第1833章 新港方案的風險

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。但新港作為華國的特別行政區，在相當長的一段時間裡，內地人去新港並不方便，而且去新港的成本也更高，所以這就限制了新港迪斯尼樂園的內地遊客數量。

在另外一個時空，迪斯尼公司在1999年宣佈在新港建設迪斯尼樂園，當時曾經承諾不在內地建設第二座迪斯尼樂園。實際上對迪斯尼公司來說，新港的迪斯尼就承擔了吸引內地遊客的任務，他們確實沒有必要在內地建第二座樂園跟自家進行競爭。但新港迪斯尼樂園2005年建成開放以後，並沒有達到迪斯尼公司的預期。開園第一年僅實現客流量500多萬人次，未能完成首年560萬人次的目標。如果說這個目標還能勉強接受，那麼接下去幾年新港迪斯尼樂園的遊客人數並沒有持續增長，反而逐步下跌，就讓迪斯尼公司非常失望了。

到2009年，新港迪斯尼樂園開園四年，年平均遊客數量不到五百萬，客流及經濟效益均遠低於籌建時的預測，客流量只達到預測的78%，而經濟效益只有原來估計的53%。相比之下，已經建成四十多年的洛杉磯迪斯尼樂園每年的遊客人數都能保持在1300萬左右，奧蘭多迪斯尼樂園也能達到1300萬人以上，就連一向被視為迪斯尼樂園中比較失敗的巴黎迪斯尼樂園的遊客人數也能達到一千萬以上，至於經營情況最好的日本東京迪斯尼每年的遊客都超過了1500萬……

相比之下，新港迪斯尼每年不到500萬的遊客人數確實非常寒磣，更讓迪斯尼公司失望的是新港迪斯尼樂園的遊客絲毫看不到增長的跡象，甚至還出現了下降。於是他們在新港迪尼斯開園僅僅四年以後，就與浦江市『政府』達成了協議，要在浦江市建設新的迪斯尼樂園。而這個決定作出以後，也基本上宣告了新港迪斯尼樂園將很難翻身，畢竟內地遊客前往浦江要比前往新港方便很多，更多的內地遊客將會選擇前往浦江，而不是前往新港。

所以綜合來說，新港迪斯尼樂園其實是一個很失敗的專案，對迪斯尼公司來說，新港迪斯尼樂園並沒有帶來預期的收益，對新港來說，迪斯尼樂園佔用了新港寶貴的土地，而又沒有創造出相應的效益，並沒有達到新港『政府』期望中促進新港旅遊升級的效果。

所以包飛揚出手與新港競爭迪斯尼樂園並不會有什麼心理負擔，新港沒有了迪斯尼樂園，也許會提前認清自己，找準自己的定位，更有機會找到自身的可持續發展之路。否則的話，如果新港一直維持現在的經濟發展模式，維持高地價、高房價、產業空心化，並且以發達地區自居，看不上內地，他們必然會失去與內地一起成長的機會，在越來越強大的內地城市面前，徹底失去競爭力。

不過，包飛揚並沒有在美國人面前捅破新港這隻紙老虎，他只是簡單地提醒了對方：“新港本地遊客有限，東南亞地區的消費能力有限，而內地遊客目前去新港並不方便，未來……也會受到新港接待能力的限制，與其選擇一個充滿變數的方案，不如選擇一個從長遠來看，預期更為樂觀的方案……”

包飛揚說道：“新港只有700萬人口，能夠給予樂園的支撐只有一兩百萬人次，新港迪斯尼樂園想要達到每年一千萬人次的遊客，那麼內地遊客要達到600萬人次以上才有可能，而新港迪斯尼想要吸引600萬人次的內地遊客，那麼至少需要2000萬人次以上的內地遊客前往新港，而這麼多內地遊客，對僅僅只有600萬人口的新港來說，衝擊還是很大的，而且你還要考慮到內地與新港的社會發展程度，以及文化之間的差異，這必然會導致文化衝突的加劇，這會影響和限制新港對內地遊客的吸引……”

簡奧特不由皺了皺眉頭，包飛揚提到的數字跟他們預測的情況差不多，2000萬人次的遊客並不算很多，但如果涉及到政治和文化的話，確實可能產生很多問題。