第201部分

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發展並不算慢，雖然現今經濟總量、財政收入在南部四省兩市中都排在倒數第二，僅高於排在末位的薩斯喀徹溫省，但其人均收入卻是高居第三位，僅僅次於溫哥華和溫尼伯兩大直轄市，而且與前兩位的差距還不大。

葉文德苦笑道：“城市和人口，現在全國除了馬更些省和北洋省，西馬尼托巴省是城市最少的。即使中型城市也只有首府丘吉爾港，他們提出五年內建設四個中心城市，分別是北部的首府丘吉爾港，東北部的納爾遜港，中西部的帕斯和西南部的多芬，除丘吉爾港五年後成為城區人口三十萬以上的大城市外，其他三個城市至少都需要成為城區人口十五萬以上的中型城市，而現在整個西馬尼托巴省總人口不過50萬，首府丘吉爾城區人口不過十七萬，納爾遜港城區人口勉強達到十萬，而帕斯和多芬現在更是人口僅四五萬的省管縣。”

雖然葉文德說的是城市和人口，但是葉楓當然明白意思，要想城市發展，要想人口增加，唯一的途徑就是發展經濟和接收新移民，只有經濟發展起來，有了足夠的工作崗位，才能向移民局申請接收更多新移民。來阿拉斯加的新移民不是想遷到哪裡就是哪裡的，必須由移民局根據工作崗位需求，根據各地的移民接收申請隨機分派，否則盲目移民。卻沒有合適的工作崗位，無所事事，沒有生活來源，那後果可想而知，只會對阿拉斯加的各地治安造成混亂，甚至摧毀阿拉斯加的整個社會秩序。

按照西馬尼托巴省的城市規劃，光是四個中心城市就至少需要增加60萬人口，而因為中心城市的帶動，其他城鎮必然也會有所發展，那樣估計八十萬人口都是保守的，除去無法工作的老人小孩，也就是說西馬尼托巴至少要創造四五十萬工作崗位，五年之內以西馬尼托馬省的實力，這無異於天方夜譚。

由本省投資無法實現目標，那他們打國家撥款的主意也就是唯一的選擇了，可是即使國家撥款也要有合適的專案，而且不是一兩個專案能夠解決，這需要多少資金？國家要照顧的不只一個西馬尼托巴，全國十六省市，就算有所側重，也不能太過厚此薄彼。阿拉斯加的經濟雖然發展迅速，可是以前的投資大部分是發行債券募集資金，如今剛到收成階段，中央的財政雖有好轉，但要逐步還債，更不可能肆意揮霍。

“關永誠的胃口挺大的，這不是說上兩句話的問題，這個計劃做的有些不切實際，先發展丘吉爾港。帶動其他市縣發展才是正途，四大中心城市，他們有這麼多專案嗎。”

葉文德顯然已經對這個疑難問題研究很久了，沒有翻資料，張口就道：“專案有，丘吉爾港建一個東部第一大港口，投資需要2億，並提議將丘吉爾港全市劃為自由貿易區，形成哈德遜灣沿岸的工商業中心和交通中心。納爾遜港則建一座船廠，耗資大概在1。5億元左右，將會成為阿拉斯加東部的第一大船廠，也是唯一一個大型船廠。”

葉楓點了點頭，關永誠這個西馬尼托馬省省長看問題還是看在點子上了，沒有大肆要求國家撥款支援建立大大小小的工廠，而是抓住這兩地位於哈德遜灣南部，冰期稍短，而東部又缺少大型港口和造船廠，對東部的經濟發展形成了一定製約的問題，面對這麼大一片哈德遜灣卻無法利用起來，就是中央政府也感到困擾，西馬尼托巴省就勢提出這兩個專案，委實讓中央政府難以抉擇，但之所以中央政府會困擾。會猶豫，就是因為哈德遜灣的冰期太長，即使是南部冰期同樣將近半年，建一個這麼大的港口和船廠，耗資巨大，其利用率卻不能得到最大發揮。

“關鍵還是冰期太長，總計超過三個多億的投資，利用率卻只有半年，如果國家經濟寬裕還好，現在這個階段，能緩還是緩一步的好。”

葉文德也非常為難。緩一步的話，東部的經濟發展勢必仍然會受到影響，發展相對也會更慢一些。

“帕斯和多芬呢，他們準備搞什麼專案。”葉楓先沒有太過糾纏港口和造船廠的問題，而是問起了另兩個城市。

說到這兩個地方，葉文德卻是有了點笑容：“帕斯縣一帶最近發現了一個金銀銅鋅金屬的大礦體，西北部則有一個大鎳礦，西南部則有褐煤，儲量都不小，所以他們準備在此興建一個大型的冶金工業聯合體，一個煤電專案，一個硬質合金企業，想將這些資源馬上都利用起來，總投資最少在4個億以上，西馬尼托巴前幾年的發展主要還是靠的農牧業，工業基礎薄弱，所以對這個專案他們是極為迫切的，但是他們財政收入根本無法承擔下來，所以他的計劃是以國家撥款為主導，省市投資為輔，加上一些中小礦的拍賣獲