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“普魯士和南鷹醬的武器都是從他們這裡購買的,這說明他們不排除跟其他國家進行軍火交易!”

“而且他們跟毛熊前不久還打了一仗,這兩個國家之間的關係可不好,敵人的敵人就是我們的朋友,從共同對付毛熊的角度來看,天朝是我們可以依靠的夥伴,甚至是盟友!”

“所以,我建議向天朝求購武器!”

林千羽做夢也沒有想到,戰爭的宣傳機器這麼好使。

漢軍的武器幾乎是在一夜之間紅遍了整個歐洲,引來各國的強烈追捧!

土雞、奧迪利、普魯士、南鷹醬…

遍佈全球三大洲的多個國家,都像是商量好了一樣,一起跑到了天朝,想要求購天朝的武器。

這讓不少天朝人有一種盛唐時期萬國來朝的榮耀感覺。

不過,這些訊息林千羽暫時還知道,因為他現在並不在南邊。

相較於徹底亂了套的歐洲而言,遠東地區就顯得格外的和平了。

在得到了列強支付的賠償金和贖金之後,林千羽手中又有了一大筆資金。

於是,他利用這筆資金從系統內購買了大量的裝置,準備加速推進天朝的第一個五年發展計劃。

這其中,第一批128個重點工程專案提前啟動,這些專案是根據天朝各省份的資源、人口和位置來安排的。

基本上每一個省都能分到四到五個專案,有了這些專案的話,各省就能初步建立本省的工業化基礎,幫助他們擺脫農業化社會,邁向工業化社會。

為此,前期規劃好的兩條橫貫天朝的鐵路線路,就必須儘快的修建起來了!

於是,林千羽便陪同詹天佑一路北上,考察這條鐵路的規劃路線和修建準備等!.

“南線鐵路有兩種選擇,第一種是從粵省首府粵城出發,經過惠城進入贛省,然後從贛省進入徽省,然後進入直隸,連線北邊的京城。”。

在林千羽的面前,一幅巨大的天朝的地圖懸掛在牆壁上。

這份地圖上清楚的標註了兩條鐵路線路,起點都是南方的粵城,終點都是北邊的京城。

兩條鐵路的目的是一樣的,都是為了打通天朝的南北交通要道,方便沿途的人員和物資的交流。

和平年代,各省可以透過這條鐵路,非常方便的運輸各種農產品和工業製品去南北兩側的大城市和富裕省份售賣,可以拉動內陸那些交通不方便的省份的經濟發展。

戰爭年代,這條鐵路可以更好的將漢軍的軍隊集結起來,並且迅速的透過鐵路進行調動。

鐵路的用途,在這場普奧戰爭中已經得到了充分的體現,等到幾十年之後的第一次世界大戰,各國都會意識到鐵路在戰爭中的巨大好處。

詹天佑介紹的第一條線路其實就是後世的京九線,這條線路同樣是天朝南北交通的大動脈,在天朝的鐵路歷史上有著很重要的地位。

不過,京九線的問題也不少,它經過的地方沿途沒有什麼大城市,除了贛省的首府南唱城之外,其他城市都不算大城市,因此經濟輻射區域比較小,能帶動的653區域發展有限。

這一點相較於京廣線而言劣勢非常明顯,畢竟早在清政府時期,京廣線就已經被率先提出來了,而京九線是在京廣線的執行壓力太大,有點不堪重負的情況下,在一百多年之後才提出並且修建起來,主要目的是為了京廣線分流,順帶改善一下沿途的交通運輸壓力的。

所以,無論是政治上還是經濟上,京九線都不是最佳的選擇!

詹天佑說完之後,或許是看到林千羽不太滿意,於是繼續開口道:

“第二種就是我們之前規劃的那條線路,從粵省進入湘省,再從湘省進入鄂省,從鄂省進入豫省,從豫省進入直隸,再抵達京城,這條線路稍微遠一點,但是沿途經過的地區和城市更多一些!”

這一條就是後世的京廣線了,雖然距離上更遠一點,從南方到北方去的時間要更長一些。

但是這條線路輻射的區域更大,沿途的省份都是人口大省,相較於贛省和徽省而言,湘省、鄂省、豫省的人口更多,而且位置更加靠近中軸線,能輻射幾乎整個天朝的核心區域。

若不是有這麼多的優點的話,天朝也不至於如此重視這條鐵路,在清廷亡國之前,就已經開始動工修建這條鐵路了。

“就第二條吧,第一條作為備用選項,等到哪天我國的南北和東西十字交叉鐵路區域網形成了之後,再做補充考慮!”

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