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德國是不能訪問的,對於奧斯曼土耳其的訪問也在謝纘泰的建議下取消,按照他的意思是他隨後訪問就好。如果中奧之間一開始的外交規格就很高,那麼中國勢必會牽扯進英法與奧斯曼的外交糾葛,無法從容迴避那些尖銳的矛盾——以奧斯曼內部的民意看,中國要麼同英法保持一致,要麼乾脆就站到奧斯曼一邊,真要成為一個調和者,楊銳是絕不能出面,所以最終的路線便是從地中海經紅海直抵波斯灣,訪問波斯後直接經中亞回國。
整個海上的航程百無聊賴,和郵輪不同,航母上沒有什麼宴會舞會,有的只是海軍將領的覲見勵志會。然而一艘航母、一艘戰列艦以及若干巡洋艦組成的航母編隊,在亞洲世界完全是螃蟹橫著走的意味,所以收到駐波斯公使王廣圻有關波斯首相王將親自赴碼頭迎接的電報後,楊銳有些詫異,但艦隊司令劉冠雄卻神色平常——與早前的大清一樣,看到堅船利炮就腿軟的波斯人,不親自迎接還能如何?如此強大的友邦來訪,這完全是朝廷的面子。
四月初八下午,艦隊進入波斯灣,第二天上午,進入目的地霍拉姆沙赫爾港的河口近在眼前。在駛入阿拉伯河之前,劉冠雄指著西面一片大陸說道:“大人,那裡便是科威特。”
“科威特?”站在艦橋上的楊銳拿起望遠鏡望向遠方,但卻毫無收穫,那邊只是灰濛濛一片,“是英國人治下的吧?”
“是英國人的保護國。”劉冠雄道。待艦隊在英國引水員的帶領下駛入阿拉伯河後,他再道:“中東和印度聯絡甚密,整個波斯以南都是英國的勢力範圍。阿巴丹港即為他們所有。那裡據說是波斯石油的外運通道,由英波石油公司控制。”
只要是海軍,就沒有不關注石油的。神武號是燒石油的,清和號在維修的時候也讓日本人改裝成燃油鍋爐。從德國海軍得來那艘清遠戰列艦同樣將改裝成燃油鍋爐,可以說,煤以後將不會在海軍中見到,為此劉冠雄很擔憂,他知道國內的石油產量是不足的。
“不必擔心石油。”楊銳笑道。“你還是擔心你的軍官吧。”
楊銳說罷就結束了這段談話,他現在最大的興趣是用望遠鏡觀看河兩岸的風景。這完全不是他心中印象中的中東,阿拉伯河兩岸的植被還是很茂密的,大概是因為有水緣故。
順河北上的速度很慢。待中午午餐畢,下午兩點多鐘,一座馬馬虎虎的海港才出現在艦船的右舷,那些像小孩玩具堆砌的鋼鐵管道、以及龐大的油桶顯示這裡是一座煉油廠。
“大人,這就是阿巴丹港,上面便是英波石油公司的煉油廠。”劉冠雄見楊銳對港口很有興趣,又自動成為一個導遊。“再往上十四哩便為霍拉姆沙赫爾港,是數年前和奧斯曼帝國簽訂條約時劃歸波斯所有的港口。”
中東除了奧斯曼帝國也就是波斯帝國,兩國的邊界爭端一直延續到後世的兩伊戰爭,楊銳對其中的歷史並不清楚<script type="text/javascript">reads();</script>。只問道:“港口既然原來是屬於奧斯曼的,為何又劃給波斯?”
“據說是此地發現了石油,所以之前的邊境在英國的主持下作了一些調整。霍拉姆沙赫爾港因此劃給了波斯。還有阿拉伯河,以前河是屬於奧斯曼的,現在則屬於兩國共有,”劉冠雄言及到此,想到伊拉克已從奧斯曼割讓出來了,糾正道:“應該是波斯和伊拉克共有。”
“這條河挺寬的,水也挺深。”隨著劉冠雄的介紹,楊銳不由自主打量起河面,航母吃水在*米左右。能在這裡航行那自然水深在十米以上。
“主要現在是盛水期,得知我國行將訪問後。波斯人去年就找英國人疏浚清理了航道。枯水期可能走不了這麼大從船。”劉冠雄道。
“是嗎?”楊銳淡淡的回應了一句,他考慮的是西域鐵路出海口問題。以謝纘泰早前的報告。幫助波斯修建的鐵路是連通霍拉姆沙赫爾的,不想這裡吃水竟然這麼深,這也就是說,西域鐵路可以直接入海,這幾乎等於3b鐵路修到巴士拉一樣重要。
楊銳關於西域鐵路入海的暢想最終被霍拉姆沙赫爾港的禮炮驚醒。在海港等了大半天的中立溫和派首相莫西爾杜拉首相一看到南方的船影就命令禮儀隊鳴放禮炮,這便使得船還沒有完全靠岸,禮炮就放完了。
兩萬噸的神武號和兩萬兩千噸的清遠號戰列艦是霍拉姆沙赫爾建港以來到訪的最大的船,神武號諸人只知道是一艘郵輪,但清遠號戰列艦上十二門主炮卻夠嚇人的,在碼頭上的歡迎人群看來,這是比英國人更有實
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