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以很有文采見長;有的人則是這幾個方面都比較好,形成了自己的演講風格,深受歡迎,這也是一種創新,是教學方法、演講藝術的創新。
毛澤東的演講具有以上多方面的特點,演講中經常讓聽眾“笑”、“大笑”,掌聲不斷。
據說,有一次在延安給抗大的學員演講時,毛主席問學員們:“什麼是戰爭?什麼是政治?”學員們面面相覷,都覺得一句話兩句話說不清楚,有的說:“主席,我們下來引經據典,下次再回答。
”毛主席說:“我現在就告訴你們,戰爭,就是打得贏就打,打不贏就走;政治,就是把敵人搞得少少的,把我們搞得多多的。
”這就是毛主席的演講特色,顯然,是創新、創造的演講藝術!在企業的生產經營中,我們也有這樣的話:關鍵要形成自己產品的特色。
一些國家的企業,在做產品上形成了鮮明的特色:德國人在一個“精”上下功夫,形成了特色。
比如精密儀器製造業,德國是世界的首位;德國的汽車“賓士”,世界頂極汽車品牌,它當然有很多很多項技術創新,但在“賓士”這個汽車製造企業,就形成了濃濃的以“精”為核心的質量文化,做什麼都要精益求精。
它的廣告詞有這樣的話:跑30萬公里不用螺絲刀,換個發動機再跑20萬公里;買賓士就是買生命;誰要是見到在路上由於質量問題的賓士車被拖車拖走,我們將贈送他1萬美元。
為什麼“賓士”會這麼牛?主要原因就是它的“精”的質量文化。
招聘的新工人,要以“精”的質量為核心進行培訓,包括外語培訓,培訓結束時,考試一次,考試不合格將讓你走人;有的流水線換成小組作業,以防重複單調的流水線工作影響質量;賓士車座墊使用的牛皮,一定要上好的公牛皮,腿上的皮不能用,太窄;肚皮上的皮不能用,太薄;頸項上的皮不能用,皺紋太多;一張牛皮選不了多少,而且還把牛皮選擇延伸到上游的養牛場,讓養牛場就要好好“關照”某些牛,因為它們已經是定了要做賓士車座墊的。
車造好後,有多種嚴格的檢驗,要抽查質量,還要進行破壞性試驗。
這一系列的舉動,既是特色,當然也是創新。
在日常生活中,在工作、學習中,德國人都養成了這種“精”的習慣。
筆者曾經兩次到德國訪問,也有這方面的感受。
有一位朋友講了兩個段子,作一管窺。
在德國的大街上,一外國人問路於德國人:“先生(女士),請問到某某地方怎麼走,要走多長時間?”顯然,德國人是聽懂了的,但是,他並不回答。
外國人感到不理解,那就自己走吧。
被問之德國人就看著他走。
當他走了十多步後,德國人跑步上來,很熱情地告訴他,應該怎麼走怎麼走,28分鐘就走到了。
外國人感到納悶:剛才問他他不說,等我走了這麼遠了才跑上來說,不是很費事嗎?其實,這是德國人的“精”!換了有的人,會對你講,就這麼走吧,半把個小時就到了。
二、創新之意(10)
但人家很精確,一開始不能告訴你,因為他不知道你一步走多遠,當看你走了十多步,他知道你一步走多遠了,算出來你要走多長時間了,就跑上來精確地告訴你了。
另一個段子是一位臺灣的培訓大師的經歷:他與朋友一道到德國朋友家去做客。
坐定後,主人都會倒水的,但是德國人非要問清楚才倒:“您喝什麼?茶?咖啡?白水?”客人說:“我就喝白水得了。
”他們還要繼續問:“半杯?滿杯?四分之一杯?”客人說:“滿杯。
”他們會一一按照客人的要求端上來。
在朋友家玩得差不多了,走時,德國的主人會對您說:“先生,您要的是一個滿杯,現在您只喝了半杯,請您把這半杯水喝了再走好嗎?在我們德國,水資料雖然很豐富,但是,我們還是要珍惜的。
”德國人的行事風格看起來怪怪的,但是,他們把一個“精”字滲透到了工作、生活、學習的方方面面,形成了特色,它就是一種創新。
美國人在一個“大”字上下功夫,形成了特色。
大,在企業就是做規模,規模上去了,“量本利原則”就落到了實處。
當企業的產值產量到了一定的規模,成本就較低,利潤就較高。
所以,企業總想要把量做上去。
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