第一百零二章 築路

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冬春相交季節的農村，家家戶戶也就靠去年儲藏的白菜土豆酸菜過日子。

這些司機也只能跟著吃這個，但為了表示歡迎，江宇還是準備了一些豬肉，除土豆燉白菜外加一個豬肉燉粉條。

即便如此，歡迎宴席也略顯寒酸。

不過他們可能是被江宇的熱情感染，沒在吃的上面口出怨言。

為了聯絡感情增進友誼，江宇晚上也是在這裡吃的飯，一塊多錢一瓶的本地酒六瓶，加上兩條大青山煙。

只要不耽誤明天的工作，今晚喝點酒也不算什麼。

韓國祥找的這些司機有一個共同點，年齡和他的差距都固定在一個範圍內，也就是說以年輕時機為主。中間夾雜著兩三個中年時期，至於老司機一個沒有。

雖然沒有好菜，但有酒就算席，再加上大家年齡沒有代溝，因此一頓飯下來，江宇已經和他們稱兄道弟了。

晚飯後，江宇沒有帶他們到黃嶺村娛樂中心去，這些司機多少都喝了些酒，藉著酒勁兒難免會做出一些不合適的事情，說不定和本地青年爆發衝突。

還是等他們酒勁兒過了再帶他們去。

他扔下幾副撲克，讓他們自娛自樂，叮囑韓國祥別讓這些司機睡的太晚，明天可就是他們大顯身手的時候了。

江宇回到隊部的時候，隊部空閒的院子裡已經盤起了五個臨時性的鍋灶。

現在氣溫還低，早晨發動車的時候發動機裡需要加熱水，這些鍋灶就是為早晨發動車加熱水準備的。

黃嶺村的青年們已經聚集在這裡了，江宇又臨時指派了十幾個人，這些人明天早晨在司機到達前要把啟動車的一切工作準備好。

這些被江宇指派的青年在第二天早晨，在江宇的指揮下，有條不紊地開始工作。

其實他們的工作很簡單，其中五個人負責燒水，他們都任務就是把他們那十口江宇借來的十印鍋填滿水燒開。

剩下的十人負責給今天工作的十五臺拖拉機烤車。

工作也是簡單之極，一人一個破盆子，裡面放一些柴火，點燃放到拖拉機發動機的油底殼下，進行三到五分鐘的燻烤，靠外部加熱的方式把油底殼裡的因氣溫低而凝固的機油烤化，免得因發動機啟動後因機油凝固不迴圈造成發動機化瓦事故。

第二天早晨七點，這些司機吃完早飯出來的時候，黃嶺村的青年們已經把出車前的準備做好了，發動機里加了熱水，油底和變速箱都被烤的熱乎的，這些司機只需上車按電門啟動就可以了。

江宇對這些拖拉機進行了分配，十二臺拖拉機去石場，三臺拖拉機在小嶺拉那些褐黃色的碎石。

這種巴掌大的碎石裝卸是非常耗時間的，因此每臺拖拉機配了六個裝卸工。

首先鋪底的路段就是黃嶺村到小嶺西這一段。

拖拉機停在另外一半沒有挖的路上，開啟車廂板，裝卸工把拖車上的碎石往路基裡卸，卸夠十五六公分左右厚度的碎石後，拖拉機就向前移動，邊走邊卸。

兩米五寬度，十五公分厚度的規格下，五噸拖車一車碎石能鋪十三米的長度。

十五臺拖拉機一個輪次就能鋪二百米。

只是碎石這東西裝車是真的費時間，在沒有剷車只能靠人工雙手往車斗上扔的情況下，六個裝卸工加石場兩個石匠，八個人裝滿一車也需要四十分鐘。

因為路途太近，拖拉機跑路的時間可以忽略不計。

卸倒是比裝省時省力，怎麼說也是從上往下扔，而且還可以用平板鐵鍬卸車，比用手扔快很多。

算計下來，一車要一個小時十分鐘，一天一臺拖拉機最多能拉六車。

這要是早預備幾架小型傳送帶裝車，起碼一車能節省下十五分鐘的時間。

拖拉機把碎石卸進路基走後，民工們就開始整理這些卸進路基的碎石，把這些碎石按照十五六公分的厚度均勻攤開。

江宇也沒閒著，他開了一臺拖拉機頭，拉著一個磨盤大的石頭滾子在這些攤開的碎石上來來回回地進行鎮壓。

碎石卸到那裡，他就鎮壓到那裡，最後這些被壓實的碎石形成了一個厚約十五公分的很厚實的墊底層。

拖拉機工作的第一天，一共填進路基碎石的長度達到了一千二百米，還剩下不到三百米的程序。

這剩下的不到三百米的路段，明天有四臺拖拉機就夠用了，其餘拖拉機明天就可以拉大石頭填坑了。

江宇只留下兩臺拖拉機拉碎石，其餘的拖拉