第98部分

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沈默便捧了那幅字回家，命沈安去找人好生裱糊一下。他自己則關門閉戶，攤開一張白紙，開始認真的琢磨起來。經過這近一年的探究，他已經對東南的倭患有了比較全面的認識，那麼現在，就到了把腦海中繁雜的資訊理順出來，為大明朝的東南把一把脈的時候了。

這一次他要把眼光放遠一些，去看一看全世界，前世的中學歷史課本告訴他，現在所處的時代，還有個更響亮的名字，叫大航海時代。

雖然搞不清嘉靖三十四年，換算成西元紀年是多少年，但從一九一一年辛亥革命倒推算來，清朝大概有二百七十年的國祚，明朝嘉靖後還有隆萬天崇那麼四五個皇帝，大概七八十年的國祚。所以現在大概是西元一五六幾年。

作為一個向來學習拔尖的好學生，他對西方大航海時代的瞭解，要遠超過對同時代的中國的瞭解……誰讓歷史教科書就這麼編的呢？

他能清楚地想起，發現新大陸的哥倫布，已經在半個世紀前逝世了；環球航行的麥哲倫，也已經在三十年前歸西了；在這個年代，西班牙人征服了美洲，葡萄牙人征服了非洲，並把觸手伸向了亞洲……沈默已經派人打聽清楚了，就在去年春天，葡萄牙人，也就是大明所說的‘佛朗機人’，已經佔據了廣東最南端的一個‘東西五六里、南北二灣’的小漁村，名叫濠鏡。

沈默卻還知道它有另一個名字，叫做澳門。

透過‘萬惡的奴隸貿易’和‘對殖民地的血腥掠奪’，西班牙和葡萄牙人得到了足以顛覆人類歷史的金銀財寶，於是乎兩個暴發戶便要花錢了，於是乎全世界的出產都向兩國流去，以換取大把的金銀。

這其中尤以中國出產的綢布、瓷器、茶葉，最受兩國王公貴族的歡迎，於是大量的西夷商人，不遠萬里，漂洋過海而來，‘輸中華之產，馳異域之邦，易方物，利可十倍’。

東南沿海的富商大賈、豪門大族也認識到這種對外貿易的豐厚利潤，不少沿海豪民紛紛建造巨型船舶，進行大規模的走私貿易，不少生活困苦的貧民、從衛所逃脫的軍戶，紛紛入海求生，還有一些宦途失意計程車紳，及窮困潦倒的書生也混跡其中。時間一長，幾種勢力聯合起來就形成了較為龐大的武裝走私集團，也就是海商集團。

當然空船跑不來金銀財寶，還得有貨物才行，所以這些海商走私集團，必須以沿海的豪門大姓為依託，幫助他們囤積及銷售貨物。雖然大明律嚴禁民間進行出口貿易，但在利益的驅動下，一切法律都是空文。而且正德年間，法紀鬆弛，海禁形同虛設，成為了這些大海商發展的黃金歲月。

根據五十歲以上的老吏們回憶，那個年代官方貿易的寧波市舶司還在，民間的私下貿易更是紅火的不得了，東南的富家大族紛紛開設工場、茶場、瓷窯，僱傭大量的百姓進行生產，再將囤積起來的貨物倒賣給海商，由海商銷往西洋，大家各司其職，走私貨物得以較順利地運銷，彼此均有利可圖。

在這期間，大量的日本人從戰成一鍋粥的國內逃出來，加入了海外貿易之中，成為十分好用的打手兼打工仔，對東南沿海的威脅並不大，所以整個正德年間，雖然朝廷的海防衛所已經爛透了，卻是出奇平靜的一段時期。

但是，很多事情都是毀在這個‘但是’上，後來發生的‘日本使節爭貢事件’，原本只不過是個較嚴重的外交事件，卻被當時的首輔夏言歸咎於市舶司，認為是對外貿易頻繁，外國人進出太多造成的混亂，並輕率地予以關閉。

這種愚蠢之極的做法，結果只是減少了官方的大量關稅收入，卻使私下的走私更加猖獗，海商的實力也變得益發強大起來，完全成為東南最大的一夥政治、經濟集團，也深受東南各界的歡迎。

據時人描繪，在嘉靖二十九年以前，東南的官府明知對方是走私販，但貪圖其厚利，任其堆貨，且為其打點護送，‘關津不查不問，明送火銃資賊。’

一位寧波衛的老軍官，曾經向沈默描述過令人瞠目結舌的場景，他說每當有海商船隊靠岸‘近地人民或送鮮貨，或饋酒米，或獻子女，絡繹不絕；邊衛之官，與大海商素有交情，相逢則拜伏叩頭，甘心為其臣僕，為其送貨，一呼即往，自以為榮。’

但這種繁榮畢竟是無序的，在罷市舶司後，海商的進貨渠道便全由沿海的豪門大族控制，動輒以‘官府查禁甚緊’為藉口，大肆囤積居奇，令海商苦不堪言。本來合作無間的兩方摩擦越來越大，當積怨漸深時，海商集團終於用武力報復，殺人放火，將其傢俬劫掠一空而去。

地方官員為推倭罪責，便