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韓大路頭一次燒火,雖然得到二位師傅的誇讚,但內心還是有些緊張。

幸虧火車的哐當聲掩蓋了他緊張的情緒,以及氣喘吁吁。

不過,0508次列車在這個年輕人的揮汗如雨中平穩執行著。

28分鐘剛過,列車接近銅川鐵路第二站峽口車站。

待0508次接近遠方訊號機,劉師傅探出頭口呼:“訊號開放,可以進站。”

田師傅探出頭確認訊號後複誦:“訊號開放,可以進站。”

韓大路聽到兩位師傅一唱一和,好奇地探出頭,發現火車己經越過遠方訊號機,不遠處,進站訊號機上的兩塊臂成45度角。

田師傅口呼:“訊號開放,二道透過。”

劉師傅複誦:“訊號開放,二道透過。”

0508次列駛入峽口站,助理值班員高舉路籤,在站臺上守候。

劉師傅伸出右臂,準確地把路籤掛在胳膊上。

0508次列車平穩透過,駛出峽口站。

劉師傅轉過身,看到韓大路好奇的目光,微微一笑,說:“大路,火車不是站站待避或會車,如果前方執行區間空閒,可以直接透過。

剛才我和田師傅進行列車進站‘呼喚應答’訊號確認,這是機車駕駛的規章制度。”

“嘿嘿,軍隊有換崗口令、出操口令、進攻命令,沒想到駕駛火車也有口令,我算是長見識了。”

“嘿嘿,鐵路的半軍事化管理有意思吧?”

“有意思、有意思,太有意思了。”

“大路,前方是銅川鐵路上的第一座隧道,線路坡度大,你沒經驗,得我來燒火。”

韓大路覺得頭一次燒火,剛剛摸出了些門道,還沒過癮,就要歇息,極不情願。

“大路,不要倔強,隧道燒火需要技巧,不能出差錯,我來。”

韓大路只好慢吞吞地把鐵鍁遞給了劉師傅。

劉師傅看出韓大路意猶未盡的樣子,嘿嘿一笑,說:“大路,以後你天天當‘火頭軍’,我還怕你嫌棄司爐工作哩。”

“劉師傅,怎麼會,牛主任說燒不好火,就別想開火車……”

司徒二人說話的當兒,韓大路一扭頭,從窗戶裡看見了隧道口。

韓大路把頭探出車窗,目不轉睛地觀察。

待火車快要進隧道時,隧道拱頂上方“峽口1#隧道”五個紅彤彤的大字格外醒目。

韓大路還看到,在隧道口左側有一組3.6km的紅色資料。

他猜想:“這也許是隧道長度吧?”

韓大路的猜測沒有錯,凡是隧道長度都得在洞口進行標註。

火車鑽進隧道,機車冒出的黑煙瞬間湧進司機室,司機室的燈光變成了小紅點,很快就什麼也看不見了。

劉師傅彎腰弓背,快馬加鞭,不停地往爐膛裡投煤。

濃煙肆無忌憚地灌進司機室,田師傅和韓大路用毛巾捂著嘴呼吸。

在這段艱難執行中,劉師傅不停歇地燒火,居然沒有咳嗽一聲。

黑暗中,爐火發出更加耀眼的光芒,映照著劉師傅的面龐,彷彿劉師傅在剎那間變成了火神爺。

韓大路尋思:“難道劉師傅在司爐的崗位上練就了避煙功法?”

出了隧道,韓大路看看二位師傅滿臉烏黑,像是孫悟空剛剛跳出太上老君的八卦爐。

低下頭,看看自己嶄新的工作服黑不溜秋,才體會到牛主任所描述的“黑人”是咋變成的。

韓大路好奇地問:“劉師傅,您不怕煤煙嗎?”

田師傅嘴快,搶先回答:“能不怕嘛,劉師傅擔心火車過隧道氣壓燒不到15個,一旦車輪空轉(打滑),造成區間停車,就是行車事故……由於劉師傅精力過於集中,忘了一切。”

韓大路這才明白,機車乘務聚精會神,居然對滾滾濃煙習以為常。

從前,以一個局外人的感受以為火車司機威風凜凜,離地三尺賽神仙,哪知“神仙王國裡”的酸甜苦辣?

今天,才真真切切地體會到火車司機、司爐,每天得在“八卦爐”裡品嚐煙熏火燎的滋味。

韓大路把頭探出視窗,拼命地呼吸,覺得,此時此刻,世界上最珍貴的莫過於在新鮮空氣中自由自在的呼吸了。

眼前的懸崖絕壁,一閃而過,前方的怪石嶙峋又闖入眼簾,令韓大路目不暇接,又有些心驚膽戰。

第一次在機頭上,火車一過曲

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