一套周全的裝置保障。