第九十四章 京城

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鍾觀光是9月25日趕到京城的，通化到奉天難走，但是從新民屯開始就有火車——俄國人不許關內外鐵路接到奉天，於是關外鐵路的終點就在奉天西面一百二十里的新民屯了。看到此情景，鍾觀光很是為自己的北京之行擔憂，雖然在奉天見過增祺將軍的時候，在兩萬兩銀票的孝敬下，他對這條鐵路不作反對，但自己所申請的鐵路就是想在奉天連線關內外鐵路的，勢必會穿過俄國的東清鐵路，現在俄國人連朝廷的鐵路都不讓接軌，商辦的鐵路能成嗎？真不知道竟成怎麼想的。

到了京城的當天，他忙的就拿著趙竹君的拜帖去拜訪商部左丞王清穆王大人。這位王大人四十餘歲，看完信後卻是閉目不語，鍾觀光有些疑惑，但不好發問，只能耐心等待。似乎過了好久，才聽他用帶著吳語的官話道：“憲鬯啊，如今朝廷辦路已意屬商辦，今辦鐵路公司正合上意，可這關外之地乃是非之地，如今洋人又佔著不肯退，真要是大戰一起，生靈塗炭，覆巢之下，你這鐵路公司安有完卵？”

鍾觀光早對這個問題深思熟慮了，“大人愛護之意，學生萬分感激。昔日太祖崛起海西，經營草昧，百戰百勝，克創胚基，可見這關外乃我朝興發之地，龍氣所在，此萬萬不能為洋人所據，今俄人已築東清鐵路，橫斷東西，貫徹南北，關外之利之礦都將被其所奪。我大清雖有關內外鐵路，但此路只到新民屯止，未有深入內裡，不成局面。現通化長白山林之地，交通不便，礦產稀缺，素來為俄人所輕，安通奉鐵路以民辦為由從奉天延至通化，再由安東出海，此路也是橫向，未與俄人鐵路爭利。”

王大人見鍾觀光一臉正氣，侃侃而談，倒也沒有打斷，待他說完道：“鐵路一事，所需甚費，此路有一千餘里，所費當為千萬之巨，若是朝廷允辦，此路幾年可成？”

鍾觀光見他不糾結關外問題，知道其已有幫忙之意，當下把一些文書呈過來，裡面最有份量有兩份，一是張騫的入股文書，二是王季同透過關係讓荷蘭銀行出的一份資金信用證明，上面金額寫的很大，足有八百萬之巨。“銀錢所費，公司當能籌齊，朝廷允辦後，當找洋師探路，此間約需兩年，探路之後修築，因路處山林，所費多時，需三到四年方成。”

王大人接過文書，邊聽他說邊翻看起來，越看神色越是凝重起來，特別是最後洋人銀行所開證明上的數額，很是驚人，這錢著實不少啊，比一些省的稅賦還要多些。王季同辦這份東西也是無奈之舉，你要是裝沒錢吧，朝廷說你沒錢不能修不了，你要是說自己有錢吧，那以後的一些攤派就立馬要多起來了，但為了鐵路能成，也只好如此了。王大人專心看這些文書，氛圍一下子又涼了下來，直到他看完了最後一頁，才道：“憲鬯，你上面所求煤礦鐵礦銅礦倒是好辦，只是這鐵路干係甚大，頗費周折。今日稍晚，明日你來商部衙門，辦礦和辦路之文書需分開填寫呈報，各礦允辦之文很快就會下來，但鐵路就看朝廷之意了。”

鍾觀光在旁連連點頭，王大人停了一下，復又說道：“商部尚書載振大人可有所耳聞？”

鍾觀光聞言知道他說的意思，忙道：“學生有所耳聞，都有準備，都有準備。”

王大人哈哈一笑，“如此，你且先回去，明日到衙門裡來吧。”說完就端茶送客了。

翌日，鍾觀光去商部把文書都寫好呈上，三四日之後由王大人安排下在衙門的前廳裡匆匆見了載振一面，年輕的尚書大人甚是繁忙，只是寒暄了幾句話就端茶送客了。當然，期間還是很利落的把四萬兩銀票收去了——鍾觀光雖還有八萬兩但是不敢一次全部花光——然後只給了一句“等候朝廷旨意”的話就打發他走了。

似乎是銀子起了作用，很快這辦通化鐵路的摺子就拿到朝堂上議了，按照王大人的說法，在提倡商辦鐵路當口，和對京張鐵路的態度不同，朝臣們都願意看到看到這樣一條掙不到錢，還很有可能虧本的非基幹鐵路商辦。若真是要能修成，那麼這奉天一省，大清的控制力將增強，而且鐵路通到通化，對安定長白山一帶也大有助力。隨著越來越多的朝鮮民眾越境墾殖於長白山一帶，朝廷擔憂之下光緒初年就在長白山一帶設立了東邊道，尤嫌不夠下，又在去年把原來屬於通化的大栗子一帶新設為臨江縣，以加強對長白山邊境的控制力，但光設城是不行的，臨江一帶人丁稀少，華民基本是一些木把子還有一些山客。若是通化鐵路一通，那自然這一面的人丁都將興旺，邊境自然安穩了，從這個角度來說，這條鐵路有著重大的戰略意義。但和洋人相比，這些重大的優勢都如吹灰一般的不重要了，在多數人唱