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總之,江北省提出來的各種條件都是浦江市無法接受的,所以想要透過建橋和經濟合作讓江北省同意將兩個海島劃給浦江市,這是不可能的。
包飛揚點了點頭:“當然,我只是說通城市與浦江市的經濟合作機會非常多,所以通城市是希望跟我們合作的。只是深水港的利益太大,所以他們不會輕易放棄,但現在我們開始啟動橫沙深水港的方案,他們肯定會很緊張。”
成思南說道:“是的,所以這段時間,江北、之江的媒體都在爆炒浦江市要建橫沙深水港的方案沒有顧及地區發展,試圖給橫沙方案製造障礙,但是要就此讓他們讓出大小陽山島,恐怕也不可能,因為不管是大小陽山島方案,還是橫沙島方案,對江北省、通北市的影響相差並不大”
包飛揚笑了笑,他當然也沒有指望能夠靠故作姿態這種簡單的小把戲就能夠讓江北省、通北市就範,這是不可能的。
不過,包飛揚也沒有解釋什麼,他是有一個計劃,不過這個計劃能不能成還不好說,現在當著市長楊成林的面說出來,也容易洩『露』訊息,讓市裡『插』手,導致辦法失靈。
包飛揚道:“匯潯區跟通北市隔江相望,也有不少合作,我覺得還是可以試一試的,並不是絕對不行。”
楊成林笑著拍了拍包飛揚的手臂:“試一試是可以的,今天成秘書長也在這裡,如果有什麼地方是要市裡面配合的,你找成秘書長就行了。”
包飛揚連忙說道:“秘書長,那回頭就要麻煩你了!”
成思南笑道:“應該的,這也是為了我們浦江,如果真的能夠成功,你就是我們浦江的功臣!”
在天江經濟技術開發區,各項工程建設都在如火如荼的進行,之前談妥的幾個重點專案,包括浦鋼新廠、浦鋼焦化、方夏煤化、方夏新材、克虜伯鋼鐵、無縫鋼管、不鏽鋼等專案的建設進度都超過預期,到今年年底,部分專案就會進行試生產,甚至正式投產。
目前,整個園區的基礎設施建設也在大力推進當中,貫穿園區的幹線公路已經貫通,幾條主要支線也完成了一部分,到年底就能形成園區內外的交通絡。相比之下,管工程的工程量更大,包括通往涇山化工區的管道,以及園區內部的管道,還有供水管、排水管,為此園區花費巨資建設了地下綜合管廊工程。
另外園區的大工程還包括沙浜的鐵礦石和散貨碼頭,沙浜這邊不適合建大型港口,考慮到泥沙淤積問題,也沒有辦法建深水泊位,包飛揚原本希望建設大型泊位的計劃並不是很可行,但沙浜灣作為鋼鐵廠使用的鐵礦石碼頭的問題倒不是很大,目前十萬噸的鐵礦石船趁『潮』進入港口是沒有問題的,隨著天江航道的疏浚,未來也能停靠二十萬噸,甚至更大的散貨船。
散貨船跟集裝箱船不大一樣,散貨船都是大宗貨物,集裝箱大多是拼裝,所以散貨船的船期相對沒有那麼敏感,沙浜沒有建設大型港口的條件,但是作為鐵礦石碼頭倒是有一定的前景。
天江經濟技術開發區的建設得到了市裡的大力支援,不過進度這麼快,關鍵還在於包飛揚對外引進了大量的資金,包括專案債權和建設貸款,所以現在的園區公司已經負債累累,不過天江經濟技術開發區的前景看好,不斷有企業入駐,未來償還這些債務並不會有多大的問題。
楊成林在天江經濟技術開發區轉了一圈,對開發區的建設進度非常滿意,回過頭又參加了大學城啟動儀式的招待晚宴。
接下來一段時間,浦江市正式公佈了浦江國際航運中心建設的深水港計劃,也就是早先就已經公開的高橋新港、橫沙人工島方案,雖然質疑的聲音並不少,但浦江市似乎已經鐵了心要自主建設深水港,這讓周邊同樣擁有深水港條件的寧城、通城都非常不滿。
春江香格里拉大酒店,包飛揚在這裡接待爪哇黃家的大小姐黃成成,相比幾年前,現在的黃成成已經成熟了很多,已經不是那個只知道玩的大小姐了。雖然黃家這一代並不缺少年輕才俊,不過黃成成也還是開始參與到家族企業的管理中,黃成成這次來內地,就是打算在內地發展了。
在前兩年的亞洲金融危機中,包飛揚提前預警,東南亞跟方夏合作比較多的幾大華人財團都避免了不少損失,在外匯、債券市場上還有不小的收益,不過因為他們的產業很多都在東南亞,難免會受到波及,從紙面上看,只能說資產沒有縮水,但其實產業並沒有受到多大影響,而且贏得了未來,可以說現在發展的勢頭要比金融危機更好。
相比其他在金融危機中受損嚴重,甚
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