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留申一樣。
馬更些省原本只有十幾萬人口,不到二十萬,全省只有三個市,一個是原來的第一大城市,也是省內最早通鐵路的城市利亞德堡,一個是首府耶洛奈夫,還有一個則是去年剛剛升級的馬更些河石油工業中心諾曼韋爾斯,其他的的只能設縣,而且馬更些省的市縣區劃面積都很大,有些縣甚至還達不到設縣的標準,不過因為馬更些省是典型的地多人少,未達標就設縣也是無奈。即使這樣,最大的一個縣波拉圖克縣面積也達到了二十萬平方公里,幾乎是整個西馬尼托巴省的一半了,但是因為這個縣位於北冰洋至大熊湖以北一帶,即使人口僅有三萬多人,也不得不設縣管理。
但是這次馬更些淘金潮的爆發,馬更些省一下了擠進了超過八十萬多萬人,加上原有人口,將將超過百萬,一躍成為了人口第四多的省份,僅次於河南、河北、育空三省,而且其人口還在快速增長,即使國家調控之後,增長速度會放緩,數年之後甚至會倒退,但是以育空的情況來看,只要馬更些省藉著這次的淘金潮,將經濟快速發展起來,人口就不會快速倒退,隨著經濟實力增加,人口就只會增長不會倒退。
馬更些淘金潮的核心集中在了三個地方,其中大熊湖,大奴湖是中心,兩湖一帶加起來不超過十五萬平方公里的土地上,如今聚集了超過七十萬人口,另外一個副核心則是從利亞德堡直到好望堡的馬更些河一線,因為這一帶原本有交通優勢,經濟也較好,西部來的淘金客很多都是在這裡進行短期補給及轉車,而且好望堡,諾曼韋爾,諾曼堡三地靠近大熊湖,又有水路交通優勢,有石油礦產資源,還有不少石油工人,建設工人,所以這一段馬更些河沿岸也集中了將近三十萬人口,比不得兩湖,但相比以前增加了近一半。
這次的區劃調整當中,最引人注目的是圖騰港,原來的圖騰港小村一帶聚集了近十五萬淘金客,短期之內形成了一個巨大的帳蓬窩棚城市,所以這次葉文德釋出的調整命令當中,圖騰港首先受益,成為了馬更些省的第四個省管市,大熊湖以南近三萬平方公里的面積都被劃入圖騰港所屬,總人口將近二十六萬人,劃為治所城區的圖騰港一帶人口接近十五萬,一躍成為了馬更些省的第一大城市,當然也是目前全國最簡陋的大中型城市。
第二個受益的是兩湖補給中心雷伊鎮,自從橫穿全鎮的T2鐵路通車後,雷伊鎮的區域優勢越發明顯,人口也經歷了一次增長高潮,目前人口最集中的原鎮集中日均人口保持在七萬人以上,所以這次的區劃調整就將兩湖中間地帶的小湖帶近四萬平方公里土地劃歸雷伊鎮,升級成雷伊市,升級的雷伊市總人口有十二萬人,市區人口在七萬人左右。
第三個受益的是埃科貝縣,原來的埃科貝縣包括整個大熊湖,直到東面的伯納德河,面積達十五萬平方公里,包括現在的圖騰港市都在他的管轄之內。這次調整當中他的面積縮小到了五萬平方公里 ,但是人口卻比原來的不足三萬人上升到了十四萬人,市區人口也不會低於八萬。
第四個受益的則是大奴湖西岸的普羅維登斯堡鎮,這個鎮原來在淘金潮中並不太引人注目,淘金客不超過兩萬人,但是自從黃滿屯在這裡發現價值億元以上的鎳礦,局面完全改觀,大量淘金客蜂擁而來,很多國外來的新淘金客也首選這個目的地,其吸引力簡直可與這次的最牛城市圖騰港市比擬了,不過半個月,普羅維登斯堡鎮的人口驟升至六萬人左右,正好趕上這次區劃調整,所以劃入了大奴湖以東的近四萬平方公里土地,成立普羅維登斯堡市,總人口在十萬人左右,目前市區人口超過五萬人,剛剛達到設市標準,極其幸運。
第五個受益的則是大奴湖南岸的馬更些省二五計劃重點建設城市派恩波因特縣,派恩波因特縣與原來的埃科貝縣差不多,這次升級為市,面積縮小了近三分之二,只餘四萬多平方公里,但是人口也從原來的四萬多人上升到了十五萬人,城區人口比例較高,預計超過十萬人,這是因為派恩波因特本就是重點建設城市,二五計劃幾個專案設立在此,光建設工人就超過三萬多人。
這次升級為市的除了這五個地方外,還有三個城市,都集中馬更些河,一是位於利亞德河與馬更些河交匯處的辛普森堡縣,位於利亞德堡的下游,諾曼堡及裡格利縣的上游,是水路交通中心,也是公路交通中心,目前人口在十一萬人左右,市區人口在五萬人以上;二是位於諾曼韋爾斯市以南的諾曼堡縣,現有人口在八萬人左右,市區人口超過五萬人;三是位於諾曼韋斯以北的好望堡縣,現有人口超過九萬人,市區人口也在五萬人上下,都達
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