第6部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

企盼特赦所帶來的絕望也難以迴避，期望值越大，失望也越大，特赦不但未促進生產，反而加劇了大家的憤懣，勞教們還說，“勞改有期，勞教無期，不知餓肚子的生活何日能終結？”

我在通惠門生活了七個多月，目睹廠裡的生產由高峰降到谷底。1959年後，這裡變為省勞改局直屬的磨床廠和消防機械廠。l988年我回到成都，見廠門改觀，三車間的輪廓依稀彷彿，當年熟悉的師傅一個也不見了。如今消防廠已轉讓給一家外資企業，通惠門成為一個公交車站。撫今思昔，誰還記得四十多年前一家勞改企業的變遷，誰還懷念那酸甜苦澀的往事？

作者題外話：走出豆豆溪（王地山　著）（連載07）第三章　通惠門紀事

走出豆豆溪（王地山　著）（連載08）第四章　荊竹壩苦鬥

第四章　荊竹壩苦鬥

22從嚴冬到早春

1960年1月7日，冒著清早的寒風，我們乘坐第一輛搬家的卡車開往荊竹壩——成都動力機械廠。

這天正是小寒，天氣陰沉，呼嘯的寒風吹得人瑟瑟發抖，路上行人稀少，當時的北門外是一片曠野，麥苗剛出土，我忽然想起南斯拉夫的短篇小說《搬家》，人的一生總要經歷多次搬遷，從一個熟悉的地點遷往陌生的所在，我說不出自己的心態，興奮、激動、渺茫、悲涼，因為無法預測未來的命運。

我們把行李搬入臨時宿舍通鋪上，感覺陰溼狹窄，北門外寒風凜冽，廠區空曠，每個人僵手僵腳，通夜未睡好。

這時，我覺得新的生活在開始，精神相當亢奮。孟子日：“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身……”嚴峻的環境對我正是一個考驗。高爾基根據個人在底層的體驗寫成了《我的大學》，這裡將成為我的大學，我可以擠出時間讀書，自學一兩種外語，與各種人交往，磨練身體和意志。反正我的刑期還長，只要一息尚存，總可以從生活中吸取力量，一個真正的戰士，不會被飢餓、屈辱和災難擊倒，他將勇敢地迎接一切考驗。

為了建設這座萬人大廠，一車又一車黃牌勞教來到荊竹壩。其中大部分由沙灣農場調來，也有從築路支隊調來，也有人是自己背行李來報到的。其中有眾多右派分子，如重慶市民盟宣傳部長舒軍、李康，成都報界名人王家鼐、老八路龐傑，還有大學講師、助教、工程師、技術員和技工。他們或因對大躍進不滿，或對領導有意見，被打成反社會主義分子，一古腦兒成了動力城的生力軍。工廠的擴大固然令人振奮，越來越多的公民成了勞教，則是社會危機的標誌。

板報組還新來兩位勞教，一位是戴眼鏡的原《重慶工商》編輯吳仕金，較年長，語言謹慎，工作努力；另一位是中國人大研究生、重慶大學經濟系助教，也勤奮好學，為人正派，因議論當前形勢受處分。這樣板報組6人中就有5人是右派，彼此心照不宣，都在認真負責地履行自己的職責，互相配合得很好。被特赦的職工袁奉超和我是老鄉，與我關係不錯，他在外文書店幫我買了不少外文書報，如英文版《章西女皇》、《仙女座星雲》、《小黑馬的故事》、《蘇聯文學》，俄文版的《馬爾夏克詩選》、《新時代》和《真理報》。我手上有英漢與俄華辭典，我每天都起得很早，透過翻譯來複習外語。李朝文也在閱讀俄文版《政治經濟學》，卻從不交流。大家都不想蹉跎歲月，嚴肅的工作態度和奮發有為的精神，在我們之間形成了一種默契。有時，我三四點鐘就來到車間，技術室亮著燈卻空無一人，我便在桌上讀書、翻譯作品，感覺充實而愉快，五一前就譯完了十餘萬字的《小黑馬的故事》。

1959年冬季陰冷而漫長，1960年春季同樣陰冷而漫長．“乍暖還寒時候最難將息”。上面採取了種種舉措，生產還是舉步維艱。週末放映《五朵金花》那樣喜氣洋洋的新片，也激不起熱情，似乎離生活現實太遠。

國家不幸詩家幸。這段期間，我試譯了俄文版的《馬爾夏克詩選》。翻看我在川大時讀過的中國文學史參考文選，其中選了《漢書》的《蘇武傳》，對身陷異邦牧羊北海（貝加爾湖）邊的漢使節蘇武的精神深為

感動，便動手寫了一部一千二百多行的長篇敘事詩《在貝加爾湖邊》，抄在何頓川送給我的練習本上。我在詩中細緻描繪了蘇武和李陵的友誼與不同選擇以及蘇武豐富的內心世界，我把這首長詩給好幾個人讀過，都給予肯定，官舉俊對其中的情節還作了一些修正。這時，吳家國也寫了一部自傳體小說，文字較粗糙，我用不