第41章 州蘭拉麵

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州蘭拉麵跟沙縣大酒店，林桂米粉和黃燜雞一起，被全世界的人們統稱為三大中原快餐店，而且是世界範圍內的。

世界上的任何一處角落只要有人煙存在，即便有沒有中原人出現，也會有這四家三大快餐店的身影。

如果說剛才的說法有些誇張，那麼其他地方唐鎮不知道，但在美麗堅的城市裡，無論是牛約市還是唐鎮之前生活的小鎮上，基本上每條街上都會有那麼幾家中原快餐店，不僅出餐極快，而且各有風味，深受男女老少歡迎。

當然，雖然都是州蘭拉麵，但對於自稱為美食家的唐鎮來說，經過唐鎮自己的品鑑，基本上每一家店做出來的口味都有偏差。

因為雖然四大中原快餐店遍佈全球，但卻不是屬於單獨某個公司或者某幾個公司的品牌，可以說任何人只要有想法，就可以開一家屬於自己的州蘭拉麵或者沙縣大酒店，按照自己喜歡的做法來製作自己的味道。

所以有些店是連鎖的源自中原不知哪一個正統老字號。

也有些是中原人來到美麗堅後根據自己記憶中的味道，親自掌勺開了一家鋪子。

又有些店是美麗堅本地人自己經營的，根據當地人口味自己調整了味道。

這樣一來，各個館子的味道自然是不太一樣。

當然對於唐鎮來說這反而是好事情，到不同地方的店裡，像開盲盒一樣品嚐不同口味成了唐鎮的一大趣事。

這州蘭拉麵館的地址跟惠生銀行的3600號就差一號，即便銀行佔地面積很大，似乎也應該就在銀行的隔壁，屬於是一出門轉個彎就能到的那種

但唐鎮知道，美麗堅的有些街道的街道牌號，是根據奇數偶數分開來排列的，所以州蘭拉麵跟惠生銀行應該不在街道的同一邊上，所以實際上可能會牌號只差一號，但距離差了有十萬八千里的情況。

東瞅西看，跟著手機上的導航，唐鎮來到了離惠生銀行有著一段距離另一處比較冷清街道，當然冷清得是跟作為案發現場相比，實際上人也還是不少的。可能也有原本在這條街上的人都因為吃瓜的關係，被吸引到了別處的緣故吧。

上京街道分了好幾段，歪歪扭扭的，州蘭拉麵所坐落的這一段明顯比之前惠生銀行所在的那一段窄了許多。

而且許多私家車都停到了在這段不算繁華的道路兩旁，原本就窄的街道顯得更為擁擠。這種情況私家車佔道的行為，唐鎮是不好評價的。

但唐鎮覺得，這種現象的出現確確實實是前期的城市規劃沒有做到位所導致的。

以前人均擁有小汽車的比例不是那麼高的時候，規劃了這樣的道路以及居住佈局，

顯然是沒有考慮到日後的增長情況的。

又或者已經考慮到了未來的情況，但由於當時的經濟效益或者其他方面的考慮，沒有實施，最終做出了妥協。

可能剛開始，規劃的停車位是足夠當時的預估以及需求的，每一輛車都能夠停在地下車庫或者路旁規劃的停車位上，甚至還會有空餘的車位供外來消費吃飯的顧客或者前來拜訪遊玩的親朋好友。

但當兩旁住宅樓的居民們都擁有了小轎車之後，原本規劃的停車位就已經不夠用了。那居民在搶車位的同時，沒有搶到車位的只能想盡辦法開發以前閒置的角落，給自己的車子一個安身立命之處。

於是以住宅樓小區為中心，各種空處都塞滿了各色的轎車。人們自然是不想把車停地離家太遠，畢竟買車就是為了不走路，買了車還要停得遠了，反而還要多走路，實在是划不來。

外面的道路自然也從設計之初的兩車道，變成了一邊停車另外一邊行車。

這種現象要一直持續到人們不再買車甚至是減少車輛的持有，讓市場來形成自我調節，但調節掉誰呢？

改造小區是困難重重的，因為一旦改造，勢必會使現有的停車位，變得更加稀少。更加劇了車位的緊張現象。除非在事態沒有那麼嚴峻的時候，就率先提出改造計劃。

但如果事態不變得嚴重起來，人們又怎麼會認為這是件事兒呢？

沒有觸到居民的痛處，他們怎麼會自發地組織起來，形成共識呢？

即便有有識之士，能夠看出之後必然會出現車位緊張的現象，還是需要孜孜不倦地向每個人宣傳，取得大部分人的同意之後，才有可能得以實施，這中間又會遇到什麼樣地麻煩，遭遇什麼樣地變故，我們就不得而知了。

另外一種常見地做法，就是在規劃之初就預留那麼幾片地方，要