第18部分
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物價上漲的動因主要是國際油價的暴漲導致的,也就是成本推動型的和國際輸入型的,不僅是員工面臨著生活成本上漲的壓力,企業也面臨著生產成本的增加和由於產品價格上漲帶來的銷售壓力。再加上由於近期出口困難、企業資金面臨著巨大壓力,致使許多企業陷入了危機狀態。但是,如果員工的工資不上漲,顯然員工的實際購買力在下降。這就陷入了兩難的境地。
解決員工要求加薪的最基本的策略是增加利潤,只有蛋糕做大了,分配的份額才能更大一些。但是,現在不是說企業或員工不努力的問題,而是現在的國內外環境的壓力很大。一些企業出現了“不開工是等死,開工死得更快”的兩難困境。
籠統地說這些困境解決之道顯然只能說出一個大概的思路,由於人民幣的升值和匯率的變化,不少企業沒有準備好,所以,一旦出現了這種危難的情況,企業就陷入了危機的狀態。雖然防止通脹是一個重要任務,但更重要的是保持增長。因為通脹的減輕還要看油價的漲跌,從緊的貨幣政策雖然在一定程度上遏制了過熱,但在客觀上也造成了企業資金面的緊張,使企業陷入了危機狀態。這在一定程度上,為我國一些民營企業的員工加薪製造了困難。產業結構的升級換代,也要求員工不斷地學習,適應新的變化。管理層應當給企業創造寬鬆的環境,創造更大的蛋糕,以求度過難關。
不過我認為,若要度過這一外部性設定的困難,企業和員工都應當共同努力。CPI資料都漲了,員工的工資是該漲了。否則員工的生活成本上升了,勞動力的成本也就上升了。想要馬兒跑得快,又要馬兒不吃草,天下沒有這麼好的事。我國將進入一個高成本時代,廉價勞動力時代將一去不復返。
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三、 中小民企的困境(1)
中國民營企業從改革開放以來,對中國經濟是功不可沒的。其表現在對於經濟增長的來源,對於解決勞動力就業,對於稅收的貢獻以及對於外貿出口來看,民營企業都起到了舉足輕重的作用。
如何使中小民企在這輪危機中擺脫困境,也是我國民生經濟的大問題。
1。 民企在從緊的貨幣政策背景下的窘境
長三角(長江三角州經濟開發區)和珠三角(珠江三角州經濟開發區)差不多佔全國經濟的三分之一,這兩個區域經濟出現了下滑。在2008年我國經濟增長出現了回落,其中長三角、珠三角等東部地區下降更加明顯,部分企業由於再融資等問題出現了經營困難。人民幣匯率升值、勞動合同法出臺後的勞動力成本上升、原材料價格上漲等都讓企業日子難過。這是因為從緊的貨幣政策對市場化程度較高的東部企業是有作用的。美國次貸危機、災害、地產和證券市場的不穩定、生產成本大幅上升以及資源型產品的價格扭曲等五大因素令2008年經濟增長存在深度滑坡風險。
受成品油供應緊張影響,中石化、中石油體系外的民營加油站,不少都出現了無油可加的尷尬局面。有的民營加油站的老闆認為,這是兩大石油集團———中石化和中石油對民營加油站“趕盡殺絕”的策略。據統計,全國660餘家民營成品油批發企業,僅剩100餘家;45000多家民營零售加油站,關門三分之一之多;100多萬就業人員已有數十萬下崗。這也是“石化雙雄”的壟斷。對於民企加油站的擠壓,是一種不公平的競爭。
民間借貸瘋狂,熱錢趁機介入,房企資金鍊大有斷裂的危險。其一,工業大省浙江的工業經濟在高速增長多年後,正隱約呈現“拐點”。1~5月,浙江規模以上企業虧損的有萬家,虧損面達。宏觀調控“受傷”的主要是中小企業,而中小企業對於中國經濟作用巨大。其二,不僅僅是房地產企業,同時出現了多個產業的企業資金面壓力巨大,被迫民間高利息融資,而熱錢也趁機興風作浪。
出口壓力持續增大。2007年,國家採取了從緊的貿易政策,以應對巨大的減順壓力,但是在2008年,中國對外貿易面臨的國內外環境已經趨緊。海關總署7月10日公佈的資料顯示,累計貿易順差比2007年同期下降,淨減少億美元。6月份貿易順差雖達214億美元,但與2007年同期的269億美元相比減少了。中國現在必須避免在貿易政策上走入“飢餓療法”的歧途,“目標要和代價相協調”。
2。 民企告急期待從緊政策要放鬆
現在比較公認的說法是宏觀政策若將由從緊轉向寬鬆,甚至擴張的途徑,關鍵要看三個指標的變化。一是看通
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