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西了。
但這個核裂變技術的研究非常隱蔽，實驗室建在了西部的戈壁灘上，參與這個實驗的人員多達十萬左右，但大部分人員都不知道在從事什麼研究專案。
畢竟上級只要下達任務就可以了，沒必要讓下級知道為什麼要這樣做，因此一層一層的下去之後，每一層都不知道上一層發生了什麼，因此人員雖然多，但保密性還是很高的，特別是把實驗室建在西部的戈壁灘上，基本上沒有什麼間諜會跑到那裡去。
而且官方在核裂變技術的檔案方面也保管得非常嚴密，間諜不可能偷取到這些檔案。
大研究，大建設，大練兵。
二戰時期的戰爭，打的就是大兵團、大實驗室、大工廠三者的組合，同時還考驗國民及士兵的意志。
中華帝國的新型軍用飛機並未開始裝備部隊，連像鯤鵬Ⅰ和重錘Ⅴ這樣的優秀轟炸機，都被當成儲備機型給儲備起來了。
此時還未到全面戰爭時期，不能給其他國家太大的壓力。
先得麻痺他們，除了民用飛機方面以及戰鬥機方面，中華帝國甚至願意看到其他國家裝備的轟炸機比帝國的還先進，而帝國在那時依舊不會大規模更換轟炸機。
先把其他國家給麻痺了，這樣才能有突然性。
等大戰爆發後，其他國家發現軍用飛機落後中國非常多的時候，倉促之下很難再佔據優勢。
就算是仿製中國的新型軍用飛機成功了，中華帝國空軍還有更先進的儲備，讓其他國家永遠都處於追趕狀態。
而在民用飛機和戰鬥機上的優勢是必須保持的。
民用飛機可以讓中華帝國的飛機制造業持續的保持運轉，而戰鬥機上的優勢則是保障帝國空軍的安全。
就算是其他國家的轟炸機比中國的轟炸機更好，只要戰鬥機技術比他們好就沒問題了。
說到底還是一個制空權的問題。
制空權是空軍自由轟炸的一個前提條件，若是沒有制空權，再多轟炸機也會損失掉。
而在陸軍研究院，新型戰車已經研製出了幾個底盤。
13式戰車的地盤確實不錯，但不意味著是永遠最好的，根據13式戰車的地盤的一些缺陷，中華帝國陸軍研究院根據這些缺陷設計了新的底盤。
為了設計和製造這些底盤，研究費用是比較高的。不過對於中國這樣的大國來說，這只是九牛一毛。
真正花錢的是底盤生產線的重新建立，對於現在已經有了13式戰車的生產線來說，如果只是一個效能差不多的底盤而去重新造生產線
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