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機開始拉大石頭填路基。
江宇是這麼設計的，第二天也是這麼實行的，四臺拖拉機繼續拉小石頭，其餘十一臺拖拉機開始拉大石頭。
大石頭就比小石頭快多了，六個跟車的裝卸工一個小時就能拉兩車，一臺拖拉機一上午就拉了七車大石頭。
一車大石頭可以鋪四米多一點的長度，七車就是三十米，十一臺拖拉機一上午就填了三百三十米的路基，到天黑收工時鋪了六百五十米。
大石頭鋪上後，民工就把挖路基時翻到路邊溝裡的土再墊到大石頭上，大概有十公分後，壓實後上面再覆蓋四五公分厚的帶河卵石的沙子，在條件不好的情況下，這一半土法修路的路就算完工了。
到二十八號下午，這半條路已經達到了黃土墊道階段，就差最後揚沙子了。
五天時間，這半條路就差最後墊沙子階段了，江宇很滿意進度。
按照這個速度，整條路在半個月內修完的計劃不會推遲。
路修完，正好開始準備春種，一點不耽誤事情。
“李二叔！明天是一號，我要送咱們隊學拖拉機票的人去農機校了，家裡的事情您就費心了，千萬要注意安全。”
這幾天別看江宇開著拖拉機拉著石磙子壓來壓去，但在安全上他是一點不含糊，出現傷亡的事情他是絕對不允許的，對於不遵守他要求的人，他是真的不客氣地教訓。
明天是三月一號，農機校今年第一批拖拉機駕駛員開班兒的日子。
他要離開一上午。
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